Ford focus 1.8 tddi - ei käynnisty

[Jansku00]

Kun yhden vian saa korjattua uusi ilmaantuu.
Ongelmana focus, joka hyytyi ajosta, aiemmin en huomannut mitään oireita. Paitsi öljynpaine valo vilkkui about 10km ajon jälkeen, herkemmin syttyi kierroksilla. Öljypohjan oikaisin, vika katosi.
Nyt pari viikkoa sitten jätti tielle, tullessa risteykseen. Olin juuri polkaissut kaasua, kun pojille piti näyttää kuinka penkkiin liimautuu verrattuna laiskaan w124 diisseliin.. 8)
No ei löytyny hinauslenkkiä mistään ja falckilla sitten pajalle. Epäilin suodatinta joka oli kyllä aika happaman näköinen, se tuli vaihdettua. Vanhassa ei näyttänyt sokkakaan olevan paikallaan. Jossain oli juttua, että höräsee helposti ilmaa jos sokka ei paikallaan. No nyt on ilmailtu pari kolme akullista, on ollu suutinputket löysällä ja täytetty suodatinta. Kyllä roiskuaa diisseliä konehuoneeseen. Vaan ei millään käyntiin.
Mittaristosta jotain koodeja akusta sain, kun sahasin tyhjäksi. Sulakkeet tsekattu ja releitä vaihdeltu päikseen.
Hommasin jonkun halvan elm327 lukijan, ja scantoolin. Ei toiminu. Mutta forscan näytti jotain vikoja (oli jotain abs, ym. mutta ehdin poistamaan ilman että tajusin ottaa niitä ylös). Nyt ainoa koodi mikä tulee on B2159 Memory #1 output short to ground. Tuo nyt ei tuskin käynnistymiseen vaikuta?
Ajonesto menee pois päältä, ainakin ledi sammuu. Voiko jakajapumpun ohjausyksikkö olla kärähtänyt, vaikkei mitään sen suuntaisia koodeja anna? Ja voiko tuohon lukijaan ylipäätään luottaa?

Ai niin, moottorin vikavalo ei pala tai ole edes vilkkunut. Lukuunottamatta bulb testiä, tai normaali käyttäytymistä... Ensimmäisellä kerralla taisi olla joku koodi myös törmäysanturille? Voiko olla sökö, ilmoittaisiko uudelleen koodilla jos ei toimisi? ja jos se luulee törmänneensä, niin mitä jättää tekemättä? Vai tuliko sekin jossain vaiheessa akun ollessa vähissä. Autossa on nyt uuden karhea keltainen Optima