Uusi Focus mk4 2018

[6007]

ainakin kehä 3 ja hangon tiellä ne toimii eli täti sanoo VARO ennen kameraa

[pajatso]

Moro,

Sekö auton oma navigaattori? Sanooko vaikka ei ole opastusta päällä?

P

[6007]

ei tarvii olla haettua päämäärää, home asennossa eli
puolikas kartta ja puolikkaan puolikas jossa on puhelin ja radio

[Kramer]

Kyllä täälläki täti sanoo "varo" ennen liikennekameraa vaikka ei oo ees navigointi päällä.

[Kramer]

Mulla meni mielenkiintoisesti yks päivä kuskin puolen etukajari mykäksi. Ajoin suoraa päätä merkkihuoltoon ja ei ku aika huoltoon, rupesi pelittämään saman tien kun lähdin sieltä. Sitten kun auto pääsi tutkintaan niin mitään ei löydetty ja todettiin asian liittyvän softaan joka korjaantuu kuulemma heinäkuun alussa tulevassa sync-päivityksessä...toivotaan näin. Kysyin myös hiukkassuodatin päivityksestä niin totesivat, että autoon on tehty luovutuksessa maaliskuussa silloin olevat päivitykset ja se ei kuulemma vielä ole ollut toimiva päivitys sen suhteen. Kerran siis olen nähnyt hiukkassuodatin herjan, mutt nythän nää kelit on lämmennyt ja sittemmin niitä ei ole näkynyt. Mainitsivat, että painivat vieläkin tuon asian kanssa foortilla ja toivottavasti korjaantuu myöskin tulevassa päivityksessä.
Eli näillä näkymin voi koittaa laittaa heinäkuun toisella viikolla wi-fiä päälle, muutenhan sitä ei jaksa pitää päällä ku koko ajan herjailee.

[Hot hatch]

Moro,

Sekö auton oma navigaattori? Sanooko vaikka ei ole opastusta päällä?

P

Olikohan se niin, että Navigointiasetuksista pitää olla päällä Varanpaikkailmoitus tms.

[pajatso]

Jahas, pitää kokeilla. Vaaranpaikka, tekee kipeetä lompakolle?

P

[AAR85]

Taas alkoi auto pyytämään wifi yhteyttä sync päivitystä varten. Onko tää nyt sit jo kolmas kerta. Aika tiuhaan päivittelevät

[focst]

Taas alkoi auto pyytämään wifi yhteyttä sync päivitystä varten. Onko tää nyt sit jo kolmas kerta. Aika tiuhaan päivittelevät

1 päivitys tullut. en ole vielä päivittänyt ja jos jo heinäkuussa tulee uus niin taidan odottaa sinne. Lataa kerralla isomman samalla vaivalla.

[onik]

Mulle tuli tänään FordPassiin joku kampanja GPF-regeneraatioon liittyen ja varasin samantien huollon ja huoltomies mutisi jotain päivityksestä. Nyt sitä ilmoitusta ei sit enää löydy FordPassista tai Etisistä mutta käytetään nyt taas siellä pävityksissä.

Tohon syncin wifin kautta päivittämiseen mulle myyjä sanoi, että kunnes toisin ilmoitetaan niin sitä ei Suomessa kannata pitää päällä, ei toimi ja jää tuo ilmoitus kummittelemaan helposti. Tikulla suositteli päivittämään. Siinäkin tosin on Fordin mukaan jotain ongelmaa, suosittele samaa päivitystä uudestaan aina välillä, eli ”unohtaa” että päivitys on jo asennettu.

[AAR85]

Tohon syncin wifin kautta päivittämiseen mulle myyjä sanoi, että kunnes toisin ilmoitetaan niin sitä ei Suomessa kannata pitää päällä, ei toimi ja jää tuo ilmoitus kummittelemaan helposti. Tikulla suositteli päivittämään. Siinäkin tosin on Fordin mukaan jotain ongelmaa, suosittele samaa päivitystä uudestaan aina välillä, eli ”unohtaa” että päivitys on jo asennettu.

Ahaa, kiitos vinkistä. Pitääkin ottaa sieltä täppä pois.

[PiuhaPoikki]

Ei 2litran dieselissä ole edes ollut ongelmia taitaa olla ainoa..1.5 ecoboost taitaa tulla manuaalina hyvänä kakkosena hyvin vähän ongelmia..

No, tilaukseen meni kahden litran diesel tällä myyntipuheella.

[Renee]

Millä laatikolla tilaat autosi?

[Freeze]

15 tkm huolto tilattu, eilen alkoi öljynvaihtoa pyytämään 6800 km ajon jälkeen.

Ajosta 70% maantietä, 10% kaupunkia ja 20% hiljaista maisematuristelua. Tyhjäkäyntiä talvella vain sen verran, että auto ehtii ladata akkujaan esim. pienessä ruokakaupassa käynnin aikana. Vaikea nähdä, miten tämä moottorityyppi pääsisi sinne max. 15 tkm öljynvaihtovälin lähellekään.

[toasti]

15 tkm huolto tilattu, eilen alkoi öljynvaihtoa pyytämään 6800 km ajon jälkeen.

Ajosta 70% maantietä, 10% kaupunkia ja 20% hiljaista maisematuristelua. Tyhjäkäyntiä talvella vain sen verran, että auto ehtii ladata akkujaan esim. pienessä ruokakaupassa käynnin aikana. Vaikea nähdä, miten tämä moottorityyppi pääsisi sinne max. 15 tkm öljynvaihtovälin lähellekään.

Kyllä meillä meni ihan helposti sinne 15 tkm 1.5 ecoblue automaatti. Auto alkoi joskus 14 tkm jälkeen sanomaan että vaihda öljy pian. Meillä ajot noin 80% maantietä ja loppu 20% kaupunkia tai muuten hitaampaa.
Jännä kyllä miten teilläkin noin aikaisin alkoi tuollaisella ajolla valittamaan.

Asiasta toiseen, onko kukaan kysellyt F8-karttojen perään Fordilta? Kartat julkaistiin alkuvuodesta ja monelle muulle vanhemmalle automallille ne on jo saatavilla. Omaan autoon ei ainakaan näytä vielä kuitenkaan olevan.

[THPC]

Kyselin eilen minun tulevan 1.5 Ecoboost 182 hp St-line wagonin valmistusajankohdasta myyjäliikkeestä (alkujaan arvio oli kesäkuun lopulla - heinäkuun alkupuolella). Valmistuspäivää ei vielä ollut tiedossa ja myyjän mukaan isommassa Ecoboostissa toimitusviivästyksiä. Jos oikein ymmärsin, niin isompikoneisia ei valmisteta tehtaan kesälomien aikana ja ilmeisesti euroopan tilausmäärä ollut isojen koneiden kohdalla odotettua suurempi.
Myyjän varovaisen arvion mukaan allekirjoittaneen maaliskuussa tilattu auto olisi luovutuskunnossa syys-lokakuussa..

[HMS77]

Kyllä meillä meni ihan helposti sinne 15 tkm 1.5 ecoblue automaatti.

Niin, nyt puhutaan kahdesta eri autosta. Tuo Freezen auto on 1.5TDCi jonka kanssa tunnetusti on ollu näitä öljyongelmia, samoten kuin itsellä.
En kyllä itsekään tiedä miten Ford meinaa tämän sopan ratkaista, uusiin tulee varmaan se AdBlue kuten jo todettu mutta entäs nämä alkupään autot kuten Freezellä ja mulla?
Näihin tuskin jälkikäteen enää mitään Adblue-systeemiä lisätään joten mitkä on vaihtoehdot? Softapäivitys että systeemi antaa ajaa sinne 15tkm asti? Isompi öljypohja, onko sen hyöty sitten se mitä pitäisi ja mitä suuresti epäilen? Jotain muuta, mitä?

[toasti]

Niin, nyt puhutaan kahdesta eri autosta. Tuo Freezen auto on 1.5TDCi jonka kanssa tunnetusti on ollu näitä öljyongelmia, samoten kuin itsellä.
En kyllä itsekään tiedä miten Ford meinaa tämän sopan ratkaista, uusiin tulee varmaan se AdBlue kuten jo todettu mutta entäs nämä alkupään autot kuten Freezellä ja mulla?
Näihin tuskin jälkikäteen enää mitään Adblue-systeemiä lisätään joten mitkä on vaihtoehdot? Softapäivitys että systeemi antaa ajaa sinne 15tkm asti? Isompi öljypohja, onko sen hyöty sitten se mitä pitäisi ja mitä suuresti epäilen? Jotain muuta, mitä?

Ei puhuta eri moottorista. Ecoblue on Fordin dieselmoottoreista käyttämä nimitys. Voit vaikka käydä Focuksen hinnastosta katsomassa että mitäs sen 1.5 TDCi:n perässä lukee.

[Freeze]

Saatat olla oikeassa -- loppujen lopuksi tästä uusimmasta diesel -Focus Mk4:stä on Suomessa vain 2 versiota myynnissä - 1,5 ja 2,0 litran koneet. Tuosta pienemmästä puuttuu se AdBlue -järjestelmä, ja sitä veikkaillaan öljyn nopean kulumisen syyksi.

[Arski54]

Niin, nyt puhutaan kahdesta eri autosta. Tuo Freezen auto on 1.5TDCi jonka kanssa tunnetusti on ollu näitä öljyongelmia, samoten kuin itsellä.
En kyllä itsekään tiedä miten Ford meinaa tämän sopan ratkaista, uusiin tulee varmaan se AdBlue kuten jo todettu mutta entäs nämä alkupään autot kuten Freezellä ja mulla?
Näihin tuskin jälkikäteen enää mitään Adblue-systeemiä lisätään joten mitkä on vaihtoehdot? Softapäivitys että systeemi antaa ajaa sinne 15tkm asti? Isompi öljypohja, onko sen hyöty sitten se mitä pitäisi ja mitä suuresti epäilen? Jotain muuta, mitä?

Softapäivitys että moottoria huijataan öljyn olevan kunnossa? Kuulostaa hurjalta.Tulee omistajalle kalliiksi kun alkaa moottorit hajoamaan.
Isompi öljytilavuus, AdBlue tai Ford ostaa monta Focusta takaisin. Tässä ne oikeat vaihtoehdot.

[Arski54]

Pois väärä lainaus

[Vootrson]

Kyselin eilen minun tulevan 1.5 Ecoboost 182 hp St-line wagonin valmistusajankohdasta myyjäliikkeestä (alkujaan arvio oli kesäkuun lopulla - heinäkuun alkupuolella). Valmistuspäivää ei vielä ollut tiedossa ja myyjän mukaan isommassa Ecoboostissa toimitusviivästyksiä. Jos oikein ymmärsin, niin isompikoneisia ei valmisteta tehtaan kesälomien aikana ja ilmeisesti euroopan tilausmäärä ollut isojen koneiden kohdalla odotettua suurempi.
Myyjän varovaisen arvion mukaan allekirjoittaneen maaliskuussa tilattu auto olisi luovutuskunnossa syys-lokakuussa..

Sama täällä... 18.1. Tilattu 1.5 eb A8 arvioitu alunperin huhtikuussa, nyt hyvällä tuurilla heinäkuun aikana

[Shivare]

Kyselin eilen minun tulevan 1.5 Ecoboost 182 hp St-line wagonin valmistusajankohdasta myyjäliikkeestä (alkujaan arvio oli kesäkuun lopulla - heinäkuun alkupuolella). Valmistuspäivää ei vielä ollut tiedossa ja myyjän mukaan isommassa Ecoboostissa toimitusviivästyksiä. Jos oikein ymmärsin, niin isompikoneisia ei valmisteta tehtaan kesälomien aikana ja ilmeisesti euroopan tilausmäärä ollut isojen koneiden kohdalla odotettua suurempi.
Myyjän varovaisen arvion mukaan allekirjoittaneen maaliskuussa tilattu auto olisi luovutuskunnossa syys-lokakuussa..

Itsekin tilasin samanmoisen Focuksen maaliskuussa. Alunperin oli arvioitu toimitus touko-kesäkuun vaihteeseen, mutta sitten jossain vaiheessa tuli tieto että myöhästyisi 2-3kk. Noh jossain vaiheessa kun kysyin että onko selvinnyt tarkempaa ajankohtaa niin oli tullut ilmoitus että ei myöhästykkään sitä 2-3kk vaan pelkästään 1kk verran. 1-2viikkoa takaperin kun kävin autoliikkeessä muilla asioilla niin myyjä ohimennen sanoi että auto on mennyt nyt toukokuussa tuotantoon, mutta näkyy edelleen että arvioitu toimitus vai luovutus olisi 13.7. Saa nyt nähdä milloin se loppujen lopuksi sitten tulee. Mikä se toimitusaika on yleensä ollut sitten siitä kun auto on mennyt tuotantoon?

Onkos täällä koiraihmisiä ketkä olisi mahdollisesti jonkinlaisia häkkiratkaisuja tehneet/tilanneet kyseiseen autoon? Kiinnostaisi vähän nähdä tai kuulla vaihtoehtoja jos sellaisia löytyy täältä .

[PiuhaPoikki]

Millä laatikolla tilaat autosi?

M6
Vedän paljon peräkärryä ja tulee pitkiä ajoja, joten pidän manuaalia itselle sopivampana.
Lisäksi pienemmät päästöt/kulutus

[Renee]

Hyvä valinta minun mielestä myöskin.