Uusi Focus mk4 2018

[toasti]

Nyt tuli tuo 19B36 tännekin, saksalaiselta keskustelupalstalta lukaisin että "This update is only for the AT cars. The software wants to fix the rolling issue during gearshift from D to R.". Ei haittaa menoa minulla ATM, tammikuun alkuun on varattu huolto muutenkin.

Osa myös sanoo, että korjaa jäykän jarrupolkimen ongelman, joka ilmenee usein auton käynnistyksessä. Tämän takia on itsellä myös päivitetty ABS-moduulia jo aiemmin. Tiedä sitten kumpaan kampanja oikeasti on vai kenties molempiin. Mainitsemaasi ongelmaa en omassa autossa ole havainnut.

[Freeze]

Osa myös sanoo, että korjaa jäykän jarrupolkimen ongelman, joka ilmenee usein auton käynnistyksessä. Tämän takia on itsellä myös päivitetty ABS-moduulia jo aiemmin. Tiedä sitten kumpaan kampanja oikeasti on vai kenties molempiin. Mainitsemaasi ongelmaa en omassa autossa ole havainnut.

Minulla on pari kertaa ollut jäykkä jarrupoljin startissa, mutten käsittänyt että se vaatii softapäivitystä. Lisäksi samassa ketjussa mistä tuon otin sanottiin, että tavoitteena olisi estää auton valuminen hiljaisilla nopeuksilla, kun jarrua painetaan eikä ole tarpeeksi jarrupainetta käytettävissä.

Mene ja tiedä, mitä tuo korjaa loppujen lopuksi.

[toasti]

Sen jäykän polkimen ongelma on siinä, että silloin ne jarrut eivät toimi. Tai toimii, mutta ilmeisesti ilman tehostinta. Jos starttaa mäessä, ottaa käsijarrun pois, niin voi tulla yllätyksenä liikkeelle lähtö.

[Fixu]

Sen jäykän polkimen ongelma on siinä, että silloin ne jarrut eivät toimi. Tai toimii, mutta ilmeisesti ilman tehostinta. Jos starttaa mäessä, ottaa käsijarrun pois, niin voi tulla yllätyksenä liikkeelle lähtö.

Mulla oli just tämä ongelma ja ekan kerran ilmeni muutama viikon vanhalla autolla taskuparkissa ja alamäessä. Olisi kolahtanut takana olevaan jos ei olisi ollut tyhjä ruutu takana, sen verran ehti valua. ABS-moduuli päivitettiin, eikä ainakaan tuota yllättävää rullaamista ole tapahtunut, mutta viikonloppuna taas tuntui kerran jarrupoljin kovalta ennen auton käynnistämistä. Jos sen polkimen nostaa ja painaa uudestaan, niin toimii normaalisti. Aivan kuin joku rele olisi samalla hetkellä naksunut, eli oisko tehostin mennyt siinä kohtaa vasta päälle?

[HMS77]

Nyt tuli tuo 19B36 tännekin, saksalaiselta keskustelupalstalta lukaisin että "This update is only for the AT cars. The software wants to fix the rolling issue during gearshift from D to R.". Ei haittaa menoa minulla ATM, tammikuun alkuun on varattu huolto muutenkin.

Siis hetkonen? "Rolling issue during gearshift", eli eikö jengi paina jarrua vaihteenvaihdon aikana, vai valuuko auto silti eteenpäin jarrun painamisesta huolimatta vai mikä tässä nyt oli se "issue"?

[onik]

Siis hetkonen? "Rolling issue during gearshift", eli eikö jengi paina jarrua vaihteenvaihdon aikana, vai valuuko auto silti eteenpäin jarrun painamisesta huolimatta vai mikä tässä nyt oli se "issue"?

Kun auto vaihtaa kulkusuuntaa, jää välillä vaihde vapaalle vaikka sen pitäisi olla jo kytkeytynyt. Eli auto näyttää että D:ltä on vaihdettu parkille, mutta kun jarrua nostaa auto saattaa valua eteenpäin niinkuin se olisikin vapaalla, ja pakki kytkeytyy vasta myöhemmin.

Jännä että pari kuukautta sitten tämä oli huollon mielestä vielä ominaisuus ja ihan normaalia käytöstä.

[toasti]

Kun auto vaihtaa kulkusuuntaa, jää välillä vaihde vapaalle vaikka sen pitäisi olla jo kytkeytynyt. Eli auto näyttää että D:ltä on vaihdettu parkille, mutta kun jarrua nostaa auto saattaa valua eteenpäin niinkuin se olisikin vapaalla, ja pakki kytkeytyy vasta myöhemmin.

Jännä että pari kuukautta sitten tämä oli huollon mielestä vielä ominaisuus ja ihan normaalia käytöstä.

En kyllä ymmärrä miten edellä kuvattu ongelma korjaantuisi jarrutehostimen ohjelmistoa muokkaamalla. Ennemmin tuo kuulostaa vaihteiston ja siihen liittyvän ohjelmiston "ominaisuudelta".

[HMS77]

Ei ole itellä tullu moista tässä vuoden aikana, mutta haetaan tuo korjaus seuraavan huollon yhteydessä, en ala erikseen tolle varaamaan taas aikaa.

[timox.oksanen]

Tänään oli 30tkm huolto 1.5 diisselille. Nyt olivat tehneet jonkun mittaristopäivityksen minkä kuulemma pitäisi poistaa ennenaikaisten öljynvaihtojen pyynnöt. Jännityksellä odotellaan... Samalla oli tullut asetusvalikkoon ikoneita joita ei mielestäni ennen ollut siellä. Tyhjäkäynnin maksimiaika 30 min -asetus tullut myös valikkoon. Vilkkujen tikitysääni on aiempaa puolet pienempi, vai saakos sen muutettua jostain? Ja edelleen on kartoista F7-versio.

[toasti]

Tänään oli 30tkm huolto 1.5 diisselille. Nyt olivat tehneet jonkun mittaristopäivityksen minkä kuulemma pitäisi poistaa ennenaikaisten öljynvaihtojen pyynnöt. Jännityksellä odotellaan... Samalla oli tullut asetusvalikkoon ikoneita joita ei mielestäni ennen ollut siellä. Tyhjäkäynnin maksimiaika 30 min -asetus tullut myös valikkoon. Vilkkujen tikitysääni on aiempaa puolet pienempi, vai saakos sen muutettua jostain? Ja edelleen on kartoista F7-versio.

Huvittavaa kyllä kun huolto ei tiennyt tuota, että päivitys pienentää vilkun äänenvoimakkuutta huomattavasti. Meillä auto kävi ylimääräisessä korjaamokäynnillä sen takia, kun kysyttiin että onkohan jokin mennyt pieleen kun vilkkua ei enää kuule juurikaan kovemmissa nopeuksissa. Tutkivat eivätkä löytäneet mitään. Netistä sitten myöhemmin luin, että monella muullakin on muuttunut vilkun ääni päivityksen jälkeen, niin se on kai sitten uusi normaali.
Ei itselle nyt kauheasti asialla ole merkitystä, mutta mieluummin olisin pitänyt sen vanhan voimakkuuden.

Muiden huomioidesi lisäksi valikoista on poistunut öljyn käyttöiän resetointimahdollisuus.

[PiuhaPoikki]

Tänään oli 30tkm huolto 1.5 diisselille. Nyt olivat tehneet jonkun mittaristopäivityksen minkä kuulemma pitäisi poistaa ennenaikaisten öljynvaihtojen pyynnöt.

Tuli mieleen, että onko kukaan pikkudieselin omistaja tullut vilkaisseeksi mittatikusta öljyn määrää silloin kun auto on vaatinut ennenaikaista öljynvaihtoa?

Täälläkin liikkuneiden tietojen mukaan vaihtotarve johtuu öljyn "laimenemisesta" eli suomennettuna polttoaineen päätymisestä öljyn sekaan.
Tämä saattaa näkyä öljyn määrän lisääntymisenä.

Ainakin vanhemmissa PSA-pohjaisissa 1,6 dieseleissä saattoi mittatikussa näkyä huomattavasti ylimaaräistä "öljyä" epäonnistuneiden hiukkasloukun puhdistuspolttojen seurauksena.

[focst]

Huvittavaa kyllä kun huolto ei tiennyt tuota, että päivitys pienentää vilkun äänenvoimakkuutta huomattavasti. Meillä auto kävi ylimääräisessä korjaamokäynnillä sen takia, kun kysyttiin että onkohan jokin mennyt pieleen kun vilkkua ei enää kuule juurikaan kovemmissa nopeuksissa. Tutkivat eivätkä löytäneet mitään. Netistä sitten myöhemmin luin, että monella muullakin on muuttunut vilkun ääni päivityksen jälkeen, niin se on kai sitten uusi normaali.
Ei itselle nyt kauheasti asialla ole merkitystä, mutta mieluummin olisin pitänyt sen vanhan voimakkuuden.

Muiden huomioidesi lisäksi valikoista on poistunut öljyn käyttöiän resetointimahdollisuus.

Huvittavaa tai ei ids ei kerro päivityksestä mitään. Ei huollolla ole tietoa mikä muuttuu jos mikään päivityksessä kun ei sitä missään kerrota. Ennen oli muutama rivi tietoa päivityksen ohessa luki esim. Heikko joutokäynti niin saattoi jotain päätellä mihin päivityksen on tarkoitus vaikuttaa..

[toasti]

Huvittavaa tai ei ids ei kerro päivityksestä mitään. Ei huollolla ole tietoa mikä muuttuu jos mikään päivityksessä kun ei sitä missään kerrota. Ennen oli muutama rivi tietoa päivityksen ohessa luki esim. Heikko joutokäynti niin saattoi jotain päätellä mihin päivityksen on tarkoitus vaikuttaa..

Tätä tarkoitin juuri sillä huvittavuudella. Merkkihuolto ja edes he eivät saa mitään tietoa ohjelmistoista. Koita siinä sitten kertoa asiakkaalle mitä autossa muutettiin.

[focst]

Tätä tarkoitin juuri sillä huvittavuudella. Merkkihuolto ja edes he eivät saa mitään tietoa ohjelmistoista. Koita siinä sitten kertoa asiakkaalle mitä autossa muutettiin.

Joo mulla ois monta päivitystä etis mukaan. Ainakin mittaristo ja ilmastointi moduleille. Ois mukava tietää mitä kaikkea muuttaa ennen kun menee päivityksiä tinkaamaan.

[focst]

Jaaaha, tilattu auto oli tänään saapunut liikkeen pihalle. Ei ne aina näemmä myöhässä ole. Arvioitu saapuminen suomeen oli alunperin 4.1.

Mukava yllätys isänkin auto on jo suomessa valmistunut 7.11.19 myyjä oli kysynyt haluaako odottaa silti tammikuuhun..tottakai kun ei tarvitse helmikuuhun asti odotella ja saa 2020 mallin.

[HMS77]

Joo niin oli ajotieturin ikonit muuttunu tuon öljysoftapäivityksen yhteydessä, oli sitten ilmeisesti vähän isompi päivitys.
Ja joo, itekin kuuntelin että onpas vaimeat vilkun äänet, mutta eipä toi nyt maailmaa kaada, näenhän mä sen merkkivalon kojelaudassa vilkkumassa..

[-Jamo-]

Mukava yllätys isänkin auto on jo suomessa valmistunut 7.11.19 myyjä oli kysynyt haluaako odottaa silti tammikuuhun..tottakai kun ei tarvitse helmikuuhun asti odotella ja saa 2020 mallin.

Saa varmasti 2020 mallin, mutta kun isäsi vie auton tulevaisuudessa vaihtoon niin auto on kuitenkin 2019 mallia koska tehty 2019 puolella.

[Freeze]

Tuli mieleen, että onko kukaan pikkudieselin omistaja tullut vilkaisseeksi mittatikusta öljyn määrää silloin kun auto on vaatinut ennenaikaista öljynvaihtoa?

Vilkaistiinhan sitä tietenkin, mutta ei ole muistikuvaa. Sittemmin olen pannut merkille, että ei se ainakaan vähene 15 tkm aikana.

[focst]

Saa varmasti 2020 mallin, mutta kun isäsi vie auton tulevaisuudessa vaihtoon niin auto on kuitenkin 2019 mallia koska tehty 2019 puolella.

2020 mallia on tehty jo kuukausia ja rekkarointi pvä ratkaisee..

[Renee]

Niihän se on että tehtaat alkaa jo tekemään elo- syyskuussa uutta mallia tehtaalta. Jos kummiskin haluua 2020 mallin käyttöön tänä vuotena niin jos joskus möisit sen niin kauppias laittaisi tälläisen kyltin tuulilasiin 2019/2020. Suomeksi 2020 malli joka otettu käyttöön.2019. Rehellistä peliä täten on. Tässä tapauksessa kun auto otetaan käyttöön 2020 niin ei vaikutusta.

[ynjevi]

2020 mallia on tehty jo kuukausia ja rekkarointi pvä ratkaisee..

Juuri oli uutisissa, kun joku oli huomannut autonsa olevan valmistettu 1,5 vuotta aiemmin, kuin kauppias sen myi. Sai siitä sitten kai parisataa hyvitystä.

[PiuhaPoikki]

Mulla on syyskuussa tehty ja mallimerkintä on 2020

[AAR85]

2020 mallia on tehty jo kuukausia ja rekkarointi pvä ratkaisee..

Liikkeen myyjä kertoi MY2020 valmistuksen alkaneen lokakuun loppupuolella, eli viikko 43/43. Siitä eteenpäin on nää led/halogen -valot vakiona.

[Focus2018]

Oli omakin auto tullu liikkeen pihalle. Myyjän kanssa sovittiin luovutuksen 2.1.2020

[focst]

Juuri oli uutisissa, kun joku oli huomannut autonsa olevan valmistettu 1,5 vuotta aiemmin, kuin kauppias sen myi. Sai siitä sitten kai parisataa hyvitystä.

Ainakin fordilla näistä saa tuhansien edun ostaessa 2000-6000e mallista riippuen pois hinnasta. Mutta se myös kerrotaan että on varastoauto.