Mondeo mk3 kierrokset ei laske

[valttoll]

Parisuhteen myötä minun painolastikseni on ilmaantunut vuoden 2003 Mondeo, jossa on jos jonkinlaista vikaa. Isoin ja ehkä häiritsevin vika on, että kierrokset ei laske esimerkiksi liikennevaloja lähestyttäessä ennen kuin laittaa ykkösen päälle.

Ensimmäinen ajatus oli, että konehuoneessa joku jää jumiin, ja vapautuu vasta sitten kun ykkösen on käyttänyt silmässä. Ite en autojen sielunelämästä tiedä hölkäsen pölähtävää, joten vähän paha lähteä tekemään mitään diagnostiikkaa että missä mahtais olla vika.

[Taunusautomaatti]

Milles kierrosluvulle se jääpi?

Mitä tapahtuu jos pistää jonkun muun vaihteen silmään kuin ykösen?
Jääkö pitkäksi aikaa ylös vai laskeeko vähitellen?
Entä jos polkasee vaan kytkintä eikä vaihda?

ooko lukassut piilo vikakoodit?
tai koittanut auton omaa vika näyttöä...
https://www.youtube.com/watch?v=lxVLe9RYIOg

[Mk3Mondeo]

Parisuhteen myötä minun painolastikseni on ilmaantunut vuoden 2003 Mondeo, jossa on jos jonkinlaista vikaa. Isoin ja ehkä häiritsevin vika on, että kierrokset ei laske esimerkiksi liikennevaloja lähestyttäessä ennen kuin laittaa ykkösen päälle.

Ensimmäinen ajatus oli, että konehuoneessa joku jää jumiin, ja vapautuu vasta sitten kun ykkösen on käyttänyt silmässä. Ite en autojen sielunelämästä tiedä hölkäsen pölähtävää, joten vähän paha lähteä tekemään mitään diagnostiikkaa että missä mahtais olla vika.

Veikkaan imusarjaan liitetyn huohotinletkun vuotoa. Hankalassa paikassa moottorin etuosassa imusarjan alla. Tosin pelkkä arvaus kuvauksen perusteella.

[valttoll]

Milles kierrosluvulle se jääpi?

Mitä tapahtuu jos pistää jonkun muun vaihteen silmään kuin ykösen?
Jääkö pitkäksi aikaa ylös vai laskeeko vähitellen?
Entä jos polkasee vaan kytkintä eikä vaihda?

ooko lukassut piilo vikakoodit?
tai koittanut auton omaa vika näyttöä...
https://www.youtube.com/watch?v=lxVLe9RYIOg

Nostaa 3 tonniin heti ku vaihtaa vaihdetta ja saattaa tuurilla laskea 2,5 tonniin. Kytkimen pohjaan painaminen ei vaikuta mitenkään, ja on niin pitkään 2,5-3 tonnissa kunnes vaihtaa ykkösen tai sammuttaa auton. Ei oo vikakoodin lukijaa niin ei pysty vikakoodeja lukea.

Veikkaan imusarjaan liitetyn huohotinletkun vuotoa. Hankalassa paikassa moottorin etuosassa imusarjan alla. Tosin pelkkä arvaus kuvauksen perusteella.

Kuulostaa kalliilta.

[mynok]

Imusarja pitää irrottaa, eli töihin palaa rahaa jos ei tee itse.

Mulla maksoi koko lysti noin 350€.

[valttoll]

Imusarja pitää irrottaa, eli töihin palaa rahaa jos ei tee itse.

Mulla maksoi koko lysti noin 350€.

No huhhuh. Tarttee vissiin kysellä löytyykö tutuilta paikkaa mis pääsis räpeltämään, et pääsis kattomaan onko se tukossa vai mikä siel on.

[mynok]

Itte sohin endoskoopilla ja kännykkäkameralla imusarjan välistä. Sillä bongasin ison reijän letkun ylämutkasta. Ei ollu rahkeita itte tehdä remonttia mutta eipä palanut rahaa diagnosointiin pajalla.

[valttoll]

Itte sohin endoskoopilla ja kännykkäkameralla imusarjan välistä. Sillä bongasin ison reijän letkun ylämutkasta. Ei ollu rahkeita itte tehdä remonttia mutta eipä palanut rahaa diagnosointiin pajalla.

Joo itelläki suunnitelmana et jos löytyy paikka missä pystys diagnosoinnin tekemään ni säästäis sen verran rahaa et tietää ostaa osat ja kiikuttaa auton pajalle.

[Taunusautomaatti]

käyttäkee sitä auton omaa diagnostiikka näyttöä...self test.

Tai poikekkaa foscannissa jos liikutte Satakunnassa.

[valttoll]

käyttäkee sitä auton omaa diagnostiikka näyttöä...self test.

Tai poikekkaa foscannissa jos liikutte Satakunnassa.

Porissa ollaan, ja kyllä mä pääsen liikkumaan kunhan vaan on määränpää tiedossa.

[Taunusautomaatti]

Kokeilikko tuota jo https://www.youtube.com/watch?v=ykL_Zry2PdM
sieltä löytyy dtc koodeja ainakin osa.

Kaikki viat ei tietty anna koodia ollenkaan jollei mikään anturi tulkitse sitä viaksi.

Iltasin olen kyllä tässä Porin kupeessa paikalla jos haluaa iskeä piuhan kiinni ja katsoa onko forscanissa jotain näkyvissä.

[valttoll]

Kokeilikko tuota jo https://www.youtube.com/watch?v=ykL_Zry2PdM
sieltä löytyy dtc koodeja ainakin osa.

Kaikki viat ei tietty anna koodia ollenkaan jollei mikään anturi tulkitse sitä viaksi.

Iltasin olen kyllä tässä Porin kupeessa paikalla jos haluaa iskeä piuhan kiinni ja katsoa onko forscanissa jotain näkyvissä.

En oo vielä, oon nyt enemmän keskittyny tohon akun kunnon selvittämiseen, kun mittaristo pimenee heti kun ajaa lyhyempää matkaa. Laitan sulle vaikka yv:tä, niin sovitaan tarkemmin.