4F27E laatikon öljyt

[juice]

Termos!

Tälläinen kysymys tuli mieleen että mitä öljyjä porukat on täällä käyttänyt Fordin 4F27E -automaatissa. Luokitus näyttää olevan Mercon V joka nyt löytyy lähes kaikista "paremmista" öljyistä.

Ainut outous tuli näiden öljyvalmistajien suosituksi tutkaillessa että esim. Castrol antaa 4F27E laatikolle eri öljyn kuin Mazdan FN4A-EL vaikka on identtisesti sama vaihteisto, laitoin jopa kysymyksen tästä mutta eivät koskaan vastanneet

[anon1]

Oletko tutustunut Motorcraft Mercon LV öljyyn, näyttää Ford suositteleva myös tätä laatua.

[ReiluReiska]

Ford Focus -00 1.6 automaatti (sama laatikko).

Edellinen omistaja oli käyttänyt tätä öljyä ja vaihdoin sellaiset sisään itsekkin viimeksi. Löytyy ihan motonetin valikoimasta. Yhteensä ajettu kai 7 vuoden ajan ja ei ongelmia.

"Tuotenumero: 59-0022

Tuote: Febi 22806 ATF-vaihteistoöljy Dexron-IIIG/H 1l

Tuotekuvaus: Mercedes-Benzin, Chryslerin, Fordin ja BMW:n/ Minin automaattivaihteistoihin. Korvaa alkuperäisnumerot BMW 83 22 9 407 765, BMW-Mini 83 22 9 407 860, Chrysler 52107891AA, MB 001 989 21 03, Ford WSA-M2C195-A, WSS-M2C202-B, WSS-M2C919-E, WSS-M2C922-A1 ja WSS-M2C938-A, VW G052533A2. Täyttää vaatimukset MB 236.10, DEXRON III H, DEXRON III G ja MERCON V."

[juice]

Oletko tutustunut Motorcraft Mercon LV öljyyn, näyttää Ford suositteleva myös tätä laatua.

Itseasiassa olen sen verran vain tutkinut että löysin Motorgraftin taulukon eri Fordin käyttämistä automaateista ja niiden öljysuosituksista. Siinä oli tosiaan tuo Mercon LV suositus kyseiselle laatikolle. Tuon öljyn saanti on sitten toinen asia, tilaus kamaksi taitaa mennä

Ford Focus -00 1.6 automaatti (sama laatikko).

Edellinen omistaja oli käyttänyt tätä öljyä ja vaihdoin sellaiset sisään itsekkin viimeksi. Löytyy ihan motonetin valikoimasta. Yhteensä ajettu kai 7 vuoden ajan ja ei ongelmia.

"Tuotenumero: 59-0022

Tuote: Febi 22806 ATF-vaihteistoöljy Dexron-IIIG/H 1l

Tuotekuvaus: Mercedes-Benzin, Chryslerin, Fordin ja BMW:n/ Minin automaattivaihteistoihin. Korvaa alkuperäisnumerot BMW 83 22 9 407 765, BMW-Mini 83 22 9 407 860, Chrysler 52107891AA, MB 001 989 21 03, Ford WSA-M2C195-A, WSS-M2C202-B, WSS-M2C919-E, WSS-M2C922-A1 ja WSS-M2C938-A, VW G052533A2. Täyttää vaatimukset MB 236.10, DEXRON III H, DEXRON III G ja MERCON V."

Kiitos vinkistä! Mulla on ilmeisesti vaihdettu jossakin vaiheessa mutta ei tietenkään mitään merkintää ole sitten voitu jättää, öljy sen verran puhtaan ja kirkkaan punaista joten tuskin ensitäyttö öljyä ole.

Vaihdoitko suodatinta laatikkoon kun vaihdoit öljyt?

Onneksi tuo automaatti ei "kauhean" kranttu näytä olevan öljylaadusta, kunhan luokitukset täyttyy

[anon1]

Jari Mäki myy Motorcraft Mercon V öljyä, sieltä saattais saada myös LV öljyä. http://www.jarimaki.fi

[juice]

Jari Mäki myy Motorcraft Mercon V öljyä, sieltä saattais saada myös LV öljyä. http://www.jarimaki.fi

Soittelin "Jari Mäelle" kyseisestä Mercon LV -öljystä ja löytyyhän sitä! Ainut mutta että 22 euroa vartti litra eli onko se nyt sen 1 quartz tai jotain Mercon V öljyä löytyy myös isommissa (vajaan 5 litran) lekkereissä ja hinta niille 60e / kannu.
Taitaa tuontihintaa olla öljyissä noissakin

[anon1]

Toi 1 quartz= 0.95l Eli 22E litra. V öljyhän on halpaa vain 12E l.Siitä vaan valitsemaan.

[ReiluReiska]

Kyselin viimeksi työkaveriltani (entinen omistaja) automaattilaatikon suodattimen osalta kun vaihtoi öljyt kerran ennen minua ja sanoi että on kuulemma vain metallinen sihti suodattimena (karkeasuodatin) eli varsinaista vaihdettavaa (paperista) suodatinta ei ole ollenkaan. En sitten siis suodatinta vaihtanut. Luotin hänen sanaansa kun aikoinaan selvitteli asiaa, joten en ole itse tarkistanut asiaa.

[juice]

Kyselin viimeksi työkaveriltani (entinen omistaja) automaattilaatikon suodattimen osalta kun vaihtoi öljyt kerran ennen minua ja sanoi että on kuulemma vain metallinen sihti suodattimena (karkeasuodatin) eli varsinaista vaihdettavaa (paperista) suodatinta ei ole ollenkaan. En sitten siis suodatinta vaihtanut. Luotin hänen sanaansa kun aikoinaan selvitteli asiaa, joten en ole itse tarkistanut asiaa.

Joo okei! Mietin vaan kun tuota filtteria asiaan selvittelin että sellainen käsitys olis että muoviin pakattu paperifiltteri löytyis laatikosta, näyttäis jenkkien youtube videoissa selaisia vaihtavan. Tosin soitellessa (oliko se nyt powermatic) ukko sanoi ettei tarvi vaihtaa jos se toimii, mutta löytyi kyllä 40e hintaan filtteriä + tiiviste. Vaasan automaassa kerrottiin suodattimen hinnaksi muistaakseni 70-80e ja tiivistettä ei löytynyt eli liimalla kiinni.

[ReiluReiska]

Kiitos kun varoitit että automaattilaatikosta saattaa kuitenkin löytyä joku oikea suodatin eikä vain karkeaa sihtiä. Olisi hienoa jos joku pystyisi vahvistamaan tuon suodatin jutun "olen vaihtanut" kommentilla? Kellään tietoa miten kyseinen laatikko käytännössä käyttäytyy jos suodatin (lähes) tukossa?

Linja-autoissa ZF laatikossa kävi niin, että kun suodatin oli menossa tukkoon, niin laatikko toimi ehkä minuutin ja sitten ikäänkuin meni vapaalle (veto loppui). Kun sammutti, odotti pari minuuttia ja käynnisti taas niin pääsi taas hetken eteenpäin. Sellainen teoria oli että kun suodatin imee jatkuvasti likaa ympärilleen, niin menee tukkoon, mutta kun sammuttaa niin lika valuu taas alaspäin ja öljy meneekin taas (huonosti) suodattimesta läpi kun uudestaan hetken päästä käynnistää. Hyväksi ei ole kyllä laatikolle jos pääpaine tippuu eli suodatin menee tukkoon...

[anon1]

Joo okei! Mietin vaan kun tuota filtteria asiaan selvittelin että sellainen käsitys olis että muoviin pakattu paperifiltteri löytyis laatikosta, näyttäis jenkkien youtube videoissa selaisia vaihtavan. Tosin soitellessa (oliko se nyt powermatic) ukko sanoi ettei tarvi vaihtaa jos se toimii, mutta löytyi kyllä 40e hintaan filtteriä + tiiviste. Vaasan automaassa kerrottiin suodattimen hinnaksi muistaakseni 70-80e ja tiivistettä ei löytynyt eli liimalla kiinni.

Eipä ole liimalla kiinni.Googlen haulla näet mikä suodatin siellä on. "ford focus 4F27Etransmission filter kit"

[juice]

Eipä ole liimalla kiinni.Googlen haulla näet mikä suodatin siellä on. "ford focus 4F27Etransmission filter kit"

Ford ei ainakaan tiivistettä tuntenut tuohon laatikkoon (automaassa), tästä siis pääteltiin että liimalla kiinni. Helmikuussa kysyin myös Ford:in suomen pääkonttorilta öljyluokitusta tuli myös ilmi ettei vaihtoväliä ole määritelty mutta kertoi näin:

Koodi: Valitse kaikki

Nimike							Laatuvaatimus

Automaattivaihteistoöljy 				WSS-M2C919-E
Tiivisteaine (Loctite 270) 				SD-M4G9107-A
Loctite 5699 						WSS-M4G320-A3

[juice]

Laitan juhannus vinkkinä että jos jollain on ajankohtaisen 4F27E laatikon öljynvaihto operaatio ja haluaisi vaihtaa myös suodattimen vaihteistoon. Nyt kun sain oman kulkineeseen vihdoin ja viimein suodattimen hankittua niin se löytyi edullisimmin Ebaystä niin kuin moni muukin asia . Ebayn haulla item numerolla: 281851233349 löytyy puolasta edullinen setti tiivisteineen ja suodattimiin (WIX -filter) ja todella nopealla toimituksella seurantanumerolla, itse tilasin perjantaina ja saapui tiistaina määränpäähän).