2.0 ecoblue diesel jakohihna

[Capu]

Millä kilometrilukemilla olette vaihdattaneet jakohihnan ecoblue 2.0 diesel moottoreihin?
Tehtaan suositushan on ollut 240tkm/10v.
Uusi suositus Transit ja Ranger malleihin kyseiselle moottorille on 160tkm/6v.
Omaan Kuga AWD ecoblue 2.0 diesel -21 olen ajatellut vaihdattaa hihnan 150tkm huollon yhteydessä. Hintaahan tuolle tulee mutta mieluummin vähän ennakkoon kuin liian myöhään.

[Taunusautomaatti]

150tkm on varmaan hyvä ajatus sillä

Chatgpt sanoo kaivettuaan nettiä....
Kyllä — EcoBlue-hihnojen katkeamisia on raportoitu usein ennen 100 000 mailin / ~160 000 km rajaa.

Tuossa on varmaan sama kuin litrasissa ecoKaboomeissa että ajotapa ja käytetty öljy on tärkeässä osassa kestoa.
Jos aikoo autoa pitää pitempään niin remmin vaihto ajoissa voi säästää rahaa....

[yritäedes]

Omaan Kuga AWD ecoblue 2.0 diesel -21 olen ajatellut vaihdattaa hihnan 150tkm huollon yhteydessä. Hintaahan tuolle tulee mutta mieluummin vähän ennakkoon kuin liian myöhään.

Täältä myös peukkua. Jos aiot pitää auton pitempään, niin seuraava vaihto tulee vasta 300 000 tkm. Ja jos aiot myydä/vaihtaa, niin tehty jakopää on valttia.

[ässäpellot]

10v/240tkm ajattelin tavoitella, öljynvaihtovälinä 15tkm. Raportoin sitten jos sinne asti ei päästäkään, nyt mittarissa 6 vuotta ja 165tkm

Näissähän muuten näkee jakohihnan öljyntäyttökorkista. Niissä PSA:n/Stellantiksen märkähihnakoneissa kuuluu ilmeisesti öljynvaihdon yhteydessä mitata jakohihnan pullistuma tms. tuon samaisen öljyntäyttöreiän kautta. Mutuilisin että samanlainen tarkkailu voisi olla mahdollista tämän koneen kanssa, ecoboostissa se oli enemmän syrjässä.