Ford Fiesta ST 2018

[Oltzki]

Kohta on Espoon Rinta-Joupilla hyvä ST rivissä, oma Fordeilu loppuu nyt.

Paljonko hyvittivät Espoossa Fiestasta? Teetitkö tuohon autoon uutena maalipinnoille käsittelyjä?

[duckworth]

Tuohon jarrulevyjen ennen aikaiseen kulumiseen liittyen; itse uskoisin että ne jarrupaloja levyjä vasten painavat satulat, tarkemmin ottaen niiden männät, ovat ehkä se todellinen syy ongelmiin.

[Murakka]

Onkohan kenelläkään tietoa, minkälainen taakkateline käy 3- oviseen, vai saako ollenkaan? Tulis kajakin kuljetukseen.

[Nipa]

Onkohan kenelläkään tietoa, minkälainen taakkateline käy 3- oviseen, vai saako ollenkaan? Tulis kajakin kuljetukseen.

https://www.vacuumrack.com/

Joku imukuppiratkaisu varmasti toimii. Näillä nyt ei mitään suoranaisesti kajakkiin käypää ole mutta varmasti jostain löytyy.

Entinen työkaveri raahas kaikenmoisia kajakkeja katollaan aina farmarilla. Mahtaa fiesta olla hassun näköinen sellainne katolla kun on niin pieni

Tietysti onhan niitä kajakkejakin eri mittaisia. Tuskin sä nyt sellaista hullun isoa olet sinne katolle edes sovittamassa

[Portti]

Onkohan kenelläkään tietoa, minkälainen taakkateline käy 3- oviseen, vai saako ollenkaan? Tulis kajakin kuljetukseen.

Minulla on 3-ovisessa ST:ssä Fordin oma taakkateline eli tämmöinen:

https://www.fordvarusteet.fi/kuljetusj% ... &year=2017#

Thulella ei ainakaan v. 2019 ollut kolmioviseen tarjolla telinettä enkä muitakaan vaihtoehtoja tuolloin löytänyt.

Takimmaisen telineen kiinnitys kolmiovisessa on kyllä melkoisen epämääräisen oloinen kun alaosa kiinnikkeestä tulee vain ikkunatiivisteen päälle. Telineessä tulee myös metalli katon metallia vasten, joten kaiken kaikkiaan hankala kiinnitys ainakin kolmiovisessa.

[Marko-05]

Huom ST Fiestan omistajat... jos löytyy nurkista ylimääräisiä vannesarjoja niin olisin kiinnostunut ostamaan ja ilmoitus löytyy .. (Ostetaan ja Myydään varaosat ja tarvikkeet puolelta)

t.Marko

[Oltzki]

Huom ST Fiestan omistajat... jos löytyy nurkista ylimääräisiä vannesarjoja niin olisin kiinnostunut ostamaan ja ilmoitus löytyy .. (Ostetaan ja Myydään varaosat ja tarvikkeet puolelta)

t.Marko

Mikä ET-luku noissa ST:n orkkis vanteissa on?

[Marko-05]

Orkkis Fiesta ST MK8 18" vanne on 7,5x18 ET 42,5

[Murakka]

AliExpress 44€

[Nipa]

Kyllä kutittelee jo toi osaläjä tuolla että tulis kevät ja pääsis laittamaan kaikki kiinni.

[Murakka]

Kyllä kutittelee jo toi osaläjä tuolla että tulis kevät ja pääsis laittamaan kaikki kiinni.

Kalikat kiinni ja stee on uudella levelillä

[Nipa]

Kävin tänään tylsyyksissäni tykittämässä motaria 40km verran "rajoitusten mukaan " On tullut nyt tän koronan takia varsinkin aika vähän motarille asiaa kun ei oikein missään pääse käymään. Oli vasemmalla kaistalla todella kevyt pöllylumikertymä. Kotipihalla huomasin että takavanteet taas sisältä ihan lumessa. Kuin nää noin paljon sitä lunta sinne kerää? Sen ekan lumimyrskyn jälkeen vatkas koko auto ku hullun mulkku viikon kovemmissa nopeauksissa kun kaikki vanteet ihan täynnä lunta.

Ei mulla ole koskaan aikaisemmin ollut tätä ongelmaa edellisissä menopeleissä. Hyvä että kahvit pysy silloin kupissa ku koitit juoda samalla kahvia aamuisin ku ajoit töihin

[hke]

Mielestäni ongelmia tulee etenkin jos tuo 'moska' jäätyy vanteiden sisäpuolelle. Eli kun lunta sulatetaan suolalla pikkupakkasessa tai jos käy kunnon pakkasella parkkihallissa jossa ei sula kokonaan. Myös aikaa myöten saattaa pakkaslumikin saattaa kovettua mutta aika tasaisesti: poistin tätä vuoden alussa Kontiomäellä -20 asteen pakkasessa pohjoisesta palatessa, ei kyllä tuntunut ohjauksessa vielä. Avoin vanne helpottaa putsausta. Aikoinaan peltivanteiden putsausta napapiirillä, epätasapaino oli järkyttävä ja vaimo ajoi eteenpäin muutaman cm:n kun putsasin käsikopelolla moskaa vanteiden sisäpuolelta...

[fasteST]

Noinkohan kerää ajon aikana vanteisiin lunta? Omassa oli hirveet tärinät tammikuun lumipyryjen jälkeen, kun vauhti nousi päälle 80 tuntui että koko auto hajoaa heti jos ei hiljennä vauhtia, ihan järkyttävä ravistelu. Parkkiin ajettuani havaitsin, että vanteet oli täynnä jäätynyttä lunta ja tietty epäsymmetrisesti eli aiemmin parkissa olleessa oli kerääntynyt lumi vanteiden sisäpintaan. Tärinät loppu heti kun lumet poisti.

Ei ole tosiaan aiemmin vastaavaa ollut, mutta eipä samanlaisia lumipyryjäkään kovin usein ole ollut, monta aiempaa talvea menty lähes ilman lunta täällä etelässä, että johtuuko autosta vai vanteiden epätasapainosta niin veikkaan jälkimmäistä, se miksi ravistelee niin hurjasti niin alustan jäykkä rakenne voisi selittää sen. Onhan tässä kaikista muista poikkeava taka-akselin vääntösauva systeemi mikäli olen oikein ymmärtänyt, tuolla kaiketi lisätty alustan dynaamisuutta. Mutta hirveet oli tärinät, ihme ettei edes laakerit menny rikki

[hapelo]

Noinkohan kerää ajon aikana vanteisiin lunta? Omassa oli hirveet tärinät tammikuun lumipyryjen jälkeen, kun vauhti nousi päälle 80 tuntui että koko auto hajoaa heti jos ei hiljennä vauhtia, ihan järkyttävä ravistelu. Parkkiin ajettuani havaitsin, että vanteet oli täynnä jäätynyttä lunta ja tietty epäsymmetrisesti eli aiemmin parkissa olleessa oli kerääntynyt lumi vanteiden sisäpintaan. Tärinät loppu heti kun lumet poisti.

Ei ole tosiaan aiemmin vastaavaa ollut, mutta eipä samanlaisia lumipyryjäkään kovin usein ole ollut, monta aiempaa talvea menty lähes ilman lunta täällä etelässä, että johtuuko autosta vai vanteiden epätasapainosta niin veikkaan jälkimmäistä, se miksi ravistelee niin hurjasti niin alustan jäykkä rakenne voisi selittää sen. Onhan tässä kaikista muista poikkeava taka-akselin vääntösauva systeemi mikäli olen oikein ymmärtänyt, tuolla kaiketi lisätty alustan dynaamisuutta. Mutta hirveet oli tärinät, ihme ettei edes laakerit menny rikki

Moro

Mulla meni silloin pahimmilla tuiskuilla kuskinpuolen takapyörän kotelo täysin jumiin....hirveä homma oli pyryssä kaivaa ne jääkokkareet pois että pyörä ei hangannut jäähän...

En kyllä minäkään moista tukkeutumista muista vaikka jo yli 40v. autoillut...

Harri

[Dandalon]

Vanteiden ominaisuus, viime vuonna kun ei ollu lunta, niin vanteet imi kaiken hiekotushiekan ja muunkin hiekan. Kesärenkaita asentaessa huomas miten paljon sitä oli, tukivarsien, koteloiden yms päällä. Varmaan samasta syystä naarmuttanu takalevytkin, kun oli pelojen välissäki.

[@rsk@]

Onko takakuraläpät kellään näistä?

[@rsk@]

Meinaan tuleeko siitä mahdollisesti lisää pyörrettä takapyörän koteloon.

[Nipa]

Mulla ei ole mitään läppiä. Eteen vois kyllä tulevaisuudessa aina talveks laittaa ku kerää ikävästi lunta ja jäätä oven ja helman väliin.

[Dandalon]

Onko takakuraläpät kellään näistä?

Ei ole läppiä, kaapissa on st-linen läpät eteen, mutta en ole jaksanu laittaa kiinni.

Jonkinlainen pyörrehän tuonne syntyy. Muutenki tuntuu että auto imee kaiken kuran liian helposti

[Nipa]

Saa nähdä miten ens talvena jos saan modattua sen maxtonin takadiffuusorin käymään tohon autoon. Sehän on siellä aiton alla ku lumikola keräämässä kaiken lumen ja jän

[Nipa]

Nyt ois ensimmäinen huolto tilattu autolle ens viikolle. Mainitsin noista takalevyistä. Saa nähdä mitä tuumaavat.

[fasteST]

Nyt ois ensimmäinen huolto tilattu autolle ens viikolle. Mainitsin noista takalevyistä. Saa nähdä mitä tuumaavat.

mimmonen ajotyyli äijillä on? Ite ajan aina ennakoivasti ja pyrin ensisijaisesti jarruttamaan moottorilla ja vasta pysähtymiseen käytän jarrua, en siis yleensä edes hiljennä vauhtia jarrulla vaan kaasua hölläämällä jo ajoissa ja pienempää vaihtamalla. Jarrut varmaan kuluu jos rykii alvariinsa. Toisaalta nopeeseen katuajoon löytyy parempia paloja ellei koko laikkaa halua vaihtaa. Ite ajattelin rata-ajoa varten vaihtaa palat eteen, sellaiset nopeaan katuajoon sopivat, mitään ratajarruja en ala laittamaan, niin vähän sitä rata-ajoa lopulta tulee että aivan turhia investointeja mun ajotyylillä.

Ps. tiedän että mun ajotyyli repii joidenkin kuskien hermoja, mutta valoristeyksiin ja varsinkin punasiin valoihin on turha kiirehtiä jne...jos joku tulee liian liki taakse tuossa vaiheessa mieltä osoittamaan niin tarjoan banaania

[Nipa]

Mielestäni normaali ajotyyli. Ennakoivaa, paljon moottoria vasten ja mahdollisimman vähän jarrua. Mulla on molemmat levyt täynnä syviä uurteita ja muutenkin vähän surkean näköiset siihen että autolla ajettu vasta 11k. Koskaan ei ole kuulunut että jarruissa olisi kivi jumissa eikä autolla ole hiekkatietä ajettu kun noin 500m koko ikänsä aikana.

[FiST'20]

Eibach Pro-Kit-jouset ja Milltek-GPF-back-putkisto tilattu.