Transit Custom ja vikakoodi P00BD ja EGR error?

[tmottone]

Transit Custom -13 2.2TDCI 125Hp ajettu 176tkm. Syttyy näytölle Engine Malfunction Service now ja tehot katoaa. Vika ja ilmoitus häviää virrat katkaisemalla, tarpeeksi usein tullessa syttyy moottorin vikavalo joka ei sammu.
Luettu vikakoodit ja vian ollessa päällä (mutta vielä kun moottorin ikavalo ei ollut syttynyt) näytti tuon P00BD joka on se ilmamassaanturin virhe että liikaa ilmaa/liian suuri jännite. Sitten kun moottorin vikavalo palaa niin myös tämä vikakoodi on jatkuvasti päällä.

Vaihdettu tyhmänä ekana ilmamassaanturi ja vika ei korjaantunut. Sitten alettiin tutkia tarkemmin OBD online diagnostiikkaa ja EGR asentoa ja EGR erroria. Tyhjäkäynnillä EGR error on 0% mutta kunnolla polkaistessa kaasua menee EGR tila 0:aan ja error 100%:iin ja samoin ku vika tulee päälle niin EGR jää näyttää 0:aa ja error 100%. Tästä päätellen uusi EGR venttiili tilaukseen ja asentaen - vika ei korjaantunut vaan vieläkin samat oireet ja myös samat näytöt PBD diagnostiikan kautta.

Missä voisi vika olla?

[kvesku]

Sama kone herjasi samaa P00PD ja vaihdoin turhaan ilmamääräanturin. Tutkimalla eri anturien antamia oloarvoja selvisi, että vika oli ahdetun ilman lämpötila-anturissa joka näytti huoneenlämmössä 90C. Tämän 15eur osan vaihto korjasi vian, osa nro 2006019 auttoi täällä.

[tmottone]

Tässä ei vaikuttaisi olevan sama root cause koska imuilman lämpötila näyttää olevan johdonmukainen, testerin näyttäessä -3 astetta. Nyt tilanne on muuttunut siten että vaikka vikakoodi on nollattu, egr positio näyttää koko ajan 0 ja error 100 vaikka moottorin varoitusvalo, vikakoodi taikka engine malfunction ilmoitus ei ole (vielä) päällä.

[kvesku]

Tarkasta vielä ahdetun ilman lämpötila. Siellä on kaksi mittauata, ilmanputsarissa imuilma ja välijäähyn jälkeen toinen mittaus. Tämä jälkimmäinen oli minulla syyllnen.

[tmottone]

Kiitos taas. Tämä anturi lienee siinä EGR venttiilin vasemmalla puolella edestä katsottuna?

Onkohan siihen jotain vastusarvoja jossain että mitä arvoja sen pitäisi suunnilleen näyttää? Tietysti voin mitata sen vastusarvon ulkona ja huoneilmassa ja jonkinlainenhan ero siinä pitäisi olla. Se on 3-napainen liitin siinä mutta mittaamalla varmaankin selviää minkä napojen välillä on vastus.

[kvesku]

Anturi vihreä ja 2 pinniå. Yhdellä ruuvilla kiinni. Vaihdoin muistaakseni alakautta. Katso varaosanumerolla ford 2006019 kuvahaku niin helpompi löytää

[tmottone]

Kiitos. Vaikuttaa että vika oli tuossa anturissa tai liittimessä. Otin sen irti (oli siellä alhaalla välijäähdyttimen päässä) ja mittasin vastusarvoa ulkona ja sitten lämmittämällä sitä kuumailmapuhaltimella - vastusarvo muuttui ja ajattelin että se on kunnossa.

Laitoin paikoilleen ja tämän jälkeen ei vikailmoitusta ole tullut. Eli joko se lämmittäminen sen vastuselementin aktivoi toimimaan kunnolla (vähäksi aikaa) tai sitten liittimessä oli kontaktihäiriötä joka on nyt ainakin hetkellisesti kunnossa.

[MacMika]

En ole tutkittanut vikakoodeja mutta oireiden perusteella minulla vaikuttaa olevan sama ongelma Transit T300 2.2 TDCi 140 hepan koneessa. Osaisiko joku neuvoa mihin lämpöanturi siinä laitetaan? Onkohan noissa Transit Tourneon (2011) ja Customin (2013) 2.2 koneissa rakenteellisia eroja? En ainakaan auton alla ollessani löytänyt anturia välijäähdyttimen päästä tai sitten en vain osaa etsiä.

Laitoin kyselyn uuteen viestiketjuun, jotta lämpöanturi tulee jo otsikossa mainituksi: viewtopic.php?f=3&t=58513

[feelu]

Sama kone herjasi samaa P00PD ja vaihdoin turhaan ilmamääräanturin. Tutkimalla eri anturien antamia oloarvoja selvisi, että vika oli ahdetun ilman lämpötila-anturissa joka näytti huoneenlämmössä 90C. Tämän 15eur osan vaihto korjasi vian, osa nro 2006019 auttoi täällä.

Kiitos, taisi autta myös täällä tuo anturin vaihto.

[Ramppe]

Iso kiitos nimimerkki kveskulle. Transit vm.12 ja " engine malfunction "...
Vika korjaantui vaihtamalla tuon ahdetun ilman lämpötila anturin. ja toisiaan siellä välijäähyn päässä letkussa on se anturi.