Ratti Scorpion --> Escort

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 25 Maalis 2005 16:24

Elikkä sopiiko Scorpionin >90 ratti suoraan Escorttiin -89 ??

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » 25 Maalis 2005 21:26

Tarkasta rattilukon hammastus, että onko se molemmissa samalla tavalla, sisä- tai ulkokehällä.

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 25 Maalis 2005 22:19

Arska kirjoitti:Tarkasta rattilukon hammastus, että onko se molemmissa samalla tavalla, sisä- tai ulkokehällä.

Niin kyllähän se selviää kun saan ratin käteen niin kokeilen sitä paikoilleen. mutta odotin tietoa jos joku osaa sanoa suoraan niin ei tarvitse epäillä ratti kauppoja.

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 25 Maalis 2005 22:20

Rattilukon hammastus, ei kait se vaikuta mitenkään?

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 25 Maalis 2005 22:27

Monteonisti kirjoitti:Rattilukon hammastus, ei kait se vaikuta mitenkään?

jaa-a paha mennä sanomaan tuosta rattilukon hammastuksesta.. niin mutta lukitteeko se koko rattiakselin siis rattilukko?

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 25 Maalis 2005 22:33

Kyse oli kait ratin vaihdosta, ei akselin!

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 25 Maalis 2005 22:37

Monteonisti kirjoitti:Kyse oli kait ratin vaihdosta, ei akselin!

juu eli pelkkä ratti menee vaihtoon jos se nyt sopii siihen

Tuo uus olisi puuruori

mukavempi se olis semmosta pyörittää kylillä 8)

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 25 Maalis 2005 22:48

No se, kuten "epäilinkin"!

Jos ei muuten, niin hiomalla ja hitsaamalla!

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 25 Maalis 2005 22:52

Monteonisti kirjoitti:Jos ei muuten, niin hiomalla ja hitsaamalla!

heh ei ainakaan tarvitsisi pelätä ratin irtoamista

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 25 Maalis 2005 22:58

No joo, mitä olen ratteja irroitellut, niin olleet mutterilla kiinni, eli vois hioa tarvittaessa vähän vanhoja pooreja pois, hitsata hylsy tilalle ja tehdä siihen tarpeeksi pooreja jos mutteri ei yksin pidä? Ehkä jokin "lukkotappivirityskin" voi auttaa?

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 26 Maalis 2005 06:00

Monteonisti kirjoitti:No joo, mitä olen ratteja irroitellut, niin olleet mutterilla kiinni, eli vois hioa tarvittaessa vähän vanhoja pooreja pois, hitsata hylsy tilalle ja tehdä siihen tarpeeksi pooreja jos mutteri ei yksin pidä? Ehkä jokin "lukkotappivirityskin" voi auttaa?

heh

lukkotappiviritys porata reikä rattiakseliin ja rattiin sitten vain puutappi reikään niin johan tulee hyvä

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 26 Maalis 2005 22:41

Joo, kyllähän puuruoriin puutappi sopii, tee kuitenkin koivusta tai vielä lujemmasta!

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » 26 Maalis 2005 22:59

Monteonisti kirjoitti:Rattilukon hammastus, ei kait se vaikuta mitenkään?

No siinä keskiössä on pykälät mihin lukon metallitappi ottaa kiinni ja lukitsee ruorin, sen verran se vaikuttaa että huono on mennä leimaamaan jos ei lukko toimi. Ainakin 88 scorpion ja mk3 escortin ratit vaihtuu keskenään, en sitten tiedä muuttuuko tuo systeemi scorpioissa samalla tavalla kuin sierroissa kun mennään noihin uudempiin.

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 26 Maalis 2005 23:04

No sitte!

Mitä joskus olen rattilukon vaihtanut, niin vaikutti akseliin, ei tosin ollut voorti, joten sori, oli väärää tietoa!

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 28 Maalis 2005 12:58

ratti sopi suoraan -87 scorpionista. -89 mk4 eskoon 8)

kyllä tuli hienoo

kuva

http://img30.exs.cx/img30/7598/img49901fk.jpg

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 28 Maalis 2005 23:10

Hieno on!

lalli69 · Viesti Kirjoittaja **lalli69** » 29 Maalis 2005 00:21

Monteonisti kirjoitti:Hieno on!

Ja kylmä talvella.

teemup · Viesti Kirjoittaja **teemup** » 29 Maalis 2005 05:51

talvella ajetaan rukkaset kädessä

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 29 Maalis 2005 23:47

Varo ettei ole "ruskaa pakkasella", menee hieno ratti pilalle!