Adaptiiviset (matriisi) valot

[tanevala]

Onko muilla ongelmia valojen toiminnasta moottoritiellä? Itsellä kuskin puoli ei adaptoi kun ajelee moottoritietä. Pelkääjän puoli toimii niin kuin pitääkin. Normaaleja teitä ajellessa tuntuu toimivan ihan ok. Volvolla on kuulema tehty niin etteivät toimi moottoritiellä lainkaan. Onko vika vai ominaisuus...onko tietoa?

[S-P-H]

Niin, näitä matrix-valoja ei taida olla kuin uusimmissa Focuksissa ja Fiestassa. Vai onko muissa? Sä taidat puhua Focuksesta?

Omassa ne toimii hienosti myös motarilla. Kuskin puoli näyttää luonnollisesti lyhyempää valokeilaa ja oikea valo näyttää hyvällä valoteholla metsään sekä poimii liikennemerkit ja valaisee ne kirkkaasti.

Eikä haittaa, jos tulee autoja vastaan ja olis vaikka useita autoja omassa menosuunnassa edessä. Kukaan ei oo tähän saakka vilkutellu valoja tai muutoin osoittanut mieltään. Näyttää varmaan edellä menevästä erikoiselta kun hänenkin oikean puolen metsä ja liikennemerkit on valaistu

Ite oon tyytyväinen.

[tanevala]

Focus juu. Kuskin puoleinen töröttää lyhyillä ja pelkääjän puoleinen pixelöi aina tilanteen mukaan.

[tanevala]

Fordilta tuli tieto, että 110km/h nopeudessa aktivoituu "highway" valot, elikkä tuolloin kuskin puolen säätö jää tiettyyn asentoon ja oikea puoli jatkaa säätymistään.

[Dandalon]

Fordilta tuli tieto, että 110km/h nopeudessa aktivoituu "highway" valot, elikkä tuolloin kuskin puolen säätö jää tiettyyn asentoon ja oikea puoli jatkaa säätymistään.

Sehän kuulostaa hyvältä kun Suomessa ajellaan suurimmaks osaks pimeellä 100km/h

[antizero]

Itse ihmettelin nyt kesällä pimeällä motaria ajellen (Focus 2024), miksei kuskin puolen valo toimi oikein (vilkahti joku virheilmoitus aiempina päivinä mittaristossa "tarkista mukautuvat ajovalot" tms.) -> kysyin Ford-huollon tiskiltäkin asiaa, mutteivat siellä osanneet vastata muuta kuin "käy koittamassa uudelleen". Ajelin tuon yön rauhassa ja suurimman osan varmasti juuri 110kmh tai alle, valokeila oli selvästi tuo alla näkyvä "country light" (niin kuin vauhdin mukaan pitikin), mutta pitkä ei vaan mennyt päälle kuskin puolen umpiossa niinkuin normaalisti. Tästä ongelmasta on löytynyt joitain keskusteluja, joillain on vaihdettu koko umpio lopulta.

Löytyi joku kuva valojen toiminnasta:
https://www.drive.gr/sites/default/file ... ghting.pdf

Itse ajoin tuon yön sitten valojen manuaali-asetuksella, koska oikeasti ei nähnyt tarpeeksi. Pitkillä näkyvyys todella hyvä, niin kuin pilkkopimeässä pitäisikin olla (myös kuskin puolella).. Alle 70kmh tms. vauhdissa valot toimi hienosti kun yksi ilta testasin tuon reissun jälkeen.

e: hei löyty joku video youtubesta, voi olla että ottaa liikennemerkkien mukaan tuon valojen asetusten, eli jos 120 kyltti mittaristossa niin pitäis olla highway-asetus. 10:10 kohdassa näkee kun valojen toiminta muuttuu, .. 10:43 asetus palautuu ja vasen pitkä menee päälle myös jne.. Tossa tosin näyttää, että ois "country light" kokoajan käytössä, mutta pitkä vaan ei mene päälle:
https://www.youtube.com/watch?v=JXtQ2HyLG2s

toinen video, jossa saksan baanalta myös videota. Tossa ainakin valokuvio näyttää enemmän "highway" asetukselta (ei pykälää keskellä valokuviota), joka näyttää ihan siedettävältä 7:17 ->
https://youtu.be/MzdiLrafZgM?feature=shared&t=437

Tulipa pitkä ja sekava viesti...

Täytyy käydä joku ilta testaamassa valojen toimintaa motarinopeuksissa uudelleen. Palailen havaintojen jälkeen asiaan!