1.0L ecoboost,jakoketju,vai jakohihna?

[Jokkari]

Kertokaas nyt,missä litraisessa ecoboostissa on jakoketju?

[Taunusautomaatti]

Tuolta voi katsella remmien kuntoja...
https://www.tiktok.com/@micars.fi

Ja jos haaveilee ketjusta niin kannattaa katsoa tuokin...
https://www.tiktok.com/@micars.fi/video ... 0262218006

Ei ole ketjukaan autuaaksi tekevä....224tkm ja kettinki jo venynyt vaihdon tarpeeseen ja mikä pahinta...ketjun takana on öljypumpun remmi....joka jo melkein katki ja sihtiin mössöä tuottaa....


Tosin öljypumpun remmi kun katkeaa niin siitä ei kaiketi seuraa välitön täystuho vaan antaa aikaa jonkun sekunnin sammuttaa auto...jos vaan öljyvalo syttyy ookoo ennenkun leikkaa kiinni....

[maaco]

Tuolta voi katsella remmien kuntoja...
https://www.tiktok.com/@micars.fi

Ja jos haaveilee ketjusta niin kannattaa katsoa tuokin...
https://www.tiktok.com/@micars.fi/video ... 0262218006

Ei ole ketjukaan autuaaksi tekevä....224tkm ja kettinki jo venynyt vaihdon tarpeeseen ja mikä pahinta...ketjun takana on öljypumpun remmi....joka jo melkein katki ja sihtiin mössöä tuottaa....


Tosin öljypumpun remmi kun katkeaa niin siitä ei kaiketi seuraa välitön täystuho vaan antaa aikaa jonkun sekunnin sammuttaa auto...jos vaan öljyvalo syttyy ookoo ennenkun leikkaa kiinni....

Mikäs tuon ketjun suositeltu vaihtoväli on? Ei todellakaan kannata sitä 240tkm odottaa, mutta saako päästää 150tkm vai 120tkm?

[Taunusautomaatti]

Se onkin hyvä kysymys.
Vaihto kuitenkin aika hinnakas joten ei turhankaan aikaisin kannattaisi.
Fordilla varmaan oma käsitys asiasta mutta koska takuu ohi niin ei se ole heidän pussistaan pois jos kaboom.

[yritäedes]

Tuskin tuolle ketjulle on määriteltykään mitään vaihtoväliä.
Mutta venyessään ketju alkaa yleensä rallattaa kylmäkäynnistuksessä. Ja sitten tulee sytytyskatkoksia ja vikavaloa kun tarpeeksi venyy (tai ohjurit/kiristimet kuluu).
Vaihtotarve riippuu myös paljon öljynvaihdoista, ajotavasta jne.
Mutta tosiaan, öljypumpun hihnan olemassaolo kannattaa muistaa. Ja samalla kun sen tarkistuttaa tai vaihdattaa, niin voi tarkistaa ketjunkin. Ja tarpeen tullen vaihdattaa samalla kertaa.
Kohta varmaan tulee lisää tietoa näistä, kun 2019 Focukset ehtii kerätä mittariin +/- 200 tkm.

[focst]

Se onkin hyvä kysymys.
Vaihto kuitenkin aika hinnakas joten ei turhankaan aikaisin kannattaisi.
Fordilla varmaan oma käsitys asiasta mutta koska takuu ohi niin ei se ole heidän pussistaan pois jos kaboom.

Se ketju käytetään pois kun öljypumpun hihna vaihdetaan. Eli se maksaa ketjun hinnan töitä ei juuri lisää tule. Jos hihna pitää vaihtaa noin 70tkm välein niin tuskin kannattaa ketjua joka kerralla vaihtaa.

[Taunusautomaatti]

kannattaa katsoa ajatuksella tämä

https://vm.tiktok.com/ZNdubP874/

Ehkäpä jopa 100t on liikaa...

[Don MC]

kannattaa katsoa ajatuksella tämä

https://vm.tiktok.com/ZNdubP874/

Ehkäpä jopa 100t on liikaa...

Automaatti?
Momentinmuunninautomaateissa on öljypumpun hihnalla myös tasapainoakselit. Ne ja niiden mukana olevat ylimääräiset kiristinrullat rasittavat hihnaa enemmän.