Hei, neuvokaahan naista mäessä. Olen katsellut tällaista Kugaa vuosimallia 2021 (2020?), aika vähän ajettu, säännöllisesti merkkihuollettu, SOH-testi tehty hyvin tuloksin jne.
Olen kuitenkin lukenut, että näissä LE-mallin autoissa ja muissakin on ollut paljon erilaista ongelmaa. Miten pystyn varmistamaan, että ovatko mitkään akkua ja voimansiirtoa koskevat takaisinkutsut koskeneet tätä nimenomaista autoa ja onko niitä tehty? Fordilta kerrotaan, että ohjainlaitteiden päivitykset tehdään, jos ilmenee jotakin tarvetta päivityksiin ja että avoimia takaisinkutsuja ei ole.
Kuinkahan yleisisä nämä PHEV-mallien korkeajänniteakkuihin liittyvät takaisinkutsut ovat meillä täällä Suomessa olleet?
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kuga Titanium X Launch Edition 225hv CVT FWD
Keskustelua autoista ja autoilusta yleisesti
-
ValkoinenPeura
- Viestit: 1
- Liittynyt: 22 Kesä 2026 14:06
Hyppää
- Ford-Club tiedottaa
- ↳ Tiedotteet
- ↳ Tapahtumat
- Jäsenalue
- Rekisteröityneet käyttäjät
- Kaikille
- ↳ Foorumin pelisäännöt ja käyttö
- ↳ Autotalli
- ↳ Autoilu
- ↳ Sana on vapaa
- ↳ Keskustelun kehittäminen
- Ford Tekniikka
- ↳ Alusta
- ↳ Kori & sisusta
- ↳ Autohifi
- ↳ Autosähkö
- ↳ Tekniikka
- Malli ryhmät ja sivustot
- ↳ Transitmiehet
- ↳ Yleistä keskustelua transiteista
- ↳ Apua ongelmiin
- ↳ Transit projektit
- ↳ Cortina Club
- ↳ Consul & Granada
- ↳ ANGLIA Club
- ↳ FordMclub
- ↳ Ford-freak
- ↳ Ford-freak overdrive foorum
- ↳ Taunus club foorum
- ↳ Cosworthrsclub / CRSC foorumi
- ↳ Fmoc
- Kaupalliset alueet
- ↳ -Tarjouksia yhteistyökumppaneilta-
- ↳ Ostetaan ja Myydään ajoneuvot
- ↳ Ostetaan ja Myydään varaosat / Tarvikkeet
- ↳ Ostetaan ja Myydään Klassikkot / Tarvikkeet
- ↳ Autoiluun liittymättömät Osto- ja Myynti-ilmoitukset
- ↳ Lahjoitetaan