mondeon penkin sähköinen korkeudensäätö

[Siltsi]

Tällä hetkellä löytyy ebaysta otsikolla "FORD MONDEO MK3 MK2 ELECTRIC SEAT MOTOR - Brass Gear -" Tuli perille neljän päivän päästä tilauksesta ja sisälsi rasvasta ja asennuksessa käytettävästä poranterästä lähtien kaiken tarvittavan.

[Jonttula]

Kiitos todella paljon! pistelen tilaukseen ja kuhan ulkona tarkenee olla niin pistetään vaihtoon.

[riparei]

Itselläni reistailu ilmenee korkeudensäädössä seuraavasti.

Läheskään aina ei säädinpainiketta painamalla tapahdu mitään, pysyy mykkänä. Kun tapahtuu, niin operointi pysähtyy varsin nopeasti, muuttaa korkeutta ehkä n. puolen sekunnin verran (tässä esimerkissä alaspäin-suunnan napin). Kun sähkömoottori pysähtyy niin samaan suuntaan (alaspäin) ei enää jatka vaikka miten monta kertaa ko. nappia painelisi. Jos painaakin ylöspäin, niin moottori pyörii taas sen n. puoli sekuntia. Saattaa kuitenkin käydä tuossakin niin että joutuu useamman painalluksen ennen kuin tuo puolen sekunnin säätörupeama tapahtuu.

Näyttäisi siltä, ehkä, että moottori yrittää pyörittää vaikka ei enää pyörikään. Moottori tuntuisi hieman liikkuvan.

Täsmäisikö tuo kuvaus siihen, että ratas on mahdollisesti rikki ja pyörii vain osittain ja lohjennut pala on sattunut sijoittumaan niin että moottori ei lähdi pyörittämään tyhjää vaan sen sijaan pysähtyy palan aiheuttaman jumin vuoksi?

No, tämän viestin lähettäminen on vähän ennenaikaista, pitää kuitenkin joka tapauksessa tutkia lisää. Ebayssa näyttäisi tuota moottoriakin aika halvalla saavan, tietty siinä sitten se ongelma että muoviratas saattaa siitäkin sitten hajota.

Pitää tsekkailla että olisko esim. kynä sattunut tippumaan penkin alle johonkin sopivaan paikkaan.

[Expire]

Ei sinne moottorin rattaiden väliin mitään ylimääräistä pääse. Karamoottori hässäkkä on omassa kotelossaa. Ei muutakun jakkara irti ja vaihde käteen. Uskoisin että ratas paskana. Voi juuri olla niin että lohjenneet hampaanpalat jumittaa koko systeemin. Vaikea sanoa...

[mikaa]

Terve!

Tuntuu olevan yleinen ongelma tämä.

Onko korkeudensäätöön mitään ratkaisua, jos ei halua heti korjata sähköistä säätöä. Toisin sanoen voiko jostain ruuvaamalla saada penkkiä pysyvästi alemmas? Tuo korkeus ei kuitenkaan ole sellainen mitä tarvisi jatkuvasti vaihdella. Mutta ostin käytetyn mondeon, ja pitkälle miehelle penkki on nyt katossa.Muut sähkösäädöt kyllä toimii. Onko mitään pikkunäppärää ratkaisua saada penkkiä alemmas?

[akutjee]

Ostin minäkin 03 Mondeo farkkuuni tänään ebaysta penkinmoottorin rattaan. 42 ekee oli hinta. Saapi nähdä kauanko kestää tulla Englannista tänne Nurmijärvelle.
Samanlainen olisi pitänyt hankkia Mondeo -98 Gt:hen. Sieltä rattaasta oli vain yksi hammas irti. Sain sen toimimaan sirrtämällä rattaan asentoa.
Focus ghiassa -03 penkin moottori toimi vielä silloin kun sen möin...

[jyha]

Tilasin kanssa ebaysta rattaan. Mukaan tuli 2mm poranterä (katkes kesken porauksen) ja sokkatappi.
Ratas oli hiukan miten sattuu tehty, paksuusheittoa millin verra, ei mahtunut työstämättä koteloon. Ohjeen mitat oli sinne päin, jouduin ohentamaan akselin päässä olevaa kiekkoa että se mahtui paikalleen.
Akselia joutui ohentamaan melko runsaasti, kierteiden poiston jälkeen n1,5 mm.
Kesken jääneen porauksen jälkeen varmistin paikoillaanpysymisen laakeriliimalla.
Kolmen tunnin äheltämisen jälkeen penkki toimii.
On muuten ahdas paikka ottaa sokkatappi pois moottorin puoleisesta päästä, aparaattia penkistä irroittaessa.

[sukramair]

Tuli tehtyä kans rattaan vaihto.. Nyt muistin kuitenkin tuon kuvassa nro.6 olevan prikan.. Pitikö se olla tuolla rattaan kyljessä vaihteistokotelon sisällä?? Jäi nimittähi ulkopuolelle ja penkki on kii

[Severi79]

Muilla tuntuu olevan ongelmia tuon itse siirtimen rattaiden kanssa. Minulla ongelmana se, että itse moottorinakselista puuttuu hammaspyörä. Tuleeko sekin mukana siinä ebayn varaosasetissä?

[ajonautinto]

Omasta mk4 Mondeosta on kanssa penkin korkeussäätö lopettanut toimintansa. Onneksi jäi ala-asentoon, niin ei itseä juuri haittaa, mutta emäntä ei nää ajaessaan muuta liikennettä Riittääkö, että virrat on pois, kun penkin ottaa irti vai pitää akku irrottaa myös? Uskaltaako virrat laittaa päälle penkin ollessa irti, jotta pääsisi mittaamaan tuleeko moottorille sähköt?

[ajonautinto]

Omasta mk4 Mondeosta on kanssa penkin korkeussäätö lopettanut toimintansa. Onneksi jäi ala-asentoon, niin ei itseä juuri haittaa, mutta emäntä ei nää ajaessaan muuta liikennettä Riittääkö, että virrat on pois, kun penkin ottaa irti vai pitää akku irrottaa myös? Uskaltaako virrat laittaa päälle penkin ollessa irti, jotta pääsisi mittaamaan tuleeko moottorille sähköt?

Oli penkin säädön sulake palanut - F10 takakontin sulakeboksissa. Sulake vaihtamalla lähti toimimaan, eli ei ollut muovirattaassa vika kuten aiemmissa viesteissä. Sen verran jäi asia kuitenkin kaivelemaan, että kurkkasin penkin alle liitintä irrottamatta. Lattian alta tulevassa johdossa on sen verran löysää, että onnistuu jotenkin pelkät pultit avaamalla. Ala-asennossa kytkimeltä moottorille tuleva johtonippu on kuin viulun kieli ja makaa penkin terävän metallirungon päällä. Siitä oli johtonipun suoja kulunut ja johdot näkyvissä. Laitoin sähkömiehenteippiä ja vielä erkkaa suojaksi. Tämä selittäisi miksi sulake on palanut juurikin penkin ollessa alhaalla. Aika näyttää oliko vika tässä.