Lämmitettävä tuulilasi

[TeroX]

Fiikukseen vaihdettiin uusi lasi ja nyt se lämpenee vain kuskin puolelta. Onko tuo kaksipiirinen lasi kahdella eri sulakkeella vai pitääkö alkaa repimään pyyhkijöitä ja muoveja irti?

Sadesäällä sen taas huomasi miksi ne tuohon on tommosen lämmitettävän laittaneet, eihän akkuna muuten pysy auki.

[cossu2]

Xr:ssä sama vika, enkä oo jaksanu tutkii. kerro mullekkin ku keksit...

[TeroX]

Eli piti sitten taas soittaa fordille ja kysyy sieltä... kohta ne ei enää vastaa mulle kun aina vaan kyselen enkä koskaan vie autoo sinne... eli yhdellä sulakkeella sano föörtin setä.

Eli pitää viedä auto takas lasiliikkeeseen, kattokoot mitä mokasivat.

[eskomk4]

Jos vaan et missään nyrkkipajalla ole jollain tutulla halvalla teettänyt ei muuta kuin takaisin

[AulisK]

Ikivanha ketju mutta kirjoitanpa tähän kun ongelma on ihan sama...

Eli -00 Focuksen tuulilasi lämpiää vain ohuelta kaistalta keskeltä, molemmat kyljet on pimeänä. Löysin haulla hyvät ohjeet Mondeon tuulilasin testaukseen, että onko liittimissä hapettumaa tai muuta kosketushäikkää. Onkohan Fiikuksessa suunnilleen samassa paikassa ne systeemit eli pyyhkijänsulkien kotelon alla? Vai tulevatko yläkautta?

Tänkjuu!

[Mystery47]

Itsellä samaista ongelmaa tuulilasin kanssa vuoden 1996 Ford Escortissa. Apukuskin puoli vain lämpenee.

Alfamerin Escort & Orion 1990-2000-korjausoppaasta löytyi virtakaaviot kyseiseen asiaan liittyen. Sitä tutkiskellen huomasin että tuulilasilla on kaksi maata. Eli tästä päätelle lähinnä maadoituksia tutkiskellen voisi homman saada korjattuun.

Releitäkin on kyllä kaksin kappalein tuulilasinlämmittimelle....voipahan vika löytyä myöskin sieltä.

Täällä on hyvä neuvo mahdollisesti löytää nuo maadoitukset:
viewtopic.php?f=6&t=25913

Näillä ohjeilla alan itsekin tutkia tätä ongelmaa...

Toivottavasti tästä oli edes jotain apua.

[AulisK]

No niin, nyt sain konsultoitua Fordin asentajaa ja hän sanoi että lasi menee uusiksi jos sen tahtoo kuntoon. Ei taida viitsiä kun on muuten siisti lasi vaikka tuo hyvä ominaisuus onkin... Kaveri sanoi että vaan lasin reunoissa on liittimet, eli joko koko lasille tulee virta tai sitten ei.

Jännä juttu, meneeköhän ne sitten samalla tavalla kuin jouluvaloissa ne karvat siellä että osa rinnan ja osa sarjassa? Kun tosiaan mulla on kolme ihan selkeää kaistaletta, yksi kaista lämpiää ja kaksi ei. Jos vähän koputtelis ala-ja yläreunaa...

[Tekno]

luulisi kyllä että on omat releet tai ainakin sulakkeet per "kaistale", koska virtaa yksi "kaistale" vie suht paljon. Ja niin se oli ainakin mun vanhassa Fordissa että kahet sulakkeet koska lasi jaettu kahteen "kaistaleeseen".

Kannattaa katella jos liittimet löytyisi jostain lasin alareunasta, esim a-pilarin läheltä tiivisteiden alta.

[NiceMan]

Sama on Scorparissa mutta osaan ongelmaa vaikuttaa halennut lasi...
300€ maksaisi uusi asennettuna...

[FarOs]

Lainataanpas vähän vanhentunutta topickia...

Lämmitettävä tuulilasi ei näytä pelittävän.
Ilmeisesti on kaksivaiheinen eli kuskin ja apparinpuolella omat sulakkeensa jne.

Sulakkeet tarkistin, kaikki ehjiä siis 3kpl akunvieressä.
Valo tulee katkaisimennappulaan.

Mistäs vian etsintää lähdetään jatkamaan?
Lasi on muuten ehjä ja kirkas poislukien yhtä kiveniskemää kuskinpuolella.

Auto siis -03 farkku mondeo

Kiitos avuista etukäteen!

[rangleri]

Tuolta näyttää tuo lasin alalaita 96 mondeossa. Kaikki nuo lankojen päät tulee vaan tuohon folioon kiinni. Kun sitten tuosta alareunasta pääsee kosteutta sinne niin langan ja folion väliset liitokset hapettuvat ja langat lakkaavat toimimasta. Kaikki (puoli lasia yhdessä ryhmässä) ovat rinnankytkettyjä eli eivät vaikuta toisiinsa...
Ei siinä oikeastaan korjausmahiksia ole kun ne langat on niin onnettoman pieniä. Ainoa on tuo juotos tuossa folion ja johdon välissä ja liittimet.