Uusi Turbo,S-max 2.5t??

[Tonza855]

Pakosarja vuotaa S-max 2.5t,kyseisellä autolla ajettu noin 270tkm.
Järkevähän ois vaihtaa turbo samalla kun pakosarjan tiivisteen vaihtaa vai miten kestäviä näiden turbot on yleensä?
Ilmeisesti ei saa uutta turboa kun yli 1100-1200e joka alkaa olemaa 1/3 osa auton hinnasta jo.
Mitä nopeesti katoin nii ruotsista purkaamoista löytyis 15000-22000mailia ajettuja turboja,eli 19tkm-35tkm ajetuista autoista,tiiä.sitten miten paikkaansa pitäviä ovat.

[kmtt]

Mitä nopeesti katoin nii ruotsista purkaamoista löytyis 15000-22000mailia ajettuja turboja,eli 19tkm-35tkm ajetuista autoista,tiiä.sitten miten paikkaansa pitäviä ovat.

Tästä nyt on pakko kysyä, kun kirjoitit ruotsalaisista purkamoista katselleesi, että missä siellä maileina mitään on ilmoitettu? Ettet meinaan nyt harhaudu ruotsalaisten mil-merkinnöissä, ne kun voit kertoa kymmenellä, niin saat sen meikäläisittäin ilmoitettavan ajomäärän, esim. Mil 18.670 = 186700 km.

[Taunusautomaatti]

Kannattaa ennenmin ottaa tehdaskunnostettu turbo...noita saa meren takaa hyvin kohtuulliseen hintaan...

https://aeromotors.fi/kataloog/article/ ... -oes-parts

https://www.autodoc.fi/autonosat/turboa ... B0%5D=2234

samalla kannattaa katella niitä pakoputken osia myäs esim tuolta aeromotorssilta...sieltä sai mondeoon ainakin hämmästyttäväjn halvalla uudet pöntöt. (ihan merkkituote ja alle puoleen hintaan kuin sama suomessa)

Isoon transiittiin hommasin tuollaisen tehdaskunnostetun alanko turbon ja on toiminut aivan kuten uusi, ei moittimista.

[Tonza855]

Kannattaa ennenmin ottaa tehdaskunnostettu turbo...noita saa meren takaa hyvin kohtuulliseen hintaan...

https://aeromotors.fi/kataloog/article/ ... -oes-parts

https://www.autodoc.fi/autonosat/turboa ... B0%5D=2234

samalla kannattaa katella niitä pakoputken osia myäs esim tuolta aeromotorssilta...sieltä sai mondeoon ainakin hämmästyttäväjn halvalla uudet pöntöt. (ihan merkkituote ja alle puoleen hintaan kuin sama suomessa)

Isoon transiittiin hommasin tuollaisen tehdaskunnostetun alanko turbon ja on toiminut aivan kuten uusi, ei moittimista.

No näistä on varoteltu että on kiinan turboja nii eivät kestä sit taas?

[yritäedes]

https://turbokorjaus.fi/search?search=1388501
tuossa on sama kunnostettu kuin ylempänä Autodocin linkissä, ja pari uutta vaihtoehtoa.

[focst]

Pakosarja vuotaa S-max 2.5t,kyseisellä autolla ajettu noin 270tkm.
Järkevähän ois vaihtaa turbo samalla kun pakosarjan tiivisteen vaihtaa vai miten kestäviä näiden turbot on yleensä?
Ilmeisesti ei saa uutta turboa kun yli 1100-1200e joka alkaa olemaa 1/3 osa auton hinnasta jo.
Mitä nopeesti katoin nii ruotsista purkaamoista löytyis 15000-22000mailia ajettuja turboja,eli 19tkm-35tkm ajetuista autoista,tiiä.sitten miten paikkaansa pitäviä ovat.

Miksi turbo pitäisi vaihtaa jos ei siinä vikaa ole. Uusi tiiviste ja ajo jatkuu.

[Tonza855]

Pakosarja vuotaa S-max 2.5t,kyseisellä autolla ajettu noin 270tkm.
Järkevähän ois vaihtaa turbo samalla kun pakosarjan tiivisteen vaihtaa vai miten kestäviä näiden turbot on yleensä?
Ilmeisesti ei saa uutta turboa kun yli 1100-1200e joka alkaa olemaa 1/3 osa auton hinnasta jo.
Mitä nopeesti katoin nii ruotsista purkaamoista löytyis 15000-22000mailia ajettuja turboja,eli 19tkm-35tkm ajetuista autoista,tiiä.sitten miten paikkaansa pitäviä ovat.

Miksi turbo pitäisi vaihtaa jos ei siinä vikaa ole. Uusi tiiviste ja ajo jatkuu.

Samaa mietin myös,turbo on pitäny ujeltavaa/viheltävää ääntä ostosta asti,oli ajettu 180tkm ja nyt 270tkm.
Ääni voi kait johtua myös siitä jos pakosarjan tiiviste on vuotanut sit alusta asti pikkuisen mut nyt sit antautunu kunnolla?

[ajonautinto]

Omassa on kanssa viimeiset 150 tkm kuulunut satunnaisesti osakaasulla kevyt vihellys, jonka olen ajatellut tulevan turbon suunnalta. En ajatellut huolestua asiasta. Jos aikataulut sallii, niin tutkisin turbon kunnon, jos se joka tapauksessa sieltä lähtee irti ja löisin saman takaisin, jos mitään hälyyttävää ei löydy.