Focus MK2 1.6 duratec 100hv käynnistys ongelmat

[Janezki_..]

Moi, olen tässä muutaman kuukauden omistanut Focuksen ja välillä vaatii pitkän startin että käynnistyy tai jopa kaksi starttausta. Onko ominaisuus tässä 100heppasessa duratecissa? 1.8 Mondeo MK2 teki joskus vähän samaa. Tohon on nyt lähes kaikki anturit vaihdettu moottoriin, sekä lambdat uudet. Varsinkin tekee tota kun tosi lämmin ilma, tai moottori puolilämmin. Enää en oikein keksi mistä kiikastaa vai onko vain ominaisuus. Kun tekee tuon moottori käy hetken huonosti, vähän röpöttäen. Melkein kuin kansivikaikainen auto, mutta ei tämä nestettä ainakaan hukkaa. Tulpat ja puola uudet myös. Johdot jäi vaihtamatta kun autodocci liian pitkät toimitti.

[Renee]

Kuules vaihda ne sytysjohdot normi varaosaliikkeestä ne saa.. Kun ne vaihdettu laita 98 tankiin. Tyttärellä on 07 mallinen focus 115 heppanen hyvin käynnistyy aina onko kylmänä tai kuumaa. Paljon autolla ajettu yli 300tkm. Hyvä akku ja muut huoltohommmat on autossa myös kunnossa.

[Janezki_..]

Eri moottori on tyttäresi autossa. Tällä ajettu 208tkm täytyy kokeilla vielä ne johdot uusia.

[Renee]

Kokeile vara-avainta ja patterit avaimessa kunnossa.
Oletko näitä vaihdellut ja vikakoodia ei anna mistään .
Kaasuläpän asentotunnistin lämpötila-anturi sekä ilmamassamittari kunnossa ja puhdas.

[m0ndeo]

Moi, olen tässä muutaman kuukauden omistanut Focuksen ja välillä vaatii pitkän startin että käynnistyy tai jopa kaksi starttausta. Onko ominaisuus tässä 100heppasessa duratecissa? 1.8 Mondeo MK2 teki joskus vähän samaa. Tohon on nyt lähes kaikki anturit vaihdettu moottoriin, sekä lambdat uudet. Varsinkin tekee tota kun tosi lämmin ilma, tai moottori puolilämmin. Enää en oikein keksi mistä kiikastaa vai onko vain ominaisuus. Kun tekee tuon moottori käy hetken huonosti, vähän röpöttäen. Melkein kuin kansivikaikainen auto, mutta ei tämä nestettä ainakaan hukkaa. Tulpat ja puola uudet myös. Johdot jäi vaihtamatta kun autodocci liian pitkät toimitti.

Voisiko olla lievää liimaventtiili ilmiötä?
Onko muuten öljynkulutusta?

https://bemmistynyt.vuodatus.net/lue/20 ... aventtiili

[Janezki_..]

Ilmamassamittaria tässä ei ole, vain map anturi. Se puhdas. Lämpötila anturi vaihdettu, öljyä ei ole kuluttanut. Kaasuläppä putsattu aika vasta, toki voi asentotunnistimessa vikaalin olla. Sitä kun ei voi erikseen vaihtaa, vaan koko läppä uusittava

[Taunusautomaatti]

Antaako map oikeaa arvoa...pelkkä puhtaus ei aina riitä.

[Renee]

Tuossa tyttären autossa on kunnon Maf eli ilmamassamittari siksi ajattelin sitä Varaavaimilla sama tekee auto ja mitään vikakoodia ei löydy muistista. 98 ilmeisesti ajelet. Kuinka käynnistät auton.
Virrat päälle odotat 5-10 sekunttia sen jälkeen starttaat käyntiin ja et koske kaasupolkimeen ja kytkin pohjassa. Toi odotus bensapaineet kunnossa ja laskettu oikeat seokset kun tietokoneet noi tekee jo näissä malleissa.

[Janezki_..]

Map arvoista en tiedä, kun en osaa sitä mittailla. 98e oon tankannut ja hetken odottanut ennenkuin käynnistän. Kytkintä en oo pohjaan painellut kun ei tässä välttämättä tarvii.

[Renee]

Map arvoja tyhjäkäynti 1.5v pintaa ja kuormitettuna 5v pintaan jännite.
http://www.robietherobot.com/storm/mapsensor.htm

[Janezki_..]

Map anturi nyt uusittu, nyt muutaman päivän lähtenyt paremmin käyntiin. Vielä uusin evap venttiilin jahka Kiinan poika sen kotiin tuo. Vaikuttaa käynnistykseen jos jumittaa. Aika näyttää korjaantuiko vika. Antoi nyt lähiaikoina koodin system too Lean.

[Janezki_..]

Noniin, nyt on vaihdettu monenmoista anturia Focukseen. Myös kaasuläppä kotelo, käytetty vähän ajetusta. Eilen sain uuden evap solenoidin ja äkkiseltään vaikuttaa, että lähtee nyt normaalisti käyntiin. Eli tuo bensahöyryjen takaisin kierrätys systeemi vaikuttaa olevan syyllinen. Hetken vaikutti että map anturin vaihto olisi auttanut mutta sama vika tuli takaisin aika nopeasti. Tein aina nollauksen ecm:lle kun osan vaihdoin.

[Renee]

Vai evapin bensahöyryt sotkee että ei auto lähde heti tulille. Hyvä kun otit työ voiton ja ilmoitit tämän iloisen asian että auto nyt toimii.
Täällä foorumissa on katoava luonnonvara . Tuossa juttua oli myös evapista joskus sitten kuvan kanssa.
viewtopic.php?t=59222

[Janezki_..]

Ajattelin ilmoittaa jos jollekin muulle sattuu joskus olemaan apua. Tosiaan se moottori tilassa oleva venttiili on se jonka vaihdoin. Tankin kupeessa on sitten se itse kanisteri. Jos venttiili jumii auki asentoon silloin just vaikuttaa käynnistykseen. Ei ollut tässä aivan tuon mallinen se venttiili, mutta vastaava osa kuitenkin.

[henkka_181991]

Ajattelin ilmoittaa jos jollekin muulle sattuu joskus olemaan apua. Tosiaan se moottori tilassa oleva venttiili on se jonka vaihdoin. Tankin kupeessa on sitten se itse kanisteri. Jos venttiili jumii auki asentoon silloin just vaikuttaa käynnistykseen. Ei ollut tässä aivan tuon mallinen se venttiili, mutta vastaava osa kuitenkin.

Moro itellä samalaisia ongelmia, pystytkö sanomaan missä päin konehuonetta tämä venttiili löytyy

[Janezki_..]

Moi, joo se on sytytyspuolan alapuolella, vähän ahtaassa paikassa. Venttiilin ympärillä sellainen kuminen pidike jolla venttiili roikkuu sellaisessa tapissa kiinni. Lähtee meisselillä kampeamalla kyllä irti. Toinen letku menee imusarjaan joka irtoaa ihan vetäisemällä irti ja toinen pikaliittimellä polttoaine linjassa siinä jarrunestesäiliön kupeella.

[Janezki_..]

Tulikos henkalla auto kuntoon? Omaani vaihdoin pulttoainepumppuyksikön uuden ja nyt ongelma selätetty. Varmaan jo suodatin aika tukossa kun 208tkm mittarissa. Typerästi tehty vaihto tässä mallissa, periaatteessa tankki irti että saa vaihdettua tai huoltoluukun teko takapenkinalle.

[henkka_181991]

Tulikos henkalla auto kuntoon? Omaani vaihdoin pulttoainepumppuyksikön uuden ja nyt ongelma selätetty. Varmaan jo suodatin aika tukossa kun 208tkm mittarissa. Typerästi tehty vaihto tässä mallissa, periaatteessa tankki irti että saa vaihdettua tai huoltoluukun teko takapenkinalle.

Tekee välillä vielä, ole jaksanut miettiä asiaa kun tekee kerran viikossa kerran vaan. vielä jos tuo pari kuukautta kestäisi niin pääsee ansaitsemalleen eläkkeele. 360tkm ajettu, ja ostaa uudenpi focus