Webasto lakkaa toimimasta, kun auton käynnistää

[tikma]

Mulla on transiitissa sellainen pelkän kopin lämmittävä ilmawebasto kellolla. Se toimii ihan OK, kun auto ei ole käynnissä. Mutta jostain ihmesyystä se lakkaa lämmittämästä, kun auton käynnistää. Webasto alkaa jäähtyä ja raksuttaa ja hetken kuluttua koko webasto sammuu. Vaikuttaa ihan siltä, että polttoaine loppuu, kun auto käy. Vaihdoin jo polttoainesuodattimen, mutta sekään ei vaikuttanut.

Joskus oon kuullut juttuja, että normaalisti webasto kytketään polttoainejärjestelmään paluupuolelta. Vanhemiten tämä ilmeisesti aiheuttanee ongelmia ja syöttö pitäisi siirtää johonkin muualle, mutta mihin ja miten?

[lalli69]

No ainakin sellainen vinkki sulle ja muillekkin webaston käyttäjille, että älä käynnistä autoa jos webasto on päällä, ellei se ole uuden mallinen ns. "taksi webasto"
Vanhemmissa (<2000 tai jotain) särkyy höyrystin helposti, jos auton käynnistää w:n ollessa päällä.

Siellä on sellainen pieni huopa johon polttoainen ruiskutetaan ja siinä se sitten palaa.
Jos auton käynnistää, niin polttoaineen syöttöön tulee pieni katko jolloin huopa pääsee palamaan.
Siis kannattaa sammuttaa webasto ennen käynnistystä ja odottaa että se aloittaa jäähdytys toiminnon.

Tommonen höyrystin on aina +100€ joten kyllä sillä rahalla paljon muutakin saisi.

[JaniJJ]

Mulla on transiitissa sellainen pelkän kopin lämmittävä ilmawebasto kellolla. Se toimii ihan OK, kun auto ei ole käynnissä. Mutta jostain ihmesyystä se lakkaa lämmittämästä, kun auton käynnistää. Webasto alkaa jäähtyä ja raksuttaa ja hetken kuluttua koko webasto sammuu. Vaikuttaa ihan siltä, että polttoaine loppuu, kun auto käy. Vaihdoin jo polttoainesuodattimen, mutta sekään ei vaikuttanut.

Joskus oon kuullut juttuja, että normaalisti webasto kytketään polttoainejärjestelmään paluupuolelta. Vanhemiten tämä ilmeisesti aiheuttanee ongelmia ja syöttö pitäisi siirtää johonkin muualle, mutta mihin ja miten?

Mulla ilmawebasto myös. ja toimii aina kun laittaa vaan päälle. En ole ihan varma mistä polttoaineen ottaa. Käytän sitä ajossakin, kun pakkasella lähtee, niin jo rupee tarkenemaan. Ei ole ollut mitään ongelmia sen kanssa.
Toisessa autossa mulla on eberi, se toimii automaattisesti jos on kylmä keli, lähtee päälle ja sammuu, kun moottorilämpö n.+70 astetta. Tämä siis lämmittää moottorin veden.