Transit Custom -14 2.2L

[Sam_i76]

Morjensta!
Mites viisaammat kun tuli tollanen Customi perheeseen ja on meidän nykyaikaisin kärry niin mites tollasen akun vaihto?
Meneekö ihan vanhanaikaisesti että kengät vaan irti jne. vai pitääks tän olla jossain ylläpitovirrassa sen aikaa? Akkuhan on kuskin alla. Meneekö rammari mykäksi ja pyytää koodia niinkuin meidän -10 vuoden Focus tekee? Mitään koodia tohon ei ole missään auton papruissa ja kuukelikaan ei ihan suoriltaan kerro vastausta kysymyksiini.
Entäs akun lataus Ctekillä? Tää on uitettu auto ja ei mitään lisävarusteita paitsi ilmastointi ja Binar merkkinen lisälämmitin. Yksi akku löytyy vain penkin alta.

[Mk3Mondeo]

Morjensta!
Mites viisaammat kun tuli tollanen Customi perheeseen ja on meidän nykyaikaisin kärry niin mites tollasen akun vaihto?
Meneekö ihan vanhanaikaisesti että kengät vaan irti jne. vai pitääks tän olla jossain ylläpitovirrassa sen aikaa? Akkuhan on kuskin alla. Meneekö rammari mykäksi ja pyytää koodia niinkuin meidän -10 vuoden Focus tekee? Mitään koodia tohon ei ole missään auton papruissa ja kuukelikaan ei ihan suoriltaan kerro vastausta kysymyksiini.
Entäs akun lataus Ctekillä? Tää on uitettu auto ja ei mitään lisävarusteita paitsi ilmastointi ja Binar merkkinen lisälämmitin. Yksi akku löytyy vain penkin alta.

En kuulu kohderyhmään mutta vastaan silti, laittaisin itse ainakin jonkinlaisen lisävirran. Kaikissa muissa autoissa on ainakin trippi ja radio nollaantunut sekä ikkunoiden opettaminen mennyt uusiksi. Jos saa jollakin tavalla ylläpitovirtaa niin aina parempi.

Voi jäädä se uuden akun kipinöintikin pois kun ei ole äkillistä jännitteen kytkemistä.

Meillä on kaikissa autoissa ollut ylläpitolaturi kytkettynä letku- ja sisätilalämppärin kanssa

[Sam_i76]

Ei käyny kuinkaan. Radio ja keskikulutus muisti nollautui vain. Normi settiä.
Eikait näitä keskustelupalstoja enää kukkaan juurikaan käytä?
Faceryhmään ei hyväksytty joten täältä koitin apuja...
Kiitos ja hyvät Joulut