FORD OHC 2.0 EI KÄY KIIRE

[Eetz]

mikähän homma pari päivää sitten kävi normaalisti ei mitään ongelmia nytten alotti tän, pari kk sisää vaihettu kaikki sähköpiuhat, bensapumppu , uus kärjellinen virranjakaja, putsattu kaasarit. nokkana burton 63 2x dellortoja.

[Eetz]

tänne ei näköjään saakkaan laitettua videota jos joku ohc tietäjä linjoilla ja kerkeis autella voisin vaikka wapissa laittaa videota.

[Mk3Mondeo]

tänne ei näköjään saakkaan laitettua videota jos joku ohc tietäjä linjoilla ja kerkeis autella voisin vaikka wapissa laittaa videota.

Virranjakajan pyörijä ehjä, samoin kansi?

[Taunusautomaatti]

käykö ollenkaan vaiko sammuilee?
Missä tilanteessa?

[Mk1escos]

Ihan ensimmäisenä mittaa puola että se on kunnossa, puolia on joskus noista mennyt.
Tuleeko kipinää? Jos ei niin katso puola, jakajan kärkien väli, kondensaattori.
Jos tulee kipinä niin putsaa kaasarit, ei saa bensaa.
Kipinää ja bensaa kun tulee eikä käynnisty kylmänä niin säädä venttiilinvälykset.

Noilla pitäisi päästä eteenpäin.

[Eetz]

uus puola, uus bensapumppu, uus konkka, uudet käret, venttiilit säädetty , kipinä tulee ja bensaa saa ei eiis yritä lähtee vaikka cleaneriakin ruiskii

[duckworth]

Kai siellä jako on kohdallaan?

[Mk1escos]

Joko jako sekaisin, hihnasta hampaita pois, jakaja väärässä asennossa tai tulpanjohdot väärässä järjestyksessä.
Missä kunnossa tulpat ja johdot, kipinä voi olla heikko eikä puristuksessa tule.

[duckworth]

Ja tosiaan siihen jaon tsekkaamiseen, jota ehdotin, katsoo että alakerran merkki on sen väkäsen kohdalla:



Noita siimapyöriä on kahta sorttia, mulla oli tuo vasemmanpuoleinen jossa viimeisenä (myötäpäivään kääntäessä) TDC-merkki, noi muut on ennakon säätöön, toki heittokellolla varmistaakin voi, mutta käyntiin pitää lähteä ihan tolla "omalla" yläkuolonkohdalla. Nokkapyörässä sen väkäsen pitäisi kello kuudessa osoittaa pisteeseen kannessa, matalammalla kannella menee yleensä joko vähän edelle tai jälkeen, mutta tämä ei ole ongelma, ja ainakin mulla toimi hyvin nokka vähän myöhäisellä. Jakajan pyörijän tulee osoittaa ykköspytyn tulpalle. Näillä avuin lähtee käyntiin, ennakosta vähän tietysti riippuu miten hyvin käy, mutta yleensä pysyy ainakin kaasulla käynnissä vaikka oliskin perusennakko vielä säätämättä täysin kohdalleen

[Tessu]

Niin alussahan kirjoittaja kertoi että se on käyny paripäivää sitten ja nyt ei edes lupaa vaikka kaikki tuntus olevan ok?
Aika outoa kyllä jos autossa ei ole mitään elektroniikkaa joka voisi pimetä siinä vaiheessa kun avaimista väännetään...