Öljypropusta oli kantitkin jo aikaisemmin väännetty paskaks, nekin jäi vaihtamatta.
Mutta mikähän noihin tulppien irroitukseen olis avuks, lähtiskö hieman paremmin jos ajaa kuumaks koneen, tosin se näprääminen on sit asteen verran hankalampaa kuuman koneen ääressä.
Mitäpä muuta keinoo siihen on, tai sit korjaamolle ja pulttipyssyllä auki.
Eipä ole koskaan jäänyt tulppien ja öljyjen vaihto tähän tilanteeseen
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)