Ford Fiesta XR2i kipinä hukkassa

[Sage]

Elikkä kyseisestä autosta on kipinä kateissa.
Moottorina 1.6l EFi

Mistäköhän tuota vikaa voisi alkaa etsimään?

Seuraavat asiat on tehty / testattu:
- Tulpat juuri vaihdettu
- Tulpanjohdot ovat kunnossa (testattu yleismittarilla)
- Toisella sytytyspuolalla on koitettu (Kuva)
- Akku ladattu täyteen

Tämän lisäksi auto nyki sekä joskus jopa sammui täydellä kaasulla kiihdyttäessä ennen kipinän katoamista (meinas lyödä nenän tuulilasiin ).

Kysymys:
- Millasia virtoja sytytyspuolalle tulevaan kolmen johtimen liittimeen pitäisi tulla?
Johdot:
- Kelta-Vihreä: Maa?
- Musta: Virtalukko ?
- Puna-Vihreä: ??

[Sage]

Tuli luettua vikakoodit:

(todella nopeat 3? väläytystä)-2-2-(2)-2-2-1

Merkinnät (ajat vain arvioita):
- = tauko n. 3s
2 = 2 väläytystä n. 1.5s välillä
(2) = 2 väläytystä n. 0.5s välillä

Näistä merkkasin (2):lla nopeammat kaksi kuin mikään muu, joskin noiden muiden 2:n välissä on lyhyempi väli kuin tauot -.

Pitäisikö tämä tulkita että vikakoodit on 22 eli "Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor Out Of Self Test Range" ja 221 eli "Spark timing error"? Jos näin niin ilmeisesti anturi rikki joka ajoittaa tuota kipinää vauhtipyörästä (joku voisi kertoa tarkemman nimen)?

[cossu2]

Mulla oli ainakin kyseisestä vehkeestä irronnut koko kampuran asentotunnistin kiinnikkeestään.
Joka on muuten aika heikonlainen

[Sage]

Tuo tunnistin on ehjä (antoi jännitettä kun pyöritti konetta). Olisiko jollain ideoita lisää vai pitääkö tuo viedä huoltoon trailerilla?