Ford Mondeo mk5 2015

[Samikoo]

Kiitti vinkistä. Luulen kyllä että tuollaisella maalausoperaatiolla ratin saa riittävään hyvään kuntoon - ainoastaan yläkolmannes on vammautunut.

Kaveri oli teetättänyt fiiuunsa ratin nahat uusiksi Saksassa. 170e oli maksanut ja jälki oli kyllä priimaa punaisine tikkauksineen.

Oma ratti tärvääntyi yläosasta käsidesin takia. Rattia ei kannata märillä käsillä taputella. Noilla nimim. Toroxin vinkeillä ajattelin ratin maalata jahka tämä viinan kanssa läträäminen loppuu... jospa jo ensi kesänä.

Joo itsekkin näitä kahtelin. Tuossa juttelin jonku kanssa että ratin vaihtaminenkaan ei olisi "suuri" operaatio. Tilaa vaan jostain ebaysta. Arvelluttaa vaan saako sitä asentaa itse tai onko jostain ebaysta tilattu kovin luotettava.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[EeroH]

Arvelluttaa vaan saako sitä asentaa itse tai onko jostain ebaysta tilattu kovin luotettava.

Ratin voi vaihtaa itse eikä ole kummoinen homma. Ebaysta tilaaminen on pääasiassa luotettavaa, toki pitää hiukan katsoa millaiselta myyjältä ostaa niin kuin aina.

[mause]

En tiedä, meni koko umpio uusiksi ja maksoi ihan kivasti. Ja tähän jatkona ostos-tv:n tyyliin "eikä siinä vielä kaikki!" Nyt sitten oikkuilee toinenkin umpio vastaavalla tavalla

-- edit --

Tämän toisen umpion kanssa täytyy kyllä katsoa että missä se ongelma on. Mulla on autotallissa tuo "viallinen" kuskinpuolen umpio ja ajattelin ottaa sen pöydälle joku ilta kun tulee sopiva rauhaisa hetki. Jos sieltä vaikka löytyisi joku nirhaantunut johto yms.

Hevosmiehet sanoi, että se lamppu maksaa 1500€. Pitääkö paikkansa?

Kokolailla töineen joo. Karvan yli meni vianetsintä + umpio + vaihto. Olikohan rapsa 1300 umpion osuus. Tämä siis ihan merkkihuollossa.

[ynjevi]

Kokolailla töineen joo. Karvan yli meni vianetsintä + umpio + vaihto. Olikohan rapsa 1300 umpion osuus. Tämä siis ihan merkkihuollossa.

Tuokin tieto kannustaa pitämään vanhaa MK4-versiota. Nyt jo itken kun jakopään ja apulaitteiden+vesipumpun ym. remelien osien ikävaihto maksaa 1200€.

[Samikoo]

Ratin voi vaihtaa itse eikä ole kummoinen homma. Ebaysta tilaaminen on pääasiassa luotettavaa, toki pitää hiukan katsoa millaiselta myyjältä ostaa niin kuin aina.

Joo hyvä tietää [emoji106]

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[focst]

Kokolailla töineen joo. Karvan yli meni vianetsintä + umpio + vaihto. Olikohan rapsa 1300 umpion osuus. Tämä siis ihan merkkihuollossa.

Tuokin tieto kannustaa pitämään vanhaa MK4-versiota. Nyt jo itken kun jakopään ja apulaitteiden+vesipumpun ym. remelien osien ikävaihto maksaa 1200€.

Saa MK5 myös ilman ledvaloja voit turvallisesti vaihtaa auton..

[Samikoo]

Vieläkin Mondeo hakusessa [emoji51] pari vahvaa vaihtoehtoa on kyllä nyt. Huomasin että näitä 2.0tdci koneita on 3 teholuokalla. 150,180, ja 210hv.. tuo 180 taitaa olla ihan softalla tehty ja 210 tuplaturbo.
Kysymys kuuluu jos auto on rahoituksellla voinko optimoida auton 150 -> 180 ilman mitään erikoisempia katsastuksia ym. Luin että tämä optimointi voisi jopa tuoda "säästöjä" dieselin kulutuksen puolelle.

Tuo 210hv mallikin kyllä houkuttelis mutta ehkä pieni tehon nosto 180 on tarpeeksi.



Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Herkko1]

Kokolailla töineen joo. Karvan yli meni vianetsintä + umpio + vaihto. Olikohan rapsa 1300 umpion osuus. Tämä siis ihan merkkihuollossa.

Tuokin tieto kannustaa pitämään vanhaa MK4-versiota. Nyt jo itken kun jakopään ja apulaitteiden+vesipumpun ym. remelien osien ikävaihto maksaa 1200€.

Vaihdattanut jakopään,aivan "normi" hinta oli jakopäänvaihtotyö,paikallisessa bosch korjaamossa.
Marmorilla kyllä esittivät hinnaksi 1000,tämä alle puolet siitä.1.5 bensakone,1.0 öljyremmi
on kalliimpi...
Ja niinkuin jo todettu,ihan H7 valoilla löytyy mk5

[EeroH]

Vieläkin Mondeo hakusessa [emoji51] pari vahvaa vaihtoehtoa on kyllä nyt. Huomasin että näitä 2.0tdci koneita on 3 teholuokalla. 150,180, ja 210hv.. tuo 180 taitaa olla ihan softalla tehty ja 210 tuplaturbo.
Kysymys kuuluu jos auto on rahoituksellla voinko optimoida auton 150 -> 180 ilman mitään erikoisempia katsastuksia ym. Luin että tämä optimointi voisi jopa tuoda "säästöjä" dieselin kulutuksen puolelle.

Tuo 210hv mallikin kyllä houkuttelis mutta ehkä pieni tehon nosto 180 on tarpeeksi.



Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

150 ja 180hv molemmat saa softattua 218hv/480nm. Se on ihan minimi millä Mondeon kokoinen möhkö jaksaa liikkua 210hv ei muistaakseni saanut kuin 240hv joten ei isoa eroa enää.

[Samikoo]

Vieläkin Mondeo hakusessa [emoji51] pari vahvaa vaihtoehtoa on kyllä nyt. Huomasin että näitä 2.0tdci koneita on 3 teholuokalla. 150,180, ja 210hv.. tuo 180 taitaa olla ihan softalla tehty ja 210 tuplaturbo.
Kysymys kuuluu jos auto on rahoituksellla voinko optimoida auton 150 -> 180 ilman mitään erikoisempia katsastuksia ym. Luin että tämä optimointi voisi jopa tuoda "säästöjä" dieselin kulutuksen puolelle.

Tuo 210hv mallikin kyllä houkuttelis mutta ehkä pieni tehon nosto 180 on tarpeeksi.



Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

150 ja 180hv molemmat saa softattua 218hv/480nm. Se on ihan minimi millä Mondeon kokoinen möhkö jaksaa liikkua 210hv ei muistaakseni saanut kuin 240hv joten ei isoa eroa enää.

Ahaa [emoji106]

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Herkko1]

Tänään Trafilta ilmoitus Mondeon ohjaustehostajan pulteista.
Tulossa takaisinkutsu pulttien vaihtoon -15/16 alkupään
malleihin,jossa pultit uusitaan.
Jännä nähdä tuleeko..
Toki itse jo vaihdattanut,mutta näköjään
asia edennyt ja virhe myönnetty

[69dude]

Tänään Trafilta ilmoitus Mondeon ohjaustehostajan pulteista.
Tulossa takaisinkutsu pulttien vaihtoon -15/16 alkupään
malleihin,jossa pultit uusitaan.
Jännä nähdä tuleeko..
Toki itse jo vaihdattanut,mutta näköjään
asia edennyt ja virhe myönnetty

Hienoa jos erhe myönnetään.Kävin etisistä kurkkaamassa,sinne ei vielä ainakaan tieto ollut tullut...

[Samikoo]

Mitäs öljyä tähän ford mondeon(start&stop) 2.0 tdci 180hv vm2017 koneeseen laitetaan. Viimeksi laitettu fordin huollossa ja ei oo mitään tietoa mitä ostaa varalle/välitäytöksi.?

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[yritäedes]

Mitäs öljyä tähän ford mondeon(start&stop) 2.0 tdci 180hv vm2017 koneeseen laitetaan. Viimeksi laitettu fordin huollossa ja ei oo mitään tietoa mitä ostaa varalle/välitäytöksi.?

Tuliko kaupat?

https://www.castrol.com/fi_fi/finland/h ... ype=retail
Tuolta löytyy öljyt, tilavuudet ja muutkin nesteet. Tai sitten auton käyttöohjekirjasta.

[Samikoo]

Mitäs öljyä tähän ford mondeon(start&stop) 2.0 tdci 180hv vm2017 koneeseen laitetaan. Viimeksi laitettu fordin huollossa ja ei oo mitään tietoa mitä ostaa varalle/välitäytöksi.?

Tuliko kaupat? [emoji106]

https://www.castrol.com/fi_fi/finland/h ... ype=retail
Tuolta löytyy öljyt, tilavuudet ja muutkin nesteet. Tai sitten auton käyttöohjekirjasta.

Tuli joo. Pientä ongelmaa huomannu heti.. parkki tutkat sekoilee ja sadetunnistin automatiilla ei toimi pyyhkijöille mutta Muuten [emoji108]

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[jhelen]

Terve
Liityin takaisin ford omistajien joukkoon 6 vuoden tauon jälkeen. Näppeihin sattui 2015 mondeo 1,5 ecoboost titanium manuaali 47tkm ajettuna.
Autoon on jätetty päivitykset tekemättä ja ilmastointi on sitten hieman heikohko. Ensi viikolla huoltoon päivitettäväksi.
Moottorin ollessa kylmä kuuluu sellainen rapina, ilmeisesti turbossa oleva tanko pitää ääntä kylmänä koska se ääni katoaa n. puolen minuutin kuluessa.
Vai onko tuolle äänelle jotain muuta yleistä paikkaa mitä voisi tarkistaa?
Joku pakoputken suojapelti?
Led valoista sai ihan kelvolliset kun käytti aikaa säätämiseen. Ilmeisesti oli ihan tehtaan jäljiltä, koska lyhyet näytti noin 30 metriä, nyt sen 90 metriä. Pitkät nyt on mitä on, niihin saanee ihan fiksuja ratkaisuja. Mitäs porukka on laitellut?

[Renee]

Ilmoitusluontonen asia koskien Mondeon MK5 alkupään autoja.Noissa kun oli ne kevytmetalli pultit ohjaustehostimen moottorin kiinnityksessä.Tammikuun 15 päivän tienoilla(sellainen lupaus) tulee maahantuojalta ilmoitus että ne vaihdetaan teräksisiin pultteihin ilman kustannuksia.Katsokaa että hoidatte ne jutut vaikka sitä lappua ei tule.Eli alkaa mallisarjan alusta ja ei tarkkaa tietoa noista Suomeen totuista autoista koskaa se vaihtui teräksisiin pultteihin. Jos ostettu käytetty auto katsokaa että asia tulee kuntoon jos tarvetta
Mutta näkyipä olevan jo tiedossa tämä juttu.Alkujaan tämä piti jo alkaa loka -marraskuulla mutta taitaa olla noita muita ongelmia että ne sai siirtyä.

[Focus_2.0]

Terve
Liityin takaisin ford omistajien joukkoon 6 vuoden tauon jälkeen. Näppeihin sattui 2015 mondeo 1,5 ecoboost titanium manuaali 47tkm ajettuna.
Autoon on jätetty päivitykset tekemättä ja ilmastointi on sitten hieman heikohko. Ensi viikolla huoltoon päivitettäväksi.
Moottorin ollessa kylmä kuuluu sellainen rapina, ilmeisesti turbossa oleva tanko pitää ääntä kylmänä koska se ääni katoaa n. puolen minuutin kuluessa.
Vai onko tuolle äänelle jotain muuta yleistä paikkaa mitä voisi tarkistaa?
Joku pakoputken suojapelti?
Led valoista sai ihan kelvolliset kun käytti aikaa säätämiseen. Ilmeisesti oli ihan tehtaan jäljiltä, koska lyhyet näytti noin 30 metriä, nyt sen 90 metriä. Pitkät nyt on mitä on, niihin saanee ihan fiksuja ratkaisuja. Mitäs porukka on laitellut?

Kannattaa tarkistaa vuotaako veispumppu ja vetoakselin stefa laatikon päässä. Itselläni sama kone Focuksessa ja em. vaihdettu takuuseen. Rapinaa en ole havainnut..

[Milo]

Ilmoitusluontonen asia koskien Mondeon MK5 alkupään autoja.Noissa kun oli ne kevytmetalli pultit ohjaustehostimen moottorin kiinnityksessä.Tammikuun 15 päivän tienoilla(sellainen lupaus) tulee maahantuojalta ilmoitus että ne vaihdetaan teräksisiin pultteihin ilman kustannuksia.Katsokaa että hoidatte ne jutut vaikka sitä lappua ei tule.Eli alkaa mallisarjan alusta ja ei tarkkaa tietoa noista Suomeen totuista autoista koskaa se vaihtui teräksisiin pultteihin. Jos ostettu käytetty auto katsokaa että asia tulee kuntoon jos tarvetta
Mutta näkyipä olevan jo tiedossa tämä juttu.Alkujaan tämä piti jo alkaa loka -marraskuulla mutta taitaa olla noita muita ongelmia että ne sai siirtyä.

Englannissakin ovat luvanneet tästä kamppanjaa syksyllä mutta se on siirtynyt.

[mstr83]

... Moottorin ollessa kylmä kuuluu sellainen rapina, ilmeisesti turbossa oleva tanko pitää ääntä kylmänä koska se ääni katoaa n. puolen minuutin kuluessa.
Vai onko tuolle äänelle jotain muuta yleistä paikkaa mitä voisi tarkistaa?
Joku pakoputken suojapelti?...

Mistähän voisi johtua kun 1.5 EcoBoostista kuuluu ”kylmänä” käynnistäessä alkuun semmoinen epämääräisen kuuloinen "sirittävä resonoivaääni" kun kierrokset on siellä +1000rpm?
Ääni loppuu aina kierrosten laskettua eikä kuulu enää vaikka nostaisi kierrokset sinne +1000rpm.

Omassa kuuluu myös, turbon ahtopaineensäätimelta /hukkaportin läpältä, kun lämpiää vähäsen niin häviää, on tuolle moottorille ominaisuus.

Omassakin tosiaan kuuluu vähän semmoinen suojapellin kuuloinen resonanssiääni kylmänä käynnistettäessä.
Itsekin sain tähän vielä varmistuksen merkkiliikkeeltä kun oli siellä tutkittavana.

[Herkko1]

Se on aivan normaali ääni 1.5 bens.koneessa kylmänä.

Trafin tiedotteesta:
"Traficom pyysi valmistajan edustajalta selvitystä asiasta 24.8.2020.Oy Ford Ab toimitti
valmistajan Ford-Werke GmbH:n selvityksen 17.9.2020
Toimitetun selvityksen mukaan syynä pulttien katkeamiselle on korroosio.
Selvityksessä on mainittu korroosion aiheutuvan tiesuolasta ja siitä,että
erilaisia metalleja on käytetty kiinnitykseen.
Oy Ford Ab:n 17.9 toimittaman selvityksen mukaan valmistaja Ford-Werke GmbH
käynnistää aiheeseen liittyvän korjauskampanjan.Asiakkaat tulevat saamaan kirjeitse
kutsun tuoda auto korjaamolle,jossa tehdään tarvittavat korjaustoimenpiteet veloituksetta."

"Tehdyn riskiarvion perusteella ajoneuvossa oleva virhe aiheuttaa
keskitason riskin liikenteessä.Riskiarvioon on huomioitu vain kaksi traficomille ilmoitettua.
Lisäksi riski kohdistuu tässä tapauksessa auton hallittavuuden kannalta merkitykselliseen asiaan.

Kuitenkin tehdyn riskiarvion,Oy Ford Ab:n toimittamien selvitysten,suoritettujen vapaaehtoisten
toimenpiteiden ja tammikuussa 2021 käynnistyvän huoltokampanjan perusteella asia ei aiheuta tällä
erää traficomin määräyksestä valmistajaan,valmistajan edustajaan,jakelijaan tai tuotteeseen
kohdistuvia pakollisia toimenpiteitä,vaatimuksia,kieltoja tai velvotteita."

"Traficom suoritti 22.12.2020 aiemmin saatujen tietojen perusteella riskiarvioinnin
Euroopan komission RAG riskiarviointityökalulla selvittääkseen tuotteesta aiheutuvan kokonaisriskitason.
Riskiarviontityökalun mukaan ajoneuvon virheestä aiheutuva riski on keskitasoinen"

[jarisa]

... Moottorin ollessa kylmä kuuluu sellainen rapina, ilmeisesti turbossa oleva tanko pitää ääntä kylmänä koska se ääni katoaa n. puolen minuutin kuluessa.
Vai onko tuolle äänelle jotain muuta yleistä paikkaa mitä voisi tarkistaa?
Joku pakoputken suojapelti?...

Omassa kuuluu myös, turbon ahtopaineensäätimelta /hukkaportin läpältä, kun lämpiää vähäsen niin häviää, on tuolle moottorille ominaisuus.

Omassakin tosiaan kuuluu vähän semmoinen suojapellin kuuloinen resonanssiääni kylmänä käynnistettäessä.
Itsekin sain tähän vielä varmistuksen merkkiliikkeeltä kun oli siellä tutkittavana.

Sama täällä. Kylmänä muutamia sekunteja kuuluu resonanssiääni käynnistyksen jälkeen, ihan kuin joku suojapelti resontointiääni. Ei vaarallista, kuuluu ilmeisesti ominaisuuksiin.

[jhelen]

Terve
Joo unohdetaan siis toi ääni kylmänä.
Ilmeisesti vetoakselin stefa on focuksen ongelma, merkkiliikkeen huoltopäällikön mukaan eri vaihdelaatikko kuin mondeossa.
Rengaspaine anturit menee myyjäliikkeen piikkiin ja merkkiliikkeen anturit samanhintaisia / halvempia kuin VIANORssa.
Softat päivittämättä, joten ilmastoinnin toimintaan odotettavissa parannusta.
Sync päivitykset ilmeisesti entinen omistaja ladannut koneelle mutta jättänyt asentamatta niin myfordin mukaan softat ajantasalla vaikka ei ole.
Onko mitään paikkaa mistä voisi ladata uudet softat/ tarkistaa mikä on uusin versio ?
Auto näyttää versioksi 4.32.14073_PRODUCT, Navi 3.62.5 ja map F2 ja siis SYNC2 versio Sonyn laitteistolla.

[Samikoo]

Onkos kellään ominaisuutta 2.0tdci 180hv mondeossa että aina tankkauksen jälkeen antaa ilmoituksen öljyn vähäisestä määrästä?? Ominaisuus vai sekoilua?. Oon tsekannu öljyt ja kaikki on ok.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

[Fordsonson]

Onkos kellään ominaisuutta 2.0tdci 180hv mondeossa että aina tankkauksen jälkeen antaa ilmoituksen öljyn vähäisestä määrästä?? Ominaisuus vai sekoilua?. Oon tsekannu öljyt ja kaikki on ok.

Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

Oma 150hv versio antoi keväällä saman ilmoituksen ja juurikin heti tankkauksen jälkeen käynnistettäessä. Ja sama homma, eli öljyntaso oli ihan ok, jolloin tulkitsinkin tuon joksikin Fordin virtasekoiluksi, koska samoihin aikoihin oli muistaakseni jotain muutakin virran vähyyteen viittaavaa outoutta esim start&stop systeemi ei ollut aktivoitunut pidempään aikaan vaikka auto oli kyllä ollut ajossa aktiivisesti. Silloin otin siitä BMS-mokkulasta (akun varaustilan valvonta-anturi) sulakkeen irti ja laitoin takaisin. Tämän jälkeen ainakin start&stop toimi välittömästi ja mitään outoja ilmoituksia ei ole sen koommin ilmestynyt. Ehkä tämä teki tarvittavan resetin, ehkä ei, mutta toiminut on.