Totta vai tarua?

[tursas]

Auringonpimennys(osittainen) tulee, laittakaa hitsauslasit päähän tai menkää kellariin piiloon.
Voi hyvät hyssykät, aurinkoa voi huoletta pällistellä ympäri vuoden, mutta ei nyt tai tulee sokeaksi..

[Renee]

Korona aikaan luontokin on kimpassa näitten rajoitusten kanssa. Miksi mennä Kreikkaan tai Espanjaa tuodaan ne helteet tänne. Joku 32 ja 34 astetta kyllä normisti jo riittää monelle. Viellä kun uv säteily on korkealla kaikki ovat tyytyväsiä. Lentokoneet ei saastuta ja eurot jää kotimaahan . Onko edes Espanjassa paarmoja kun mökillä on rattona täällä Finlandiassa.

[Renee]

Monesti tuolla liikenteessä joutuu ajattelemaan että mitä sen auton kuski oiken ajattelee jos vaikka tälläinen tilanne tulee vastaan.
Pöyristyttävä ohitus nelos­tiellä tallentui Iiron, 30, kojelauta­kameraan: ”Tällaista ei saisi tapahtua Suomen liikenteessä” https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008124222.html

[Renee]

Kuten tiedätte huonoja palloniveliä ei saa asentaan autoon.Käy sitten näin kuten eräälle autonvalmistajalle.
Ford vetää takaisin noin 775 000 katumaasturia loukkaantumisiin johtaneiden ohjaus­ongelmien vuoksi

[Renee]

Kaikkea se nuukuus tekee firmoilla. Tuossa on langattomien kuulokkeiden latausjohto aika lyhyt. Jos kännykän laturin töpselin irroittaa piuhan siihen voi laittaa piuhan kiinni . Mutta nukkekodista pöytä pitää ottaa että jos töpseli lattiatasossa että.se onnistuu hyvin
https://aijaa.com/MLGmuN

[taski63]

Auringonpimennys(osittainen) tulee, laittakaa hitsauslasit päähän tai menkää kellariin piiloon.
Voi hyvät hyssykät, aurinkoa voi huoletta pällistellä ympäri vuoden, mutta ei nyt tai tulee sokeaksi..

Vähän viiveellä tulee, mutta vastaisen varalle... Joku sanoi, että "aurinko on kuin tissit: nopea vilkaisu on OK, mutta tuijottaminen voi olla epäterveellistä"

[Mk1escos]

Ei mitään terveysvaikutuksia ole ollut havaittavissa vaikka tuijotellut tissejä pitempäänkin.
En ymmärtänyt tätä yhteyttä.

[ynjevi]

Ei mitään terveysvaikutuksia ole ollut havaittavissa vaikka tuijotellut tissejä pitempäänkin.
En ymmärtänyt tätä yhteyttä.

Kokeile sitä jollain julkisella uimarannalla, pitkään, hartaasti ja läheltä. Voi olla yllättäviä vaikutuksia, muuallekin kuin silmiin.

[hapelo]

Auringonpimennys(osittainen) tulee, laittakaa hitsauslasit päähän tai menkää kellariin piiloon.
Voi hyvät hyssykät, aurinkoa voi huoletta pällistellä ympäri vuoden, mutta ei nyt tai tulee sokeaksi..

Vähän viiveellä tulee, mutta vastaisen varalle... Joku sanoi, että "aurinko on kuin tissit: nopea vilkaisu on OK, mutta tuijottaminen voi olla epäterveellistä"

Tämä pitää paikkansa,tahtoo jäsenet jäykistyä vanhemmallakin miehellä eikä ole edes VitaPro auttanut

Harri

[Renee]

Henkilöt jotka haluavat ajaa manuaalivaihteistolla on kohta totuuden hetket käsillä. Eli manuaalivaihteiston autojen myynti lakkaa ,syy kysynnän vähyys . Varmaan johtuu siitä kun myyjät sitä tarjoaa ekaksi.

[hapelo]

Henkilöt jotka haluavat ajaa manuaalivaihteistolla on kohta totuuden hetket käsillä. Eli manuaalivaihteiston autojen myynti lakkaa ,syy kysynnän vähyys . Varmaan johtuu siitä kun myyjät sitä tarjoaa ekaksi.

Ihan sama mitä tyrkyttävät,ST-Fiesta on ja pysyy kun on maksettu

Sitten patteriauto...

Harri

[duckworth]

Henkilöt jotka haluavat ajaa manuaalivaihteistolla on kohta totuuden hetket käsillä. Eli manuaalivaihteiston autojen myynti lakkaa ,syy kysynnän vähyys . Varmaan johtuu siitä kun myyjät sitä tarjoaa ekaksi.

Uskoisin käyttöautojen osalta jatkavani 2000-luvun vehkeillä vielä toven, eli W211, E39, E60 tai MV6 haaveena vielä joskus, muutoin mennään näillä mitä on, manuuleja siis Harrastekalusto sitten 80-luvun kamaa. Eli ei koske mua autoliikkeiden automaatti-propaganda

Yks syy automaattien yleistymiseen lienee myös päästöjen polkeminen(?) ja sekin että ajonvakautusautomatiikka pystyy paremmin puuttuman peliin, kun kuljettaja pyynneiksi jää vain ratin kääntely sekä kaasu- ja jarrupoljinten asennot


Annoinpas kypsän näkemyksen ajoneuvopolitiikasta...

[hapelo]

Moro

Lisäys edelliseen,toki ajakoon millä haluaa,henkseliautomaatilla,väkisin vaihdettavalla tai jopa kolmilovisella "risukasalla"...

Itselläni oli kasarina -67 Camaro 396/TH400/12bolt lähes 580hv
Laatikossa oli 2500rpm turbiini stallspeed&street/strip kilkkeet...Unelma

Ystävälläni noihin aikoihin Ford Mustang Mach1 TopLoader "four on the floor"...kumpikin toimi,toki toi TopLoader oli brutaali vaihteisto

Harri

[ynjevi]

Jos ajaa pelillä, jossa on mitätön moottori, niin manuaali on tuskaa varsinkin kaupungissa. Ainakin mun mielestä, kun sopivassa dieselissä on vääntöä, jottei tarvitse vaihdella joka kadun kulmassa.

[Mk1escos]

Kyllä se mitätön moottori on tuskaa ihan joka paikassa ja kaikilla vaihteistoilla kysy vaikka kaikilta dacia kuskeilta jotka ajaa sillä litrasella moottorilla.
Joskus oli huollon sijaisena uusi dacia. Liikkeelle kun lähti tuli hetken aavistus vääntöä joka hävisi samantein. Kehältä alas motarille alamäkeen lappu lattiassa aloitus 60kmh ja 85kmh tultaessa kiihdytyskaistan päähän.
Piti kotona katsoa pellin alle oliko siinä turbo kun niin väitti jossain kohtaa rakkinetta. Oli siellä joku murikka mut ei sitä ajossa huomannut.

Oli nautinto palauttaa ropponen kahden viikon päästä ja lähteä 10v vanhalla Caddylla liikenteeseen kun kaasupoljin oli muuakin kuin jalan lepuutusta varten. Aika uskomattomia paskoja sitä maailma päällään kantaa. En vielä ole daciaa huonompaa ajanut ja paljon on autoja ollut alla kun niitä työn puolesta tuli koeajettua ja katsastukseen vietyä aikanaan.

[Renee]

Tämä puhelinliittymien hinnoitelu.Jos olet liittymää vaihtamassa kun halvemmalla saisi toisesta firmasta liittymän.Sitten alkaa tulla omasta liittymän firmasta puhelintarjouksia 50€ ostokorttia ja liittymähinta laskee huomattavasti kuukaudessa.Kuten tässä miksi ei voi noita hintoja tarkista ilman näitä vaihdan liittymän juttuja

[tursas]

Tämä puhelinliittymien hinnoitelu.Jos olet liittymää vaihtamassa kun halvemmalla saisi toisesta firmasta liittymän.Sitten alkaa tulla omasta liittymän firmasta puhelintarjouksia 50€ ostokorttia ja liittymähinta laskee huomattavasti kuukaudessa.Kuten tässä miksi ei voi noita hintoja tarkista ilman näitä vaihdan liittymän juttuja

Niin se vaan menee, hölmöt maksaa. Sama juttu sähkön kanssa. Jos sen kilpailuttaa sähkövertailu.fi:ssä, niin "vtun puhelinmyyjät" alkaa soittelee epsanjasta ja tarjoo uutta halvempaa sopimusta...olis tarjonnu aikaisemmin...

[Renee]

Umpiot huurtuu mitä tehdä. Tässä Audimiehen kikka. Joskin ei suositeltava. Ennen oli helppoa kun H4 antoi lämpöä umpioon ja ⁷ siten pysyi kuivana ja ilman huurtumista umpio. Vähän sama homma asunto on kylmä kyllä sitä kosteutta tiivistyy ikkunoihin talvella.
Kuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin https://www.is.fi/autot/art-2000008382391.html

[tursas]

Umpiot huurtuu mitä tehdä. Tässä Audimiehen kikka. Joskin ei suositeltava. Ennen oli helppoa kun H4 antoi lämpöä umpioon ja ⁷ siten pysyi kuivana ja ilman huurtumista umpio. Vähän sama homma asunto on kylmä kyllä sitä kosteutta tiivistyy ikkunoihin talvella.
Kuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin https://www.is.fi/autot/art-2000008382391.html

Kyllähän toi idea toimii teoriassa, Sierrassa aikoinaan piti vaan ottaa ennen katsastusta polttimot irti ja vähän aikaa tohottaa hiustenkuivaajalla...yks katsastusmies neuvoi että kun laittaa auton nokan aurinkoon päin ja mustan lattiamaton siihen lampun lasin päälle niin se paistaa kosteuden sieltä pois...no niin tapansa kullakin...kymppitonni on kyllä kova hinta tosta leikistä..

[yritäedes]

Aika usein, kun Fordissa on jotain vikaa tai ei-toivottua ominaisuutta, aletaan täällä palstoilla katsella huolettoman, laadukkaan merkin suuntaan. Kuten Skoda, "naapurillakin on jo viides peräkkäin, ei koskaan mitään vikoja".
Totta vai tarua?

Jos englanti taipuu, niin tuossa yksi kommentti:
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... esworries/

[duckworth]

Aika usein, kun Fordissa on jotain vikaa tai ei-toivottua ominaisuutta, aletaan täällä palstoilla katsella huolettoman, laadukkaan merkin suuntaan. Kuten Skoda, "naapurillakin on jo viides peräkkäin, ei koskaan mitään vikoja".
Totta vai tarua?

Jos englanti taipuu, niin tuossa yksi kommentti:
https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... esworries/

Olen huomannu saman ilmiön.. Koskee myös muutamaa muuta kansan autoa, koska monesti Ford, Peugeot, Citroen ja Opel saavat osakseen ihan hitommoista merkkirasismia, vaikka volkkari taitaa todellisuudessa johtaa sähkövikojen tilastoja. Yksi keskeinen ongelma että 300tkm ajetttua Mk3 Mondeoata lähdetään vertaamaan muutaman vuoden ikäiseen Golfiin, tai vähän niin kuin 10 vuotta takaperin että verrataan tyyliin 1.8T 20V Audia OHC Sierraan, todeten että Fordien kanssa on vaan remonttia, muttei ajoa (ei tällä foorumilla, mutta kylillä huudeltuna enemmänkin)

Peugeot 206:kin on ihan paska kun siihen joutuu tekemään jakopään 4 vuoden välein, ja japseihin ei tarvii kuin vaihtaa öljyt, vaikka tällaisissakaan argumenteissä ei monesti oteta huomioon että Pösöön se jakopää aika paljon helpompi tehdä kuin vaikkapa vanhempan Mazdaan. Tämä vaan Ford-kontekstin ulkopuolisena esimerkkinä

[Taunusautomaatti]

nissani ruostu alta niin ettei ehtinyt hitsata niin nopiaan lisää peltiä...
ja toyota ei tarvi öljynvaihtoa kun vaihtaa sen itse lennossa....
mutta näitä foortteja ei ole tarvinna hitsailla eikä öljyä lisäillä, vaihtaa vaan.
varaosia saa halvalla ja helppo vaihtaa kunnei katkaile pultit eikä ruostu pois/jumiin kuten noissa joissain muissa

[ynjevi]

Umpiot huurtuu mitä tehdä. Tässä Audimiehen kikka. Joskin ei suositeltava. Ennen oli helppoa kun H4 antoi lämpöä umpioon ja ⁷ siten pysyi kuivana ja ilman huurtumista umpio. Vähän sama homma asunto on kylmä kyllä sitä kosteutta tiivistyy ikkunoihin talvella.
Kuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin https://www.is.fi/autot/art-2000008382391.html

Kyllähän toi idea toimii teoriassa, Sierrassa aikoinaan piti vaan ottaa ennen katsastusta polttimot irti ja vähän aikaa tohottaa hiustenkuivaajalla...yks katsastusmies neuvoi että kun laittaa auton nokan aurinkoon päin ja mustan lattiamaton siihen lampun lasin päälle niin se paistaa kosteuden sieltä pois...no niin tapansa kullakin...kymppitonni on kyllä kova hinta tosta leikistä..

Ja auton lattialta kumimatto lasin päälle, valot pitkille joksikin aikaa ja sitten katsastukseen, usein käytetty tapa takavuosina. Hermeettisissä umpioissa toimii huonosti.

[Taunusautomaatti]

Kyllä on audissa kalliit umpiot.
Vaihdoin tuossa kesän aikana mk4 mondeoon uudet umpiot kun oli lasit jo hiekkapuhalletut ja himmentyneet...maksoi about 170 euroa 2 kpl yhteensä.
Ja sai näppärästi asennettua muutamassa minuutissa ihan ite.
Autodocista..appilla...

Valoteho parani huomattavasti...suosittelen jos hiukankin lasi himmee.

[Renee]

Muistatteko aikaa jolloin ei ollut nettiä. Autot huolettiin omin avuin siinä kotikonnuilla. Apuna jos oli vaikearasti tälläinen opus. Joskis yksinkertaista tekniikka oli autot. Tämäkin auton kytkimen vaihto. Kytkinlevy 50 markkaa ja aikaa alle tunti.
https://aijaa.com/ZzqHXN