Mondeo turvavyön aukiolon varoitus

[Taunusautomaatti]

Onkos ketään tutustunut tuohon mondeon mk4 turvavyön varoittimen toimintaan.
Kuskinpuoli hälyttelee turhaan, sen saa kyllä helposti ohjelmoitua pois mutta palaa takaisin aina joskus itsekseen.

Turvavyön lukkoon tulee yksi piuha jossa kaksi johtoa...onko vyö kiinni tilassa johdot kytketty yhteen vai irti?
Vai joku hienompi vastuksellinen valvonta....?

[Deippa]

Ai sekö hälytys voi palata? Mulla ollut jo monta vuotta pimeenä ku alko pilpattelee Lahdessa motarilla matkalla Helsinkiin. Olin aika valmis perille päästyäni ettimään ohjelmointi ohjeet äänen pois saamiseksi

[Taunusautomaatti]

Joo kyllä se ohjelmointi poisto jostain syystä palaa takaisin itsekseen.
Tarkoitan ohjelmointia joka tehdään räpsyttämällä lukkoon ja pois lukosta...olikos se 9 kertaa peräkkäin virta kytkettynä.

Mutta voi tietty olla että pätkivä kytkin tekee samaa räpsytystä (sähkötystä) itsekseen ja ohjelmoi itsensä päälle.
Joskus menee kuukausi ilman ja joskus 2 päivää.

Ajattelin että josko joko ottas liittimen irti tai oikosulkis sen riippuen kumpi on oikea vaihtoehto....niin sitten ois "pysyvä ohjelmointi".

Varoitin on omassa käytössä turha koska vyö on aina kiinni ajossa. Kun se on kerran pelastanut hengen niin sitä käyttää aina.

Sinällään mahtaakohan tuo kytkin olla myös kytketty turvatyynyjen ohjaukseen...ainakin jossain autoissa tyynyt laukeaa tietyllä tavalla jos vyö on kiinni tai auki....eli siinä mielessä hälytys pois päältä ja lukosta väärä tila informaatio kompuutteriin voi olla huonompi vaihtoehto kuin mekaanisesti ohjelmoitu.

[yritäedes]

Tässä tuntuu olevan mallien/vuosimallien välillä eroja? Kun 2009 Mondeossa se on ohjelmoitu pois, niin poissa pysyy...

[ajonautinto]

Omastani poistin kanssa piipitykset kun auton hankin noin 7 vuotta sitten ja pois ovat pysyneet. Kafkalainen keksintö kaiken kaikiaan, kun turvavyö on ajossa aina päällä ihan oman turvallisuuden takia paisi joskus, kun postilaatikolta rullailee kotipihaan. Sellainen ominaisuus, josta ei seuraavassa autossakaan haluaisi luopua.

Yksi tapa lähestyä asiaa olisi tietysti poistaa vika eli koittaa etsiä vaikka huonoa liitosta tai kulunutta johtoa, joka voisi aiheuttaa nuo turhat hälytykset.

[Taunusautomaatti]

joo vika on siinä lukkopäässä johon vyön klisu lykätään.
Lakkaa piippaamasta kun vähän liikuttelee.

Vaihto ehkä ei niin helppo kun on automaattikiristimet yms, eikä penkinkaan poisto ole enää niin helppoa kuin joskus aikana ennen 7kpl airbag.

[m0ndeo]

Meni hermo kun ei pysynyt pois päältä ohjelmoituna , vaan alkoi aina uudelleen piippaamaan.
Vedin piuhan poikki.
Jos johtojen päät yhdistää , alkaa heti piipata.
Auto mondeo mk4 2007 1.8tdci.

[Taunusautomaatti]

Saattaisi riittää jonkun pienen jousen vaihto sinne lukkopäähän mutta on aika ahtaassa välissä se tutkittavasksi.

[m0ndeo]

Saattaisi riittää jonkun pienen jousen vaihto sinne lukkopäähän mutta on aika ahtaassa välissä se tutkittavasksi.

Taitaa olla sellainen rakenne , ettei ole oikein avattavissa.
Ja ei tuollaista turvavarustetta oikein viitsi sahata auki ja liimalla kasata.

[Taunusautomaatti]

Tuo on sinällään ihmeellinen ominaisuus jos hälytyksen ohjelmoi pois niin mikä sen oikein kytkee ajan x kuluttua takaisin.
x kun voi olla ihan mitä vain.

Onkohan kyse ohjelmasta vai "sähköttääkö" se mikrokytkin sopivasti ja ohjelmoi itse itsensä....

[S-Max20]

Moro. Omassa kulkineessa turvavyön luokituksessa oli kosketusvikaa kun ajaessakin rupesi piipittämään. Kyllä sen melko hyvin auki sai, hiukan liimattu saumasta. Puhdistin kosketin pinnat ja kotelo kiinni parilla polkupyörän sisäkumista leikatuilla renksulla. Toimi moitteettomasti. Kyllästytti kumminkin merkkiääni aina ja sainkin sen sitten ohjelmoitua pois näillä ohjeilla, toistaiseksi. Autokin on -07. Kiitoksia vinkistä.