Ford Mondeo mk5 2015

[Polkuauto]

Morjensta pöytään!!
Onkohan kellään muulla foorumilaisella ollut vastaavaa ongelmaa?
Kyseessä siis 2016 Mondeo 2.0tdci. Huomasin pari päivää sitten, että lämmityslaite ei puhalla jaloille juuri ollenkaan. Tänään tutkailin asiaa enemmän ja havaitsin, että vaikka puhalluksien suuntausta vaihtaa niin ei tapahdu mitään. Puhaltaa siis pelkästään sivu, keski ja keskikonsolin suuttimista?
Syncin soft ja hard resettiä kokeiltu sekä yritin googletella asiaa tuloksetta…

Löytykö tähän ratkaisua, itsellä puhaltaa vain tuulilasille

[anatoli79]

Löytyi ratkaisu/vika. Lämmityslaitteen läppämoottori oli sanonut työsopimuksen irti. Kyseessä siis moottori, joka säätää läppiä mihin puhaltaa. Itse moottori maksoi marmorilla 69,9€ ja 2h työtä kun vaihtoivat. Kokonaisuudessa hiukan alle 300€.
Minulla antoi vikakoodin B1085.
Kyseisen moottorin varaosanumero on: 2168014
Ilkeä paikka vaihtaa, kun on ilmeisesti suunnilleen mittariston takana. Itse löysin youtubesta pätkän jossa hahmo itse vaihtoi osan, toki kyseessä fusion johon vaihtoi. Toki käsittääkseni sama auto kuin mondeo.

Toivottavasti tästä jotain apua…

[anatoli79]

Morjensta pöytään!!
Onkohan kellään muulla foorumilaisella ollut vastaavaa ongelmaa?
Kyseessä siis 2016 Mondeo 2.0tdci. Huomasin pari päivää sitten, että lämmityslaite ei puhalla jaloille juuri ollenkaan. Tänään tutkailin asiaa enemmän ja havaitsin, että vaikka puhalluksien suuntausta vaihtaa niin ei tapahdu mitään. Puhaltaa siis pelkästään sivu, keski ja keskikonsolin suuttimista?
Syncin soft ja hard resettiä kokeiltu sekä yritin googletella asiaa tuloksetta…

Löytykö tähän ratkaisua, itsellä puhaltaa vain tuulilasille

Löytyi ratkaisu/vika. Lämmityslaitteen läppämoottori oli sanonut työsopimuksen irti. Kyseessä siis moottori, joka säätää läppiä mihin puhaltaa. Itse moottori maksoi marmorilla 69,9€ ja 2h työtä kun vaihtoivat. Kokonaisuudessa hiukan alle 300€.
Minulla antoi vikakoodin B1085.
Kyseisen moottorin varaosanumero on: 2168014
Ilkeä paikka vaihtaa, kun on ilmeisesti suunnilleen mittariston takana. Itse löysin youtubesta pätkän jossa hahmo itse vaihtoi osan, toki kyseessä fusion johon vaihtoi. Toki käsittääkseni sama auto kuin mondeo.

Toivottavasti tästä jotain apua

[Ford77]

Ketjua kun olen lukenut niin jatkuvasti päälle lähtevää lisälämmitintä pidetään yhtenä syyllisenä ja joku oli ajellut lisälämmittimen sulake irti. Onko kukaan rakennellut katkaisijaa ja onko todellinen kulutus talvella pudonnut tankkauksista laskettuna.

Täällä ajellaan edelleenkin sulake irti leudommilla keleillä. Kun sääennuste lupaa alle -15C pakkasia ja olisi ajoa tiedossa, niin laittelen sulakkeen paikalleen. Sen verran helppo on tuo irrotus ilman työkaluja, ettei katkaisijaa ole tullut rakennettua.

Eikös ajastimella olevissa lisälämmittimissä saa tuon käynnistymisen valikosta estettyä vai onko tuo poistettu näistä EURO 6 malleista.

Oletko irrottanut konehuoneen puolelta rele nr 6:n?

[janti]

Oletko irrottanut konehuoneen puolelta rele nr 6:n?

Sulake nro 85 (20 A) olen irrottanut konehuoneen sulakerasiasta.

[Ford77]

Oletko irrottanut konehuoneen puolelta rele nr 6:n?

Sulake nro 85 (20 A) olen irrottanut konehuoneen sulakerasiasta.

Onko tämä 85 alemmassa rasiassa? Yritin päästä tähän käsiksi mutta alemman rasian avaaminen jäi vaiheeseen..

[janti]

Onko tämä 85 alemmassa rasiassa? Yritin päästä tähän käsiksi mutta alemman rasian avaaminen jäi vaiheeseen..

Kyllä. Johtonippujen liittimet ensin irti. Sitten pari klipsua avaamalla nousee sulakekotelo ylös. Luukku alta auki ja sulake pois. Mitään työkaluja ei tarvita.

https://fuse-box.info/ford/ford-mondeo- ... x_-_Bottom

[Milo]

Mondeo mk5
Mitä rengaskokoja raati käyttää?

Kesärenkaat oli ensiasennuksena 235/50R17 Ø667mm
Harvinainen koko ja siitä lisähintaa, ovat myös tarpeettoman leveät. Silläpä seuraavina laitoin 225/55R17 Ø679mm, jotka ovat huomattavasti yleisemmät ja halvemmat. Halkaisija on suurempi, mutta sallittujen rajojen sisällä. Lisäksi ainakin minulla plussaa että maavara kasvaa, kun sitä ei todellakaan ole liikaa.

Talvirenkaat ovat 215/60R16 Ø664mm, seuraavina samoille vanteille voisi mennä 225/60R16 Ø676mm.
Ei niin hyvin jäis lumiketjuille tilaa, mutta en ole tarvinnut. Toki esim. vetohommissa voi jollakulla olla niille käyttöä.

Mulla on molemmat rengaskerrat 225/50/17. Nämä on ihan ok, mutta olisin halunnut kapeammat, varsinkin talvirenkaisiin mutta en saanut. Ehkä kesärenkaiden vetely urissa väheni alkuperäisten jälkeen, ehkä ei... toi laite oli aika monivammapotilas minulle tullessaan mutta nyt ok.

[Jaakk0]

Mondeo mk5
Mitä rengaskokoja raati käyttää?

Kesärenkaat oli ensiasennuksena 235/50R17 Ø667mm
Harvinainen koko ja siitä lisähintaa, ovat myös tarpeettoman leveät. Silläpä seuraavina laitoin 225/55R17 Ø679mm, jotka ovat huomattavasti yleisemmät ja halvemmat. Halkaisija on suurempi, mutta sallittujen rajojen sisällä. Lisäksi ainakin minulla plussaa että maavara kasvaa, kun sitä ei todellakaan ole liikaa.

Talvirenkaat ovat 215/60R16 Ø664mm, seuraavina samoille vanteille voisi mennä 225/60R16 Ø676mm.
Ei niin hyvin jäis lumiketjuille tilaa, mutta en ole tarvinnut. Toki esim. vetohommissa voi jollakulla olla niille käyttöä.

Minua kiinnostaisi myös tietää onko kenelläkään ollut 16" vanteilla vakiorengastusta paksumpaa kumia alla. Talveksi olisi hyvä saada lisää maavaraa, vaikka kyllähän tuolla vakiollakin nyt pärjää.

[Ford77]

Onko tämä 85 alemmassa rasiassa? Yritin päästä tähän käsiksi mutta alemman rasian avaaminen jäi vaiheeseen..

Kyllä. Johtonippujen liittimet ensin irti. Sitten pari klipsua avaamalla nousee sulakekotelo ylös. Luukku alta auki ja sulake pois. Mitään työkaluja ei tarvita.

https://fuse-box.info/ford/ford-mondeo- ... x_-_Bottom

Pitää yrittää uudestaan. Ei releen irrotus ainakaan webastoa mykistänyt

[musantti]

Onko tuota webasto ongelmaa ratkaistu? Eli pakkasilla ei toimi vaikka akku olisi uusi tai ladattu täyteen. Tulee ilmoitus Park heater not started, Low battery state of charge.

[Polkuauto]

Onko tuota webasto ongelmaa ratkaistu? Eli pakkasilla ei toimi vaikka akku olisi uusi tai ladattu täyteen. Tulee ilmoitus Park heater not started, Low battery state of charge.

Itsellä autto isomman ylläpitolaturin vaihto

[Focus_2.0]

Onko tuota webasto ongelmaa ratkaistu? Eli pakkasilla ei toimi vaikka akku olisi uusi tai ladattu täyteen. Tulee ilmoitus Park heater not started, Low battery state of charge.

Eikös Mondeoon tullu taannoin ohjelmistopäivitys mikä muutti Webaston jänniteparametreja niin toimii paremmin?

Uuden akun yhteydessä BCM nollattu?

[Lolvo_]

Vakavasti harkinnan alla auton päivitystä dieseliin. Jotenkin tuntusi vähän olevani infoa moottoreista saatavilla verrattuna ecoboosteihin. No mennään asiaan --->

1,5 diesel vs 1,6 diesel onko molemmat HDI koneita? Onko näissä turbo tyyppivikoja yms?

2.0 diesel ja sen viat. Lähinnä onko "pitkäikäinen". Onko varteen otettava vaihtoehto ennemmin tämä kuin pikkukoneinen.

Kulutuksista puhutaan paljon ja niillä ei ole oleellista merkitystä. "Säästö" mitä äkkiä mukamas halutaan pieniltä koneilta täytys ottaa remonttikustannukset huomioon. Sitä tässä lähinnä mielenkiinnolla tutkailemassa...

[satulaseppä]

Mondeo mk5
Mitä rengaskokoja raati käyttää?

Kesärenkaat oli ensiasennuksena 235/50R17 Ø667mm
Harvinainen koko ja siitä lisähintaa, ovat myös tarpeettoman leveät. Silläpä seuraavina laitoin 225/55R17 Ø679mm, jotka ovat huomattavasti yleisemmät ja halvemmat. Halkaisija on suurempi, mutta sallittujen rajojen sisällä. Lisäksi ainakin minulla plussaa että maavara kasvaa, kun sitä ei todellakaan ole liikaa.

Talvirenkaat ovat 215/60R16 Ø664mm, seuraavina samoille vanteille voisi mennä 225/60R16 Ø676mm.
Ei niin hyvin jäis lumiketjuille tilaa, mutta en ole tarvinnut. Toki esim. vetohommissa voi jollakulla olla niille käyttöä.

Minua kiinnostaisi myös tietää onko kenelläkään ollut 16" vanteilla vakiorengastusta paksumpaa kumia alla. Talveksi olisi hyvä saada lisää maavaraa, vaikka kyllähän tuolla vakiollakin nyt pärjää.

225/60R16 on paksumpi talveksi. Toimii kyllä kun käyttämässäni kesärenkaassa 225/55R17 on halkaisija samaa luokkaa.

[satulaseppä]

Onko tuota webasto ongelmaa ratkaistu? Eli pakkasilla ei toimi vaikka akku olisi uusi tai ladattu täyteen. Tulee ilmoitus Park heater not started, Low battery state of charge.

Oli sama webasto ongelma.
Fordilla päivitys1, webasto käy mutta vetää nopeasti akun niin tyhjäksi että auto ei käynnisty.
Fordilla päivitys2, palauttivat aika lailla originaaliksi, eli takaisin sama vika, webasto toimii vain kun auto on laturissa kiinni.

Vika on EFB akku. Vaihda / minä vaihdoin AGM akun ja webasto toimii hyvin. Ja ei EFB mene hukkaan, sillähän voi ajella kevään, kesän ja syksyn.

[69dude]

Itsellä ensimmäinen EFB akku kesti hieman alle 3 vuotta ennen kuin low battery ongelmat alkoivat.Sitten laitettiin päivitys ja uusi EFB akku,ja nyt on menty yli 3 vuotta ilman ongelmia...Saattaapi AGM olla parempi,mutta ei se mikään autuaaksi tekevä pelastus ole,kun Fordin virran hallinta systeemi nyt on mitä on....

[Ford77]

Onko muilla sellaista että 2.0tdci ps vaihtaa tietyt vaihdot vähän nykäisemällä. Lähinnä 2-3, 3-4. Välillä huomaa myös vaihdon jälkeen että veto katoaa tai heikkenee hetkeksi. Sekunnin kymmenyksiä. Tätä tapahtuu isommille vaihteilla siirryttäessä. Eli kun lyö isomman sisään niin vetoa ei ole heti normaalisti. Olen miettinyt liittyykö egr:n mahdollisesti. Kierrokset ei nouse näissä tilanteissa eli kytkin ei luista.

[Milo]

Onko muilla sellaista että 2.0tdci ps vaihtaa tietyt vaihdot vähän nykäisemällä. Lähinnä 2-3, 3-4. Välillä huomaa myös vaihdon jälkeen että veto katoaa tai heikkenee hetkeksi. Sekunnin kymmenyksiä. Tätä tapahtuu isommille vaihteilla siirryttäessä. Eli kun lyö isomman sisään niin vetoa ei ole heti normaalisti. Olen miettinyt liittyykö egr:n mahdollisesti. Kierrokset ei nouse näissä tilanteissa eli kytkin ei luista.

Ensimmäinen kysymys näissä Powershift -ongelmissa taitaa olla, että onhan laatikon öljyt vaihdettu max. 60tkm välein? Toinen helppo juttu mistä saattaisi olla apua on laatikon uudelleen opetus...

En oikein tiedä olisko EGR. Toisaalta edellisessä mk4-dieselissä tuli jossain kohtaa fiilis, että se veivaa vaihdetta ees-taas tjsp ja se lopulta oli EGR-vika. Mutta se oli mehumaija-automaatti.

[frozen_mondeo_st]

Muutaman päivän on Mondeon yksi etuparkkisensoreista huutanut, vaikka edessä mitään estettä ole ollut. Esim. risteysalueella, kun nopeus laskee alle 12 km/h, niin huuto alkaa. Taisi välillä toinenkin moista meteliä pitää. Pihalla kurvaillessani toimii välillä moitteetta eli ei huuda, eikä ole hetimiten punaisella näytössä. Soitin merkkikorjaamolle asiasta. Epäili vahvasti, että jäässä ja suositteli viemään lämpimään. Oli kuulemma taannoisen lumimyräkän jälkeen tullut paljon yhteydenottoja. No, ei ole hirveemmin mahdollisuuksia viedä lämpimään. Onnistuuko tuota "lämmittää" puhaltimella mitenkään ritilän välistä tai muita keinoja?

[Fordsonson]

Muutaman päivän on Mondeon yksi etuparkkisensoreista huutanut, vaikka edessä mitään estettä ole ollut. Esim. risteysalueella, kun nopeus laskee alle 12 km/h, niin huuto alkaa. Taisi välillä toinenkin moista meteliä pitää. Pihalla kurvaillessani toimii välillä moitteetta eli ei huuda, eikä ole hetimiten punaisella näytössä. Soitin merkkikorjaamolle asiasta. Epäili vahvasti, että jäässä ja suositteli viemään lämpimään. Oli kuulemma taannoisen lumimyräkän jälkeen tullut paljon yhteydenottoja. No, ei ole hirveemmin mahdollisuuksia viedä lämpimään. Onnistuuko tuota "lämmittää" puhaltimella mitenkään ritilän välistä tai muita keinoja?

Muistan myös edellisessä Mondeossani noiden parkkisensorien olleen aika herkkiä lumelle ja jäälle. Usein kulmissa olevat sensorit hälyttivät turhaan ja ei tarvinnut olla kummoistakaan jäätä siinä lähistöllä tai hyvä jos edes näki mitään. Lyhyt stoppi jonkun marketin parkkihallissa jo saattoi auttaa. Kokeile vaikka ihan kädenlämpöisellä vedellä pyyhkäistä siltä alueelta, mistä turhaa herjaa tulee ja kuivaa pinta heti kuivaksi. Jospa sillä asettuisi.

[Ford77]

Onko muilla sellaista että 2.0tdci ps vaihtaa tietyt vaihdot vähän nykäisemällä. Lähinnä 2-3, 3-4. Välillä huomaa myös vaihdon jälkeen että veto katoaa tai heikkenee hetkeksi. Sekunnin kymmenyksiä. Tätä tapahtuu isommille vaihteilla siirryttäessä. Eli kun lyö isomman sisään niin vetoa ei ole heti normaalisti. Olen miettinyt liittyykö egr:n mahdollisesti. Kierrokset ei nouse näissä tilanteissa eli kytkin ei luista.

Ensimmäinen kysymys näissä Powershift -ongelmissa taitaa olla, että onhan laatikon öljyt vaihdettu max. 60tkm välein? Toinen helppo juttu mistä saattaisi olla apua on laatikon uudelleen opetus...

En oikein tiedä olisko EGR. Toisaalta edellisessä mk4-dieselissä tuli jossain kohtaa fiilis, että se veivaa vaihdetta ees-taas tjsp ja se lopulta oli EGR-vika. Mutta se oli mehumaija-automaatti.

Mites tämä laatikon uudelleenopetus käytännössä tehdään? Akun kenkä irti x ajaksi ja opitut arvot unohtuu? Sitten ajoa käsin vaihtamalla rattivivuista?

[focst]

Ensimmäinen kysymys näissä Powershift -ongelmissa taitaa olla, että onhan laatikon öljyt vaihdettu max. 60tkm välein? Toinen helppo juttu mistä saattaisi olla apua on laatikon uudelleen opetus...

En oikein tiedä olisko EGR. Toisaalta edellisessä mk4-dieselissä tuli jossain kohtaa fiilis, että se veivaa vaihdetta ees-taas tjsp ja se lopulta oli EGR-vika. Mutta se oli mehumaija-automaatti.

Mites tämä laatikon uudelleenopetus käytännössä tehdään? Akun kenkä irti x ajaksi ja opitut arvot unohtuu? Sitten ajoa käsin vaihtamalla rattivivuista?

Testeri hommia. Ei nollaannu kun kengän irrottaa.

[Lolvo_]

PERUUTUSKAMERA ja sen jälkiasennus(?)

Onko kukaan jälkiasentanut kameraa missä hinnoissa pyörii? Autossa tosiaan on kosketusnäyttö soitin joten sen suhteen "helppo"

Ehdottomasti paras lisävaruste mitä autoon voi saada joten ilman muuta hommata täytyy jos vain saa jälkeenpäin!

[Ford77]

Powershift tiputti vapaalle seuraavanlaisessa tilanteessa; liikkeellelähtö valoista loivaan ylämäkeen, risteys jäässä. Pyörät suti aika reippaasti, sutimisenesto on salliva. Keskellä risteystä oli sulaa ja sutiminen tökkää siihen. Samalla kun pito palasi, vaihde vaihtui vapaalle ehkä sekunniksi- kahdeksi. Ei virheilmoituksia ja matka jatkui normaalisti. Pitäisikö olla huolissaan?