dr500 kirjoitti: ↑16 Helmi 2024 13:11
Kuga mk 1: tuohon aikaan yleinen Haldex-pohjainen neliveto on heikkoa tekniikkaa. Vaatii jonkun suodattimen putsaamisen (ei kuulu huolto-ohjelmaan) muutaman vuoden välen. Muussa tapauksessa yksikön sisäinen sähköinen hydrauliikkapumppu entinen. Dieselmalleissa käytetty lisälämmitin epäluotettava. Mahd. hiukkassuodattimen ongelmat talvikäytössä.
Kuga MK1 407tkm mittarissa. Neliveto/moottori jonkun verran jyristää - korjailen ensi kesänä noita suodatinhommia. Lisälämmitin ehkä pikkuisen epäluotteva, mutta tänäkin aamuna toimi. Hiukkasuodatin jumppaa tehty. Erilaista epämääräistä sähkövikaa siinä on ollut, mutta siitä huolimatta todennäköisesti paras noin paljon ajettu auto minulla ikinä. Oikeasti minun hallussa ollessa se ainoa todellinen vika oli turbo, jota epäilen, että se on Longlife öljynvaihdolla pilattu.
Paras auto ikinä peräkärryn vetämiseen. Aina päästy mökille enkä ole jäänyt vielä kiinni mihinkään vaikka olen yrittänyt. Voimaa omiin tarpeisiin vähintäänkin tarpeeksi jne.
Osta pois vaan jos sopiva yksilö osuu kohdalle