Ford-Club Finland

msanta kirjoitti:Onko sähköisen kaasupolkimen vikakoodit luettu? Omassa Focuksessa auto hyytyi aikajoin risteyksiin ja hehkuvalo syttyi. Vasta koneen sammutuksen jälkeen rupesi taas pelaamaan.
Syynä oli kaksi rikkinäistä kaasupolkimen anturia, vain yksi oli enää toiminnassa. Kaasupolkimen vaihdon jälkeen auto on pelittänyt hyvin.

Mitkä koodit sähköinen kaasupoljin antaa?

Vikakoodit saatiin nyt ulos autostani ja ne ovart seuraavat: P1665, P0216 ja P1608. Viittako tämä nyt pumppuun vai sähköiseen kaasupolkimeen? En itse oikein jaksaisi uskoa pumppuvikaan koska kaikilla se on mennyt kerrasta, eikä auto ole käynnistynyt enää. Tämä yksilö käynnistyy jälleen kun käyttää virtoja pois päältä! Autoliike väitti olevan pumppuvikaa, mutta tästäkin viestiketjusta päätellen liikkeissäkään tuo osaaminen ei aina ole 100 % varmaa??

No eipä noi ainakaan ne "perinteiset" pumpun vikakoodit ole. P1665 taitaa olla siirtopumpun vikakoodi, ja P1608 Diagnostic lamp failure, ja toi P0216 injection timing circuit malfunction, mutta toi voi tulla juuri sen takia jos siirtopumppu ei pelaa. Toisaalta taas siirtopumppu ei pelaa, jos pumpussa on vikaa, katkaisee virrat siirtopumpulta, mikä voi myös aiheuttaa noi vikakoodit. Eli, vähän poliittisesti sanottuna vika voi olla pumpussa, tai siirtopumpussa, tai jopa jossain muualla.

Mites toi pumpun ohjaimen lähetys ja maksu puolaan käytännössä menee kun ei ole kokemusta tuommoisesta? jos joku hieman opastaisi ilmottaako ne kun ohjain on korjattu ja sitten maksetaan->lähettävät takaisin?

lue tuota samaa topiccia vähän alusta alkaen niin sielä löytyy kyllä ohjeet miten toimia ja yms...

Neuvokaa nyt kiireesti tyhmää, että miten se ohjausyksikkö lähetetään sinne puolaan ku ei maalainen ymmärrä mitään

oli tuola sitteki aika selkeet ohjeet mite se sielä puolas korjautetaan ku alko tuo netti ite suomentaa:)

focuspower kirjoitti:oli tuola sitteki aika selkeet ohjeet mite se sielä puolas korjautetaan ku alko tuo netti ite suomentaa:)

Saitko auton toimimaan? Ja mitä kustansi?

mul kustansi 6ooe pumppu, ajonestonpurku 40e liikkeesä ja sit ku vaihatin sen pumpu vielä toisesa liikkeesä, niin tuli jakoremminkans maksaan n.380e, eli tonnin remppa, mut 600e ois selvinny jos ois ite vaihtanu ja tietenki viescarin se 40e et saa ajoneston auki. sitä ei saa kukaan muu avattua

tolla palstalla mun koko pumppuhärdelli koko kauheudessaan viewtopic.php?f=3&t=33019

Onks noista pumpuista tietoa mahdollisista vuosimallikohtaisista eroista? Vai onko seuraavan tyypppinen ratkaisu otettu käyttöön vasta seuraavassa korimallissa? Kun autoahan on tehty vuodesta -99? niin luulisi, että ns. tyyppivika olisi uusittu viimeisimpiin vuosimalleihin?

Pelko perseessä vain odotellaan vuosimallin -03 kanssa, mutta puolan malli vaikuttaa toimivalta.

en ole varma, mut muistaakseni vm03 focuksessa on jo eri pumppu. kandee varmaan vilasta pellin alle, kun sehä onaivan eri näkönenki

Pitää etsiä vanhempi versio rinnalle siis ja käydä tutkimaan. Kiitos tiedosta. Ja informoin sitten lisää jos sellaisen löydän.

MTM-huolto iisalmesta osaa myös korjata tuon boxin, hintaa tuli n.215e toimituskuluineen, että ei varmaan kannata ulkomaille enää lähetellä Voin suositella!!

mulle sanovat että kun menee joku(osa minkä nimeä en muista), niin se särkee sen boksin

viewtopic.php?f=3&t=35482
Tuossapa yksi tuore potilaskertomus lisää.
Eli auto sammui isolla vaihteella liikkeelle yrittäessä eikä sen jälkeen ole käynnistynyt. Koko pumppu käynyt korjattavana n100tkm sitten.

http://i165.photobucket.com/albums/u80/ ... pumppu.jpg
Näyttääkö tuo teistä siltä että on korjattu ohjain?
Löytykö jostain miten tuo kortti tuosta otetaan irti?


e:
OCF:n puolelta näköjään löytyy vähän enemmänkin tarinaa näistä surullisen kuuluisista VP44:sta
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... 57d1ba910a

Löytyihän ne ohjeetkin ohjainkortin irroitukseen:
http://www.vp44diesel.de/en/vp30-44-dissasembly

Selvisikö fordiksi:lla mikä oli tuon sammumisen syynä? Omani tekee juurikin samaa = käynnistyy ja jossain vaiheessa taas sammuu ja vilkuttaa hehkun valoa, hetki ilman virtoja ja taas käynnistyy. Vikakoodit pumpulle ja tuntemattomalle vialle.

Minulla oli itellä sama vika. Vaihdoin kaasupolkimen. Se auttoi! Oli kulunu ne liukuvastukset polkimesta.

olis tarjolla edullisia syöttöpumppuja jos ei taho pelittää !?