Focus St -17 xenon vikatilassa HELP!

[ST2.0tdci-17]

Eli kuskin puolen xenoni vetää vikatilaan ittensä ja antaa vikakoodin B14D9 , on umpio tutkittu läpikotasin johot yms ja näyttäs et pystysuunnan moottori sökönä. Uusi orggis umpio F1EB-13D155-CG , mutta ei saatavilla euroopassa täl hetkellä, hintaakin 1300e. Eli mistä kannattas tilata jotku tyyninki valot, mitkä toimii suoraa senku viskaa paikallee ja lyö piuhat kiinni. kiitos asiallisista vastauksista etukäteen.

[Cmaxdiesel]

Eikös autodocilta saa koko umpion tyyliin kolmellasadalla?

Siirtää polttimot vanhasta, jos uudessa ei tule mukana, tosin 10v vanha xenon polttimo kannattaa vaihtaa uuteen.

[Focus_2.0]

Tekeekö käynnistettäessä sen testin ylös/alas ja sivulle? Ei taida olla kauhasti e-hyväksyttyjä tuningumpioita saatavilla xenonien tilalle. Kato Ovokolta. Näyttäis olevan kolmella sadalla käytetty. Tosiaan uus on törkeen hintanen. Autodocilta yms saa halogeniumpioita ja pre-faceliftiin xenon mallisen. Faceliftissä ainut vaihtoehto hommata alkuleräinen tavalla tai toisella tai korjauttaa nykyinen.

Näissähän on ollut johtovikaa että irotaa johto liittimestä. Itsellä oli näin ja sain tosien tapeltua takuuseen ja toiseen vaihdoin itse littimet umpion sisään. Noissa kuluu heijastin ajan myötä ja valoteho heikkenee sitä kautta myös. Ei polttimon vaihto välttämättä kauheasti auta.

[ST2.0tdci-17]

Tekee testin kyllä, mut vasen valo ei tee ylös/alas, sivulle kyllä mut nekin ihan eri tahdissa oikeen valon kanssa. Ovokolta tilasin nyt yhen käytetyn, katotaa tuleeko hitti vai huti. Kiitos paljon.

[Cmaxdiesel]

Docilla tosiaan on noita umpioita hintaan alle 300 eur. Selaa tarjottua listaa vaan riittävästi alaspäin. Joskus siellä kannattaa kattoa auton mallilla ja moottorilla rekisterinumeron sijaan. Sillä joissain välimalleissa ei osat kohtaa

Jos ne on afs xenonit eli kääntyy mutkassa, niin johdot voinu kulua poikki - tyypillinen vika vag vehkeissä.

https://www.autonvaraosat24.fi/abakus/9739821

Näyttäisi hieman erilaiselta, mutta ne trimmit sieltä umpion sisältä voi monesti siirtää vanhasta umpiosta, laittaa umpion 130 asteiseen uuniin ja irrottaa lasin. Tiivistää takaisin motonetin butyylinauhalla.

Toinen vaihtoehto on siirtää se moottori tuosta siihen alkuperäiseen?

[Focus_2.0]

Juu saa mutta xenon on pre-faceliftiin niin kuin edellä kirjoitin ja mitä linkki näyttää. Tässä kyse faceliftistä. Sama tämä johto-ongelma mistä edellä mainitsin. En ole vielä löytänyt faceliftin xenon umpioita tarvikkeena. Purkuosana kylläkin saa.

[Cmaxdiesel]

Onpas ford miinan taas rakentanu?

Tarkoitin, että monesti jos umpion ulkomittojen koko ei ole muuttunut ja facelift tarkoittaa vaan sitä että on tehty umpion sisään kosmeettisia muutoksia, niin rojut voi siirtää orkkis umpiosta halvempaan.

Umpion rakenne halogen/xenon on tyypillisesti: Musta muovikuori, moottori, Umpion pohja (se hopeinen osa lampun kantoineen ja xenon linsseineen), trimmit (valonsuuntaus/ulkonäkö/silmälasipokat umpion pohjan päällä) ja lasi.

Toki ovat voineet olla niin ovelia että xenon moottorin malli vaihtunut, mutta tuskinpa.

Jos facelift koskee umpiossa vain trimmejä tai umpion pohjaa, ne yleensä voi siirtää, koska valmistajat menee kustannukset edellä ja kiinnikkeet on samat.

Led maailma on sitten eri tarina kun niitä varsinkin alkuaikoina muutettiin jatkuvasti.

Juurikin oli työn alla toinen auto jossa valmistaja halusi yli tuhat euroa mutta selvittiin 30 euron lasin vaihdolla + pokien siirrolla rikkinäisestä umpiosta.

Mut jos umpion ulkomitat on tosiaan kokonaan muuttuneet, niin unohda nämä kommentit.