Transit muuttui yhtäkkiä mopoksi

[Monkey B]

Apuva taas. Auto ei kulje.

'03 Ford Transit 1.8 TDDi, kaikki _pitäisi_ olla kunnossa, huollettu ajallaan ja kaikki nesteet ok.
Aamulla oli lämmityksessä, niinkun joka pakkasaamu. Lähdin ajamaan ja auto oli ihan mopo. Siis eihän toi auto muutenkaan mikään varsinainen raketti ole, mutta nyt se oli oikeen viimesen päälle nuhapumppu. Loiviinkin ylämäkiin joutui pahimmillaan hakemaan kolmosta ja vauhti hyytyi viiteen-kuuteenkymppiin. Tasaisella joutui koko ajan vitosella ajamaan kaasu pohjassa että vauhti pysyi juuri ja juuri sitä kahdeksassa kympissä.
Tyhjäkäynti kuulostaa ihan normaalilta, auto käy kyllä ihan hyvin, mutta on vaan ajossa ihan mopo.
Eilen tulin kotiin illalla 9 pintaan ja silloin vielä auto oli ihan normaali.
Mitä jumalauda???

[affu]

Käy luetuttamassa vikakoodit merkkikorjaamossa.
Kuulostais kyllä siltä, että EGR-venttiili ois jumissa.

[Microman]

Eikös tämä EGR ole pelkästään pakokaasun takaisin kierrätys?

Itselläni samaa vikaa vm 99 2,5D transitissa, vika korjaan tuu kun ei aja tankkia kovin tyhjäksi.

[Transit2003]

Moi!

Omassa transussa oli aivan samalta kuulostava vika! Syyksi paljastui hiukan yllättäen hukkaportin vivun murtunut tappi. (sori, termit ehkä vähän vääriä.)

Joka tapauksessa hukkaportti oli siis koko ajan auki, eli turbo ei ollut pelissä ollenkaan.
Vein auton pajallekin, jossa eivät löytäneet siitä ensin mitään vikaa. Lopulta kuitenkin uskoivat kun sanoin että tajutkaa nyt, kyllä minä tiedän että se ei kulje niinkuin ennen, ja kuuleehan sen ettei turbo vingu!
Löydyttyään vika korjaantuikin yhdellä pienellä pultilla, parilla rikalla, ja lukkomutterilla.
Tarvitset luultavasti pienen peilin nähdäksesi hukkaportin vivun, se on sen koneen päällä olevan peltilevyn takana. Myös sormilla tunnustelemalla saatat tuntea onko se kiinni.
Joka tapauksessa peltiä joutuu vähän leikkelemään korjaustoimenpiteitä varten.

[sähkäri]

Veikkaisin myös, että turbon ahtopaine ei nouse...

Mulla on kaksi kertaa käynyt oma moka, olen unohtanut huollon jälkeen Focuksessa kiristää turbolta coolerille menevän ilmaputken klemmarin ja ahtopaineet karkaa...

Seuraus on ollut täsmälleen sama. Muuten toimii, mutta kaikki tehot on hukassa. Ei kule minnekkään ja savu vaan sakenee perässä...

[Herkko]

Ja tämä on mahdollista myös turbottomassa.

Omassa aikoinaan kulku yhtäkkiä hyytyi,
ja musta savuvana vaan perässä pöllys.

Syynä imuilman akselin jumittaminen
kiinni.