Liikenteestä bongattua...

[duckworth]

Tuo että vasemmalla jalalla jarruttamalla tulee tehtyä ylivoimakkaita jarrutuksia on ihan turha yleistys. Esimerkiksi itse käytän vasuria myös manuaaleissa silloin kun ei tarvitse kokonaan pysäyttää autoo tai vaihtaa vaihdetta (ts. vasen mono vapaana), eikä oo ikinä menny otsa tuulilasiin. Voi olla että oikean elämän ajamisen lisäksi, myös simulaattorin kautta(?) vasemmanjalan käyttämisestä jarrutuksesta on tullu luontevampaa, koska ainakaan en huomaa eroa tuntumassa vas. vs. oik. paitsi että vasurilla on helpompi tehdä trail brakingia, mutta se on arkiajossa vähän jo hifistelyä.

Volkkarin DSG:t taisi olla siinä mielessä paskoja vasurilla jarrutukseen, että moottori "kuolee" niin pitkäksi aikaa.

Jep,noi -70&-80 jenkit ei sietänyt juurikaan vasuria...tuli matkustajat juomineen etupenkille...

No jenkeistä ei ole itsellä kokemusta, mutta mun vasuria ainakin seuraavat autot on sietäneet:

-Focus Mk1 1.6 man.
-Mazda 323 1.5 man.
-Honda Jazz Hybrid cvt/aut.
-Opel Omega B2 2.2 man.
-Opel Omega B2 3.0 aut.
-Toyota Carina E man.
-BMW 325i man.

Muutaman mainitakseni...

[hpford]

Liikenteessä tai ainakin lähellä liikennettä, kun kahvilan p-paikalla oli vanhempi farmari Ford V6. Uskoisin sen olleen 1960-lukulainen, ensiluokkaisessa kunnossa oleva. Oven vieressä oli netto/taara/brutto kilo-lukemat, kuten aiemmin ne olivat pakolliset(?) kuorma-autoissa. Tämä Ford oli nähtävästi katsastettu pakettiautoksi, eikä siinä ollut takapenkkiä.

[janti]

Musta Mercedes-Maybach S580e Hyvinkäällä naapurikadulla parkissa
https://www.youtube.com/watch?v=i0Y5pknbdXw
https://moottori.fi/uutinen/mercedes-ma ... okkeeseen/

[duckworth]

Vein vähän romulautaa pois tallilta:



Paluumatkalla bongasin taas aika vaarallisen tilanteen, jossa meinasi käydä ikävästi... Lähdin ohittamaan 80-alueella traktoria, ihan nätisti ja vilkun kanssa, niin tämä sankari päätti lähteä kiilaamaan mua kärryineni kun oon jo rinnalla Tuli siis keskiviivan vasemmalle puolelle, ihme kukkoilua, tai nähtävästi kova paikka jos joku menee ohi? Nooh, onneksi ei tullu kontaktia eli kärry ja Omega vielä ehjiä.

[hapelo]

Vein vähän romulautaa pois tallilta:



Paluumatkalla bongasin taas aika vaarallisen tilanteen, jossa meinasi käydä ikävästi... Lähdin ohittamaan 80-alueella traktoria, ihan nätisti ja vilkun kanssa, niin tämä sankari päätti lähteä kiilaamaan mua kärryineni kun oon jo rinnalla Tuli siis keskiviivan vasemmalle puolelle, ihme kukkoilua, tai nähtävästi kova paikka jos joku menee ohi? Nooh, onneksi ei tullu kontaktia eli kärry ja Omega vielä ehjiä.

Kukkoilu on taiteenlaji,siinä missä absoluuttinen totuus..

[duckworth]

Vein vähän romulautaa pois tallilta:



Paluumatkalla bongasin taas aika vaarallisen tilanteen, jossa meinasi käydä ikävästi... Lähdin ohittamaan 80-alueella traktoria, ihan nätisti ja vilkun kanssa, niin tämä sankari päätti lähteä kiilaamaan mua kärryineni kun oon jo rinnalla Tuli siis keskiviivan vasemmalle puolelle, ihme kukkoilua, tai nähtävästi kova paikka jos joku menee ohi? Nooh, onneksi ei tullu kontaktia eli kärry ja Omega vielä ehjiä.

Kukkoilu on taiteenlaji,siinä missä absoluuttinen totuus..

Niinpä se taitaa osalle tiellä liikkujista olla.

[duckworth]

Kahteen kertaan bongannu Iisalmessa Prisman parkissa sinisen 3-gen Camaron, melkoinen talviauto Eilen vastaavasti tuli sitten bongattua 561-tiellä pöpelikössä harmaa E60... poliisin teipit ympärille kiedottuna Tuossa kohtaa tie ei kyllä ollut liukas, mutta tiedä sitten miten noin päässy käymään?

[duckworth]

E91 bimmerin pitkin poikin tietä bongasin, pitää näemmä varovasti peruuttaa kämpän parkkiselta tielle kun jengi tuntuu vastaantulijan kaistaa pitkinki pyyhkivän sivuluisutreenejään



Piti itsekin poikkeuksellisesti mennä syvemmälle liikenteenjakajan jälkeseen puuterilumeen, vaikkei noi GT Radialit oikein kovassa pakkasessa toimi, kun tuntuvat menevän ihan muoviksi En yleensä koe hauskaksi survoa autoa penkkoihin, koska ei oo intressejä hajottaa takapuskuria ja sivukiinnikkeitä korissa, vaikka ajoteknisestihän se olisi helpompaa nojata niihin kuten 90% talviautoilijoista tekee, mutta mieluummin kontrolloitu linja kuin koheltaminen

[duckworth]

Bongasin punaisen todella siistin/hyvin säilyneen Mk3 Fiestan motarilla, sen verran kovaa meni etten kokenut aiheelliseksi lähteä edes ohittamaan 325:lla

[duckworth]

23-tiellä tuli bongattua oranssi Mk2 ST Focus menossa Joensuuhun päin. Ajatus edelleen sama tuosta kuin mitä sillon ku noita esiteltiin autolehdissä, jos auto saisi olla etuvetonen niin toi ois aivan mahtava laite

[duckworth]

Diamond White siipicossu bongattu (tai pitäiskö sanoo että spotattu ) eilen 23-tiellä Pieksäläven suuntaan menossa On se aito cossu vaan komee, kun omassa tallissa vaa tollanen räpelletty rata replica, toki se on sitten eri asia uskaltaako aidosta enää nauttia samalla tavalla kuin kymmenen parikytä vuotta takaperin

[hpford]

Lippujuhlan päivänä 2025 nähty vilaukselta rata-tyylinen Escort MkI Gulfin väreissä, olisikohan ollut peräti Kemiläisen autoja?

[duckworth]

...tuli bongattua E46 bemari, jonka kuski tuuletti kädellään mun ajosuoritusta/luisua

Niinjoo, sunnuntaina bongasin maantiellä letkan vintage-moottoripyöriä, olin itse juoksulenkillä siinä

[hapelo]

...tuli bongattua E46 bemari, jonka kuski tuuletti kädellään mun ajosuoritusta/luisua

Niinjoo, sunnuntaina bongasin maantiellä letkan vintage-moottoripyöriä, olin itse juoksulenkillä siinä

Ennen vanhaan ei sladittelustsa rankaistu,nykyjään se on laitonta...jonnet vaan ei usko

[duckworth]

...tuli bongattua E46 bemari, jonka kuski tuuletti kädellään mun ajosuoritusta/luisua

Niinjoo, sunnuntaina bongasin maantiellä letkan vintage-moottoripyöriä, olin itse juoksulenkillä siinä

Ennen vanhaan ei sladittelustsa rankaistu,nykyjään se on laitonta...jonnet vaan ei usko

No juu, on siitä tullu itseki rangaistus/ajokielto kertaalleen kärsittyä, mutta ehkä vähän pilke silmäkulmassa pohdinkin asiaa, vaikka ainahan positiivinen palaute (jopa leikkimielinen tuuletus toiselta autoilijalta) on mukavempaa kuin vaikkapa Youtuben tms. kanavien tikusta väännelty nälvintä

[hapelo]

Ennen vanhaan ei sladittelustsa rankaistu,nykyjään se on laitonta...jonnet vaan ei usko

No juu, on siitä tullu itseki rangaistus/ajokielto kertaalleen kärsittyä, mutta ehkä vähän pilke silmäkulmassa pohdinkin asiaa, vaikka ainahan positiivinen palaute (jopa leikkimielinen tuuletus toiselta autoilijalta) on mukavempaa kuin vaikkapa Youtuben tms. kanavien tikusta väännelty nälvintä

Nälvintä on perseestä,vain ne ketkä eivät ole kokeneet sitä juuri ja juuri selvittyä ylimennyttä sladia eivät ymmärrä...

[duckworth]

Hmmmm, mun autoon liittyvä tapaus/läheltä piti- tilanne bongattiin, mutta kaverin toimesta... Olin kaupassa ja auto siististi parkissa ruutuun peruutettuna. Tulen ostoskassi kädessä niin sain kuulla että joku Volvo oli meinannu peruuttaa mun keulaan, 5cm. matkaa oli ollu etupuskuriin Kaveri sattu nähdä tämä kaiken siis oman autonsa ikkunasta. Ei muuten mutta ku ton bemarin takapuskuriinki on jo aiemmin ilmestyny mystisiä naarmuja, joiden alkuperää en tiedä, että onko nekin tulleet tuolla Tokmannin parkissa, jossa osa tuntuu testaavaan peruutuskameroiden ja tutkien katvealueita tummanharmaaseen autoon...

[duckworth]

Hmmmm, en tiedä onko sitten kaikki huomio aina posiviitistä huomiota, mutta bongasin Omegan sivupeilistä Nissan Qasqain jonka omistaja selvästi otti kuvan mun auton takaosasta, ehkä kilvestä Olin siis tokmannin parkissa auto ruutuun peruutettuna, kuten aina, joten en oikein saa kiinni miksi mun autosta piti kuva saada...? Nythän en viikkoon ko. kottelolla päässykään liikenteeseen, koska se jäi nalkkiin tallinpihalle tietyömaan takia, kilometritolkulla ajettu soraa maantien päälle, paikoin vähän upottavaa, joten tomaatilla saattaa juuttua kiinni Benarilla vielä pääsee etenee 20km/h ja ihan hitommoisella tärinällä joka paikkaan

[duckworth]

Bongattu pari ei-niin-hyvin itseensä edustavaa japsia... Varmaan munki ajotyyli saattaa joskus ärsyttää muita, mutta nää kyllä ihan huippuja Ensinnä meinasi maantiellä tulla uudehko Corolla keulaan nypyn takaa. Lähti kyseinen auton ohittamaan traktoria, kumminki mut huomatessaan käänsi (onneksi) takaisin omalle kaistalleen. Seuraavana sitten Tokmannin pihalta joku Qashqai hyökkää kohdalta Omegan eteen, tässä vaiheessa piti jo töötti herkistellä Kai se on vaan tää tummanharmaa (eittämättä paras metallihohtoväreistä ) auto jota muut ei huomaa/havainnoi oikein liikenteessä päivisaikaan

[tursas]

Bongattu pari ei-niin-hyvin itseensä edustavaa japsia... Varmaan munki ajotyyli saattaa joskus ärsyttää muita, mutta nää kyllä ihan huippuja Ensinnä meinasi maantiellä tulla uudehko Corolla keulaan nypyn takaa. Lähti kyseinen auton ohittamaan traktoria, kumminki mut huomatessaan käänsi (onneksi) takaisin omalle kaistalleen. Seuraavana sitten Tokmannin pihalta joku Qashqai hyökkää kohdalta Omegan eteen, tässä vaiheessa piti jo töötti herkistellä Kai se on vaan tää tummanharmaa (eittämättä paras metallihohtoväreistä ) auto jota muut ei huomaa/havainnoi oikein liikenteessä päivisaikaan

Sulla on vaan ollut taas liian kova tilannenopeus.
Miksi tilannenopeus on tärkeä?
Hallinnan säilyttäminen:
Ajoneuvo on voitava pysäyttää tai hallita kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Turvallisuuden varmistaminen:
Oikea tilannenopeus estää onnettomuuksia ja varmistaa, että muita tienkäyttäjiä ei vaaranneta.
Ennakointi:
Kuljettajan on pystyttävä ennakoimaan tilanteita ja reagoimaan niihin nopeasti, mikä vaatii riittävän pienen tilannenopeuden.

[duckworth]

Bongattu pari ei-niin-hyvin itseensä edustavaa japsia... Varmaan munki ajotyyli saattaa joskus ärsyttää muita, mutta nää kyllä ihan huippuja Ensinnä meinasi maantiellä tulla uudehko Corolla keulaan nypyn takaa. Lähti kyseinen auton ohittamaan traktoria, kumminki mut huomatessaan käänsi (onneksi) takaisin omalle kaistalleen. Seuraavana sitten Tokmannin pihalta joku Qashqai hyökkää kohdalta Omegan eteen, tässä vaiheessa piti jo töötti herkistellä Kai se on vaan tää tummanharmaa (eittämättä paras metallihohtoväreistä ) auto jota muut ei huomaa/havainnoi oikein liikenteessä päivisaikaan

Sulla on vaan ollut taas liian kova tilannenopeus.
Miksi tilannenopeus on tärkeä?
Hallinnan säilyttäminen:
Ajoneuvo on voitava pysäyttää tai hallita kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Turvallisuuden varmistaminen:
Oikea tilannenopeus estää onnettomuuksia ja varmistaa, että muita tienkäyttäjiä ei vaaranneta.
Ennakointi:
Kuljettajan on pystyttävä ennakoimaan tilanteita ja reagoimaan niihin nopeasti, mikä vaatii riittävän pienen tilannenopeuden.

No johan nyt...

[duckworth]

Bongannut useita autoja jo nastarenkaat alla, liekö täällä monikin vaihtanut jo talvipyörää alle? Itsellä vielä 225/45R17 Goodyearit alla ku kesänakeilla on mukavampi liirata näin loppusyksystä

[Taunusautomaatti]

Tuli tuossa bongattua täysperävaunullinen rekka jonka kuski sai vissiin jonkun aivopierun....
edessä meni 3 henkilöautoa about 78-80kmh....
Tämä sankari roikkui aivan puskurissa kiinni ja lähti ohitukseen ...no eihän se kulje kuin ehkä 85 rajoitinta päin....
Rekka pääsi takimmaisen henkilöauton viereen siten että h auto vetoaisan kohdilla....sitte alkoi vastaantulija lähestymään....ja rekka jarruttelemaan ja sujahti h auton taakse....
Vähän matkaa ja sama toistui.....
Ja sitten vielä kolamanne kerran ohitukseen vaikka vastaan tulevan valot näkyi jo selvästi....
Jätin jo turvamatkaa koska kohta tulee romut silmille....tai kiilaa h auton penkkaan....
mutta nippa nappa ehti taas omalle kaistalle jarrutellen....
Sitten onneksi tilanne rauhottui....

Todella jäätävän vaarallista puuhaa....iltahämärissä.

[hapelo]

Tuli tuossa bongattua täysperävaunullinen rekka jonka kuski sai vissiin jonkun aivopierun....
edessä meni 3 henkilöautoa about 78-80kmh....
Tämä sankari roikkui aivan puskurissa kiinni ja lähti ohitukseen ...no eihän se kulje kuin ehkä 85 rajoitinta päin....
Rekka pääsi takimmaisen henkilöauton viereen siten että h auto vetoaisan kohdilla....sitte alkoi vastaantulija lähestymään....ja rekka jarruttelemaan ja sujahti h auton taakse....
Vähän matkaa ja sama toistui.....
Ja sitten vielä kolamanne kerran ohitukseen vaikka vastaan tulevan valot näkyi jo selvästi....
Jätin jo turvamatkaa koska kohta tulee romut silmille....tai kiilaa h auton penkkaan....
mutta nippa nappa ehti taas omalle kaistalle jarrutellen....
Sitten onneksi tilanne rauhottui....

Todella jäätävän vaarallista puuhaa....iltahämärissä.

Itse ajoin 12v autokorjaamoalan jälkeen pitkää,näitä tilanteita vältin viimeiseen asti...se että pitkän puikoissa roikkuu ihan hanurissa ja ei lue tilannetta kertoo vaan sen että kuskin kannattaa vaihtaa alaa.Ja se limitteri on 93km/h.Pari kaveria Kiidolla sai kenkää tämän vuoksi.Omalla kohdalla voin sanoa että se oli aikaa että oppi ajamaan ennakoiden...hyötyä vielä tänä päivänä

[Taunusautomaatti]

Joo....tuo tilanne oli sinällään ihan pelottelua tai kiusantekoa.
Jos 93 saa kulkemaan niin 13kmh nopeuserolla ei 3:n h auton letkasta pääse ohi millään turvallisesti suht vilkkaassa liikenteessä ja mutkaisella ja mäkisellä tiellä täysperävaunullisella jossa varoitusteksti Pitkä. Nuo paikat kun oli sellaisia joissa ei olisi itse tullut mieleen lähteä yrittämään ohitusta edes h autolla.
3 pikkuauton letka kun on jo sellaset 200m pitkä ...paljonkohan rekalla vaatisi matkaa moisen ohi kiriminen....2km? Tällöin vastaantulijan pitäisi olla ainakin 5km päässä jotta olisi ns turvallista....

Mitä sanoo tähän chatgpt....

***********************************
Jos tiellä ajaa 3 henkilöauton jono 80kmh. Autojen välimatkat 70m. Niin kuinka pitkän matkan ohitukseen tarvitsee 30m pitkä rekka-auto jonka maksimi nopeus on 93kmh.

Lasketaan tämä vaihe vaiheelta tarkasti.

---

### Lähtötiedot:

* Ohitettava jono:
3 henkilöautoa + välimatkat

* Autojen pituus (arvio): 4,5 m × 3 = **13,5 m**
* Välimatkat: 70 m × 2 = **140 m**
* Jono yhteensä = 13,5 m + 140 m = **153,5 m**

* Ohittaja: rekka

* Pituus: **30 m**
* Nopeus: **93 km/h = 25,83 m/s**

* Jonon nopeus: **80 km/h = 22,22 m/s**

* Nopeusero = 25,83 – 22,22 = **3,61 m/s**

---

### Ohitettavan kokonaispituus

Rekan on ohitettava koko jono sekä jätettävä ennen paluuta turvaväli sen eteen.
Lisätään turvallinen väli eteen (esim. 30 m):

[
153,5 + 30 = 183,5,\text{m}
]

Koska rekka itse on 30 m pitkä, sen perä kulkee vielä tämän jälkeen ohitettavien kohdalla, joten kokonaismatka, jonka sen on kuljettava suhteessa jonoon, on:

[
183,5,\text{m} + 30,\text{m} = 213,5,\text{m}
]

---

### Ohitukseen tarvittava aika

[
t = \frac{213,5,\text{m}}{3,61,\text{m/s}} \approx 59,2,\text{s}
]

---

### Ohituksen aikana kuljettu matka

Rekan oma etenemä tien suhteen:

[
25,83,\text{m/s} × 59,2,\text{s} = 1528,\text{m}
]

**≈ 1,53 km**

---

**Vastaus:**

Rekka tarvitsee noin **60 sekuntia** ja **1,5 kilometrin** verran vapaata tietä ohittaakseen kolmen henkilöauton jonon, jos:

* henkilöautot ajavat 80 km/h,
* välimatkat ovat 70 m,
* rekan pituus on 30 m, ja
* rekan nopeus on 93 km/h.

---

**Huomio:**
Todellisuudessa ohitus on tällaisilla nopeuseroilla (vain ~13 km/h) **erittäin riskialtis ja käytännössä kielletty** tieliikennelain mukaan, koska vaadittu vapaa tieosuus on pitkä eikä ohituskaista yleensä riitä yli kilometriä.

**************************************************************************************

Tuossakin oletuksena alunopeus 93kmh...mikä tositilanteessa ei ole totta kun lähdetään puskurin takaa kiihdyttämään....eli oikeassa elämässä matka varmasti tupla.