Fiesta nykii

[rijussi]

Ostin Fiestan -12 1.2 bensakoneella. Ostaessani en kiinnittänyt huomiota nykimiseen kiihdytyksessä vaikka todennäköisesti sitä oli. Onko vika jollekkin tuttu ja miten tuota nykkimistä helpoiten voisi korjata?

[Renee]

viewtopic.php?t=56655
Paljon autolla ajettu ja onko koska huollettu. Kun noita t tulppia samoin muu kipinäpuoli kunnossa ilmaputsaria samoin polttoainepuoli kunnossa että moottori saa varmasti bensaa.. Kun noi perusasiat pitää olla kunnossa..
viewtopic.php?t=17399&sid=01c550af970b4 ... a637d7bcdf
Samoin edellinen omistaja onko ollut vanhempi henkilö että paikat vain on tukossa. Suuttimien puhdistusainetta tankkiin pullo ja sitten motarille tai muualle jossa ajellaan kierroksilla pitempää matkaa vaikka 50km. Vikavaloja ei ole mittaristossa. Ostitko liikkeestä vai yksityisesti

[rijussi]

Huollettu Fordilla n.1000km sitten. Öljyt,tulpat,ilmansuodatin vaihdettu. Katsoin äsken tulpat,ovat aivan puhtaat ja ilmasuodatin on myös uuden näköinen.Edellinen omistaja ollut nainen eli voi olla, että on ajettu rauhallisesti.Vikavaloja ei pala, ostettu pienestä liikkeestä. Kokeilen tuota puhdistusainetta.

[rijussi]

Katsastettu myös n.1000km sitten.
Niin ja ajettu 150000 km.

[tursas]

Ostin Fiestan -12 1.2 bensakoneella. Ostaessani en kiinnittänyt huomiota nykimiseen kiihdytyksessä vaikka todennäköisesti sitä oli. Onko vika jollekkin tuttu ja miten tuota nykkimistä helpoiten voisi korjata?

Ostin auton, joka nykii, mutta en sitä huomannut, mitenköhän vakavasta viasta on kyse, vie takas sinne liikkeeseen...

[duckworth]

Itse en lähtisi vielä laittamaan mitään puhdistusaineita tankkiin tms, koska ei ole vielä mitään varmuutta nykimisen aiheuttajasta. Minä ainakin lukisin ekana vikamuistin jollain ei-geneerisellä lukijalla, vaikkei itse vikavalo palaisikaan. Esimerkiksi Forscanilla näkee kaikki moduulit.

[rijussi]

Myyjä kehoitti vaihtamaan puolan ja hän myös sen maksoi. Vaihdoin, mutta vika ei hävinnyt,ehkä hiukan väheni. Nykimistä ilmenee lähinnä kevyessä vedossa eli pintakaasulla ja esim. moottorijarrutuksen jälkeen kun painaa kaasua nykäisee selvästi.
Vikakoodit kävin luetuttamassa Fordilla, ei ollut kuin viallinen sisälämpö anturi.

[Renee]

Tuota joko tankissa on 98 bensaa ja suuttimien pihdistusainetta. Ja ajeltu kierroksilla pitkäää nmatkaa.Auto ei saa varmaan bensaa suuttimet tukossa

[rijussi]

Jep 98 ja puhdistusaine on tankissa. Ajettukin motarilla töihin.

[duckworth]

Nykimistä ilmenee lähinnä kevyessä vedossa eli pintakaasulla ja esim. moottorijarrutuksen jälkeen kun painaa kaasua nykäisee selvästi.
Vikakoodit kävin luetuttamassa Fordilla, ei ollut kuin viallinen sisälämpö anturi.

Itse epäilisin VSS-anturia, teki Focuksessa samaa, tosin silloin kyllä nopeusmittarikin temppuili, sulla ilmesesti ei ole sen kanssa ollut ongelmaa?

[Renee]

Fiestassa varmaan ilmastointi kun pienemmissä moottoreissa sekin vaikuttaa käyntiin epätasaisesti vaatii jonkun verran tehoa että kompura tuottaa viileyttä. Nykimiseen ei vaikutusta onko ilmastointi päällä tai pois.. Varmaan akku on kerran vaihdettu edellisen omistajan toimesta.

[rijussi]

Nopeusmittari toimii normaalisti. Ilmastointia olen pitänyt päällä,en oikein jaksa uskoa että se voisi vaikuttaa.
Akusta en osaa sanoa. Käyntiin lähtee kuin palmun alta.

[Mk1escos]

Nykäiseekö aina tietyssä kohtaa kaasupolkimen painamista?
Mahdollisesti asennon tunnistin kulunut.

[rijussi]

Nykkimistä tuntuu kiihdytyksen aikana vaikka kaasupoljin on samassa asennossa.

[yritäedes]

Yksi mahdollisuus on myös kuluneet tulpanjohdot. Aiheuttavat kiihdyttäessä teräviä nykäisyjä.Jos kerran myyjä maksoi uuden puolapaketin ja sytytystulpat on uudet, niin uudet tulpanjohdot varmistaisi sytytyspuolen toiminnan.

[Renee]

Jos mittarissa on 150tkm ja vielä auto jossa tulpanjohdot kyllä niillä alkaa olla mailit täynnä .Ainakin se kipinäpuoli sitten olisi kunnossa ja myyjän piikkiin tietenkin. Nekö ei huolloissa noista johdoista enää vastuksia mittaille. Kun se mittayksikkö on ainakin näissä vanhoissa 90 luvun autoissa että metrin johto se vastus on silloin 6 kiloa. Eli 50 senttin johto vastus 3 kiloa tolla kaavalla mitataan ne johdot

[rijussi]

Oli muuten jäähdyttimen tuuletin täysin jumissa. Vaihdoin sen nyt uuteen. Jos se on ylikuumentunut niin olisiko se vaikuttanut miten?

[Renee]

Tuota eli auton jäähdytys oli vähän heikoissa kantimissa kun flefti ei toiminut ollenkaan. Mitä se lämpömittari näytti mittaristossa ettei mitään vaurioita tullut kun 30 asteen pintaan kelit on ollut. Yleensäkin pitäisi viedä korjaamolle kun liikkeestä ostaa . Katotaan mikä autoa vaivaa ja laitetaan kuntoon kerralla.

[rijussi]

Tuossa on sellainen hölmö digitaalipalkkisysteemi mittarina, muttei se näyttänyt ylilämpöjä minun ajossa ja se on ollut liikkeessä myynnissä useampi kuukausi. Eli nyt helteiden aikana ei ole kuumentunut.

[rijussi]

Kevättalvella se on ollut Fordilla huollossa, eivät ole sielläkään flektin toimintaa tarkastaneet, ei se kuulu tietääkseni huoltoon.

[Renee]

Ok hyvä kun ei kansivikaa tullut. Vieläkö nykii ja paljon olet kerennyt ajella

[rijussi]

Nykkii edelleen. Mittasin tulpanjohdot 1syl on 4,67 k ohmia 2 on 4,07 3 on 3,84 4 on 2,58 k ohmia. Kääntelin niitä myös muttei se vaikuttanut lukemiin. En myöskään nähnyt mitään läpilyönnin jälkiä johdoissa enkä tulpissa jotka myös vilkaisin ja näyttivät hyviltä. Johdoissa lukee fomoko eli taitavat olla Fordin omaa tavaraa. Olen ajanut sillä n.1500 km.

[Tuojuh]

Saitko selvyyttä vikaan? Mulla saman ikäinen, samoilla kilsoilla ja täristää etenkin 1500-2000 kierroksilla.tulpat, johdot, puola, ilmansuodatin jne vaihdettu ja vikakoodeja ei ole. Kaikki hulluimmatkin ideat olisi tervetulleita

[yritäedes]

Saitko selvyyttä vikaan? Mulla saman ikäinen, samoilla kilsoilla ja täristää etenkin 1500-2000 kierroksilla.tulpat, johdot, puola, ilmansuodatin jne vaihdettu ja vikakoodeja ei ole. Kaikki hulluimmatkin ideat olisi tervetulleita

Kerro lisää:
Täristää miten? Nypyttää tasaisesti? Äkkinäisesti?
Ajossa tasakaasulla vai kiihdyttäessä?
Miten toimii, kun nostat kierroksia joutokäynnilä, auton seisoessa paikoillaan?
(Jos tämäkin on nelisylinterinen vapaastihengittävä Duratec, niin sieltä loppuu voimat koneesta alle 2000 kierroksella?)

[Tuojuh]

siis ihan paikallaankin täristää ja pahiten kierroksilla 1500-2000. Muuten kone käy ihan normisti ja vastaa kaasuun ihan miten tälläisen nyt kuuluukin kytkimen painelu, kylmä tai kuuma kone, ajaessa tai paikallaan aina sama ongelma. Tärinä on ehkäpä jopa runkoon johtavan resonoinnin tapaista ja taidan ottaa seuraavaksi kaikki moottorin kumityynyt tarkasteluun. ja voispa tsekata samalla onko jako kohdallaan, mutta kun ei mitään vikakoodejakan tule niin ihemetyttää kummastuttaa kovasti...