Focus ecoboost 1.5 2017

[viesta2001]

Moi
Mikä on käytäntö jakohihnan vaihdossa, pyydättekö myös vaihtamaan vesipumpun? 150tkm.

[Taunusautomaatti]

Jos se on samassa kotelossa niin kyllä.
Lisähinta on aika pieni versus että homma menis uusiks vuotavan pumpun tähden.
Niin siis jos tarkoituksena on pitää autoa itellä pitempään.....

[viesta2001]

Ok. Eräässä minulla olleessa opelissa vesipumpun laaakerivika oli tuhonnut hihnan ja näin ollen kannen. 10000mk, kiitos

[tursas]

Onhan tota jauhettu täällä loputtomiin, jos siinä on öljykylpyhihna, niin asia on vähän mutkikkaampi kuin Ooppelissa..
"Ford Focus 1.0/1.5 EcoBoost -moottoreiden jakohihnan (ns. "märkähihna") vaihtoväli on käytännössä suositeltavaa lyhentää 5 vuoteen tai noin 100 000–120 000 km:iin, vaikka valmistaja ilmoittaa pidemmän välin. Hihna kylpee öljyssä ja voi turvota, tukkien öljysihdin ja aiheuttaen moottorivaurion. Remontti maksaa n. 1200–1700 €."

Tärkeää huomioitavaa EcoBoost-jakopääremontissa:
Uusi vaihtoväli: Moni asiantuntija suosittelee vaihtoa 5 vuoden tai 100-120 tkm välein (joissain lähteissä jopa 100 tkm/6 vuotta).
Öljysihti ja hihna: AINA jakopääremontin yhteydessä on vaihdettava myös öljypumpun hihna ja puhdistettava öljysihdi.
Oikea öljy: Käytä vain Fordin hyväksymää öljyä (usein WSS-M2C-948-B, 5W20). Väärä öljy vaurioittaa hihnan nopeasti.
Hinta: Esimerkiksi Autokeskuksen tarjouksissa jakohihnasarjan, öljypumpun hihnan ja apulaitehihnan vaihto öljysihdin puhdistuksella on maksanut n. 1650 €. Muita tarkistettavia korjaamoja ovat esim. Luiginpaja tai RS Huolto.

[Focus_2.0]

Kysyjällä vuosimallista päätellen nelisylinterinen kuivahihnalla oleva 1.5. Tälläkin foorumilla jauhettu kyseisestä asiasta aikasemminkin..

Vesipumppu jakopäässä. Kannattaa vaihtaa samalla. Reilun satasen lisähinta. Vesipumppu ei kestä kahta vaihtoväliä joka näissä edelleen 10v tai 240tkm. Jakohihna kannattaa tosin vaihtaa etupeltoon. Ja tässä akselivetonen öljypumppu. Hihna pelkästään apulaitteilla ja jakopäässä.

[focst]

Onhan tota jauhettu täällä loputtomiin, jos siinä on öljykylpyhihna, niin asia on vähän mutkikkaampi kuin Ooppelissa..
"Ford Focus 1.0/1.5 EcoBoost -moottoreiden jakohihnan (ns. "märkähihna") vaihtoväli on käytännössä suositeltavaa lyhentää 5 vuoteen tai noin 100 000–120 000 km:iin, vaikka valmistaja ilmoittaa pidemmän välin. Hihna kylpee öljyssä ja voi turvota, tukkien öljysihdin ja aiheuttaen moottorivaurion. Remontti maksaa n. 1200–1700 €."

Tärkeää huomioitavaa EcoBoost-jakopääremontissa:
Uusi vaihtoväli: Moni asiantuntija suosittelee vaihtoa 5 vuoden tai 100-120 tkm välein (joissain lähteissä jopa 100 tkm/6 vuotta).
Öljysihti ja hihna: AINA jakopääremontin yhteydessä on vaihdettava myös öljypumpun hihna ja puhdistettava öljysihdi.
Oikea öljy: Käytä vain Fordin hyväksymää öljyä (usein WSS-M2C-948-B, 5W20). Väärä öljy vaurioittaa hihnan nopeasti.
Hinta: Esimerkiksi Autokeskuksen tarjouksissa jakohihnasarjan, öljypumpun hihnan ja apulaitehihnan vaihto öljysihdin puhdistuksella on maksanut n. 1650 €. Muita tarkistettavia korjaamoja ovat esim. Luiginpaja tai RS Huolto.

Ei koske tätä vanhempaa 4sylinteristä konetta. Tämä on kuivalla jakopäällä ja vesipumppu saman kopan sisällä eli aina uusittava kun jakohihna vaihdetaan.

[viesta2001]

Kiitos vastauksista
Työt tilattu nyt merkkiliikkeestä. Vesipumppu tosin siellä 300€, mut samaa mieltä, kun nyt vaihtaa ei siltä suunnalta pitäisi ilmetä ongelmia...

[Taunusautomaatti]

kyllä on hurjat hinnat marmorilla.
Aerolla pumput alkaen 20eur. Premium saa 50eur.

[Focus_2.0]

Pirkanmaalla maksoin itse merkkihuollossa jakohihnasta vajaa 500e ja vesipumppu 140e.