Focus sammuilee ja nykii vajaalla tankilla!

[toinenfoortti]

Focus -99 1.8 ajettu 260tkm sammuilee kun lähestyy risteystä ja painaa kytkimen pohjaan? tekee samaa kun antaa paikoillaan kierroksia yli 2000 ja päästää kaasun niin sammuu, ei jää tyhjäkäynnille. missä mahtais olla vika? tulpat ja bensansuodatin vaihdettu, maf putsattu air sensor cleanerilla ja kaasuläpän asentotunnistin käytetty irti ja oli siisti ja ehjän näköinen. lambda arvot oli alhaiset kun testerillä katsoin..

Autossa on myös vika että nykii ja tehot häviää kun autossa on 1/4 tankillista bensaa. käy tankkaan että on yli puoli tankkia niin toimii normaalisti.. käyntiin lähtee melkein poikkeuksetta vasta toisella yrittämällä. pyörittää hyvin mutta ei lähe heti käyntiin.. virrat päälle laittaessa kuuluu että bensapumppu lähtee pyöriin mutta voisko se olla vaihtokunnossa ettei jaksa imeä vajaasta tankista?

kiitos etukäteen, olis kiva saada nää vaivat pois...

VIKA LÖYTYI: Jeps, letku joka tulee bensapumppuun kiinni niin siinä oleva oranssi o-rengas/tiiviste oli haljennut kokonaan joten siitä johtui nykiminen vajaalla tankilla.

Sammuileminen johtui likaisesta/viallisesta tyhjäkäyntiventtiilistä. Uusi osa paikalleen ja taas auto toimii niinku pitää!

[NiceMan]

Tuota autoa en tunne mutta jos vajaalla tankilla alkaa ongelmia tulee niin pumppuosastoa katselisin varsinkin jos on tankin sisällä... letkut etc. tankin sisältä...

Toinen että onko tuossa mekaaninen vai sähköinen läppärunko, miten tyhjänkäynti säätyy siinä.. likainen?
Tutun toiota sammuili niin putsasi läppärungon niin alkoi pelittää kun se hoiti tyhjänkäynin säädön myös(sähköinen)
.

[ReiluReiska]

Ääni minultakin bensapumpulle jos todellakin selvä ero vajaan ja täydemmän tankin välillä. Pumppu saattaa olla kulunut väljäksi, jolloin pääpaineet tippuu? Kun on tankki täydempi niin maan vetovoiman takia tulee ikäänkuin lisää auttavaa painetta auttaen pumppua. Samaan tapaan kuin eri kodeissa on eri vedenpaine, koska jos asut mäen alla (kuopassa) jolloin kodin ja vesitornin korkeusero on huomattava, niin veden painekkin on silloin kovempi.

Myös pumpun sähköjohtimien liitokset kannattaa varmistaa ettei ole jotain alkavaa hapettumaa, jolloin ei saa kunnolla sähköä ja kierrosluku (paine) tippuu. Samoin sulakerasiasta sulakkeen kynnet ja itse sulake kattoa että kosketuspinnat ovat varmasti puhtaat eli johtavat hyvin sähköä.

Onko tämä tankki juttu todettu useampaan kertaan? Ei siis jotain sattuman mahdollisuutta esim. sateen jälkeen alkoi aurinko paistaa tankkauksen jälkeen (kosteat sähköliitokset)?

[toinenfoortti]

okei täytyypi mennä katsomaan sitä läppärunkoa jos auttaisi tohon tyhjäkäynti ongelmaan..

olen nyt muutaman kerran päästänyt tankin tonne 1/4 asti ja alkaa heti nykimään ja meinaa hyytyä koko ajan tielle.. ei ole sääolosuhteista tms kiinni.
Pitää siis varmaan koittaa ettiä netistä uutta pumppua ja mennä irroittelemaan tankkia jos alkais toimimaan uudella pumpulla! ja tietty tarkastaa kaikki liittimet samalla.

auto antoi vihdoin vikakoodin p0107 joka siis viittaa että käy liian laihalla, se selittyisi huonolla bensapumpulla?

[S-P-H]

Entisessä autossa kun oli tyhjäkäyntiventtiili jumissa/rikki ni se sammu kans risteyksii ku paino kytkimen pohjaan.
Samoin jos paikallaan nosti kierroksia tarpeeks ja anto laskee alas ni sammu. Vaihdoin venttiilin ja nuo oireet loppu.

Tossahan on ihan mekaaninen läppärunko ja poljin liikuttelee sitä vaijerilla. Ite en usko, että se aiheuttaa tuota ongelmaa.
Tosin, ei se pahitteeksi ole puhistaa ja varmistaa sen läpän liike.

Tyhjäkäyntiventtiilin tai läpän jumitus ei tosin selitä noita vajaatankillisongelmia.

[toinenfoortti]

Hain motonetistä uuden pumpun ja asensin paikoilleen, letkut ja liittimet oli hyvässä kunnossa. Sain auton kasaan niin ei lähe enään käyntiin, starttaa ja välillä vähän lupaa että lähtis ja joskus käynnistyy n.1sek mutta samuu heti ja silloinkin käy huonosti. vaikuttais että ei saa bensaa tarpeeks... voisko uus pumppu olla viallinen? konehuoneeseen tulee toisesta bensaputkesta kyllä bensaa...

[NiceMan]

Polttoaine suodatin?

[Tessu]

Tuossapa kaverilta kuultua että Motonetin pumppu ois Voortisa hajonnu HETI!
Että voipi olla vika siinäkin?

[ReiluReiska]

Imuputkisto varmasti kunnolla tiivis (liitinten kiristys ja tiivistys) ettei tule PIENIÄ ilmakuplia polttoaineen sekaan laskien polttoainepaineita? Milloinka on polttoainesuodatin vaihdettu ettei se ole lähes tukossa rasittaen pumppua? Rajoilla oleva polttoainepaine voisi aiheuttaa juuri tuollaista lupailu ilmiötä.

Joitakin huhuja olen kuullut että jotkut tarvike pumput ovat jo aika huonolaatuisia uudesta lähtien joissakin automerkeissä ja sen takia moni kehoittaa ostamaan alkuperäisen pumpun. Tiedä sitten pitääkö tämä tieto paikkansa autosi osalta...

[Fookkus]

Kuinka paljon tuon bensapumpun jännitteen pitäisi olla? Itse olen mitannut Focuksestani(1.8 zetec vm.2000) 7V ennen pumpun liittimiä?