sierran ominaisuus

[petekai]

päivää arvon viisaat.

semmosta kyselemään, että mikähän on Sierran bensapumpussa kun
ei aina lähde tulille kun kääntää virrat päälle.
joskus saa käännellä virrat päälle /pois vaikka kuinka kauan ennenkuin hurahtaa.
ajon aikana ei koskaan pätki. ja mallihan on 1.6 i cvh. kilometrejä ajettu varmaan 2 tai 3 mittarillista.
talvella ei temppuillut muistaakseni kertaakaan

[pvdriver]

rele vaihtoon

[petekai]

luulen että inertiakytkin on ohitettu ja niin ollen relettä ei ole.
ainakaan sulakerasiassa ei ole kyseistä relettä.

[jsel]

relettä ei ole.

No sitten on mahdollisesti virtalukon pohja palanut. Ei kestä isoja virtoja, sen takia ne releet siellä on...

[choesos]

eiks rele ole siel hanskalokeron takana ohjaus boksin alla se vihreä? muistaakseni luki moottorin ohjaus

[petekai]

omistajan käsikirjan mukaan rele olis sulakerasiassa, mutta tarkistan sen asian huomenna.
kokeilin virtalukon pohjan vaihtoa toimivan pelin pohjaan. Ei muutosta. Itse asiassa jätti tänään
kaupan pihaan ei suostu enää hurisemaan ollenkaan. huomenna pumppukauppaan ?!

[petekai]

kurkistin hanskakotelon taakse. Siellä on vain ohjausyksikkö, ei releitä.
ja pumppuhan on säiliössä eikä ole mitään tarkistusluukkua tavaratilassa.

Sulakerasiassa on yksi vihree rele, mutta tuskin on se kyseinen.
olis kiva saada kuva omistajan käsikirjan sivusta missä näkyy sulakkeet ja releet.
En semmosta ole netistä löytänyt.

[ReiluReiska]

Startti moottoreissa kun hiilet lopussa, niin koputtelu auttaa usein ja lähtee taas pyörimään. Jonkin ajan päästä edes "hiilien uudelleen asettelu koputtelemalla" ei enään auta kun hiilet kertakaikkiaan loppu. Pieni mahdollisuus, että bensapumpus jotain vastaavaa vaikken sen tekniikkaa tunnekkaan. Eli ehkä aivan rajoilla jaksaako voittaa lepokitkan ja välil aina sitten virtojen renkkaus saa sen liikkeelle?

[petekai]

kyllä startti pyörii, ei siinä ole mitään.
Bensapumppu vain ei herää. Aikasemmin teki sitä joskus ja heräsi kun renkkasi virtoja eestaas.
Nyt ei auta sekään. Löysin relekaavion. Saa nähdä onko apua.

[petekai]

enpä päässyt koputtelemaan kun tankin kiinnityspultti alkoi pyöriä läpi.
pumpun johdoissa 1 liitin peräkontissa ainakin siihen asti tuntui tulevan virtaa.

relettä vaihdoin ajovalojen releeseen joka on ehjä, ei auttanut.

tämä remontti ei onnistu pihassa tunkin kanssa. pitää etsiä paja.

[petekai]

okei!
Tämmöstä oon kokeillut: toisella virtalukon pohjalla, toisella releellä ei mitään
Suora virta akusta ja maadoitus tehtaan johtonipun kautta niin pumppu pyörii.
elikkäs pumppu lienee ehjä.

mutta mihin häviää virta ? Johto poikki? Ei luulis kun on niin tiukka nippu.

[petekai]

lisäys edelliseen: inertia-kytkin ei ole lauennut. Nappi alhaalla.

[petekai]

no nyt sen verran, että bensa tulee "kaasariin" asti, mutta pumppu pyörii koko ajan. Luulin sen olevan painepumppu. Onko paluuputkea bensalle?

Tulpat on kuivat ja kipinä tulee hienosti. SUUTIN ? En saanut suuttimen toista ruuvia auki.

[ReiluReiska]

Heh, joudut varmaan tekemään erillisen kytkimen bensapumpun sähkönsyötölle jos ei vika selviä. Samalla se toimii sitten varkaudenestona kun auto ehkä käynnistyy, mutta sammuu samantien?

Veikkaan, että alustassa(?) johtoliitin hapettunut, jolloin sähköä tulee heikosti? Joskus yleismittari saattaa näyttää 12v jännitteen, mutta kun laittaa sähkökynän (pieni kulutus), niin palaa himmeästi tai ei ollenkaan kun ei todellisuudessa tule ampeereita riittävästi (hapettuma).

[petekai]

ryöstin takaparkista virran. pumppu pyörii hyvin. Virta kulkee ja maadoittaa oman johtonipun kautta.johtonippu kulkee kynnyskotelon päällä sisäpuolella. Ei käykään ulkona.
bensa tosiaan tulee kaasarin kupeeseen asti . ja kipinöitä on.

[petekai]

Nyt löytyi. Sulakerasian alla johtonipusta oli palanut 1 johto.
Korvasin sen uudella ja nyt pelittää.

TÄMÄ KETJU LOPPUU NYT TÄHÄN. KIITOS KAIKILLE

[petekai]

eipäs hättäillä!
tarkennusta ylempänä mainittuihin ominaisuuksiin, että kuumalla kelillä tuntuu oireilevan enemmän. Nyt kun on ollut viileempää ei mitään ongelmaa. Mihinkä lämpö vaikuttaisi?

Jossakin toisessa viestiketjussa viitattiin PÄÄRELEESEEN hanskalokeron takana.
Täytyy penkoa vielä sitä jahka lakkaa satamasta.
Varmaan uusittava se päärele ja moottorinohjausreleet 2 kpl. PR tulee kuulemma Ruotsista ja maksaa 50€.

[emax]

Olisko tuosta ketjusta apua
viewtopic.php?f=3&t=30876