Ford Mondeo -01 1.8 bensa pitää outoa ääntä?

[Jonneeee]

Tuli ostettua tollanen mondeo..

Eli silloin tällöin kun kaasuttaa niin kuuluu ihmeellistä nakutusta.. vaikea selittää mutta mistähän moinen voisi johtua?

Lisäksi kun auto on lämmin, käynnistää auton niin kierrokset on hetken n. 900 (20sek) ja sitten tippuu 800.. onko tämä ihan normaalia?
tuntuu että olisi liian alhainen kun auto rupeaa hieman tärisemään.

sitten kun kiihdyttää niin kaiuttimista kuuluu kierrosten mukaan vinkunaa? johtuukohan edellisen omistajan piuhavirityksistä?

[tuomaz]

sitten kun kiihdyttää niin kaiuttimista kuuluu kierrosten mukaan vinkunaa? johtuukohan edellisen omistajan piuhavirityksistä?

Jos autossa on laitettu jälkikäteen erillisiä vahvistimia tai harrastettu vastaavaa rokkivehkeilyä, niin hyvin mahdollisesti että huono maadoitus tai sitten rca kaapelit menee liian lähellä virtapiuhoja (jos niitä nyt ylipäätään siis on).

[Jonneeee]

Joo, takaluukkuun vedetty 3 rcata ja virtapiuhaa, ei tosin ole missään kiinni takaluukussa. Täytyy varmaan purkaa pois kun muutenkin nuo ylimääräsiä siellä ovat.

[teemtalv]

Onkos tuossa 01 mallissa duratec-moottori? Mun Ka ainakin pitää tuota nakutusta myös joskus, lähinnä tosi kylmillä ilmoilla, ja välillä taas ei. Tehnyt sitä ihan uudesta asti niin en ole mieltänyt oikeastaan viaksi... Tosin en tiedä onko Ka:n ja mondeon moottoreilla mitään muuta yhteistä kuin nimi...?

[jarkki86]

Venttiilinnostajathan ne nakuttelevat monesti kylmäkäynnistyksissä, naputus loppuu sitten muutaman sekunnin jälkeen. Sama omassa mondeossa ja monessa muussakin autossa. Fordeissa tuota saa hillittyä sillä kun muistaa käyttää sitä fordin omaa moottoriöljyä.

Jos rakutus on jatkuvaa niin mondeoissa se voi johtua myös imusarjan läpistä.

[platinumi]

Imusarjan läpät tai apulaitehihnan kiristäjän laakeri, näitä pääasiassa menee.

[emax]

Mondeon ja KA:n moottoreilla ei ole tosiaan muuta yhteistä kuin nimi. Nostajat on mk3:ssa mekaaniset, ne ei kovin äkkiä nakuttele.

Imusarjan keskeltä lähtee alipaine letku. Jos nakuttelu loppuu kun sen nyppää irti, niin silloin on läpissä vikaa. Täällä jossain pitäis olla hyvä ketju niistä läpistä ja niiden poistostakin.
Jos on automaatti niin en suosittele poistoa. Kokeilin itte tuota ja laatikko alkas tietys nopeudes pintakaasulla selaamaan ärsyttävästi kahden vaihteen väliä, ja vaihdot oli muutenki kummallisia. Testasin niin että jumitin läpät nippusiteillä auki asentoon.

Tuossa vielä video viallisten läppien äänestä ja siitä kuinka se letkun irrotus pitäis vaikuttaa
http://www.youtube.com/watch?v=hjRIsLwvjZQ