Ford Focukset oikeasti huonoja vai?

[kissat]

Kun lukee näitä palstoja niin saa sen käsityksen et Focus on vaan täynnä vikoja, kannattaako ylipäätään hankkia kyseistä autoa, -05 on harkinnassa. Muuten tuntuu hyvältä ajaa ja näyttää hyvältä, mut kun lukee tyyppivioista ja muista ongelmista täällä, niin onko liioiteltuja ja onko tosiaan Ford Focus ainut paska automerkki verrattuna muihin merkkeihin. Mullakin on ollut monen merkkistä autoa eikä ole koskaan ollut niiden kanssa mitään ongelmia, et onko nyt oikesti yleisempää se että auto on hyvä eikä yleensä ottaen vikoja ilmene kun kerran vuodessa säännöllisesti huollattaa.

[S-P-H]

Niin, moni tulee kai hakemaan auto-ongelmiinsa täältä apua ja harva taas erikseen kehumaan autoa (jota sinänsä olisi mukava lukea pelkän valituksen lisäksi) En oo muiden merkkien forumeita selaillu mut liekö vähän sama trendi, että forumille tullaan kyselemään vain ongelmiin
vastauksia?

Olen omistanu Focuksen vm 2000 nyt pari vuotta ja se on elämäni eka auto. Googletin Focuksesta ennen ostoa ja kävin lopulta koeajamassa. Ostin Focukseni Ford-liikkeestä ja varmistin ostotilanteessa, että ne tyypillisimmät ongelmat on korjattu. Myyjä esitteli hyvin
yksityiskohtaisesti ja rehellisesti, että ne tyyppiviat oli korjattu. Käytin auton myös myyjän piikkiin autotohtorilla, jotta sain puolueettoman kommentin. Olen ajanut autolla todella paljon ja
hyvin on toiminut. Olen huoltanut autoa säännöllisin välein. Kuluvia osia on vaihdettu.
Oleellisinta on, että mikään sellainen ei ole mennyt rikki, että olisi tullut yllättäen ja jääty tienposkeen. Mun Focus on ollu hyvin yllätyksetön ja luotettava.

Veikkaan, että jos ostat vm 2005 Focuksen luotettavalta kauppiaalta, niin siitä on tyypillisimmät
ongelmat hoidettu kuntoon ajat sitten. Ikävämpää on sitten tämä mk3 1.8 TDCI
jäätymisongelmat, mitkä ihan aiheesta aiheuttaa närää.

[nestori]

Todellisuudessahan kaikki autot on p*skarotteloita, toiset vaan enemmän ja toiset vähemmän, vaihtelua esiintyy ihan yksilötasolla

Jos ei ole muuta kriteeriä autolle, kuin vähä vikaisuus, niin osta joku uudehko Corolla, ne ne taitaa tilastokärjessä olla katsastuksessa löytyvien vikojen vähyydessä, muutempa en sano autosta mitään. Bemari-Mersu-Audi akselille on turha lähteä jos vikoja pelkää..

[TuomasY]

Osta pois vaan, jos se muuten miellyttää. Minusta nämä pahamaineiset Escortitkin ovat paljon mainettaan parempia autoja. Olen monessa mielessä tyytyväinen. Mondeo todennäköisesti kestää kilometrejä enemmän, ja se lienee muutenkin suunniteltu paljon ajavalle.

--
Tuomas Yrjövuori

[Hoppa]

Emännän focus 01 1.6 ajettu 60 000km.

Vetarit vaihdettu takuuseen, venttiilikoppa vaihdettu takuuseen, ohjauslaite vaihdettu takuuseen, luukkujen saumojen ruostevauriot korjattu takuuseen.

Tällähetkellä kuskin istuinlämmitin ei toimi, takapyöränlaakeri pitää vaihtaa ja ohjaustehostimen pumppu mehii akselilta.

Muuten käy kukkuu ja kuleksii niin että ei mitään
Ehdottelin emännälle että vaihtaisimme kulkupelin vaikka tuoreempaan tai isompaan mutta ei emäntä suostu. "mitäpä sitä hyvää ja tuttua vaihtamaan" (toivottavasti on samaa mieltä myös muussa asiassa)

[kissat]

Kysyin myyjältä myös autokaupassa näistä vioista joita on esiintynyt, ja myyjä sanoi että vielä vm-04 malleissa vikoja on ollut mutta uudempikorisessa- 05 mallissa on jo paranneltu osia, onko totta vai tarua? Myyjäthän puhuu kans mitä sattuu et saa autot kaupaksi.

[kissat]

Vielä jatkan, että mulla oli volkkari Bora -02 ja mitään vikoja ei tähän mennessä ole ollut, harmi oli että poika ajoi auton lunastukseen, mutta ajattelin kuitenkin vaihtaa automerkkiä, kun olen kokeilunhaluinen.Ja volkkarilla oli jo ajettu 100 000, no siinäkin olis ollut juuri huolto ajankohtainen johon olisi kuulunut vesipumpun ja jakohihnan vaihto.

[Rahnu]

-05 2-litranen farkku alla, ostettu 44tkm mittarissa, nyt 64 ajettu. Ainoa vika ollut takalasin pyyhkijän moottori joka vaihdettiin takuuseen. Kuluvista osista etujarrupalat vaihdettu 60tkm:n huollossa.

[tuomaz]

oma focus ollut mulla reilu 2 vuotta/ yli 40 tkm tällä hetkellä ajomäärä reilu 210tkm ja normihuoltojen lisäksi seuraavaa tehty/ vikoja havaittu:

Etujarrulevyt ja palat vaihdettu
Takajarrukengät ja käsijarruvaijerin keskiosa vaihdettu
Molemmat penkinlämmittimet vaihdettu
Tuulilasi vaihdettu
Iskarit, jouset ja joustintuen kääntölaakerit (?) vaihdettu
Pakoputkessa pienenpieni reikä, pitäis paikata mut en oo jaksanu ku ei sitä ajossa kuule ja leimasta läpi menee
Takalasissa ei kaikki langat lämpene --> ei toimenpiteitä

Autossa oli ostaessa täydellinen Fordin huoltokirja, ovet ja takaluukku näköjään joskus takuuna maalattu. Ford liikkeestä ostin eikä ole hetkeäkään tarvinnut tätä ostosta katua!

Varsinaisia "oikeita" vikoja ei ole vielä ollut yhtään, kuluvia osia siis vaihdeltu sitä mukaa kun alkaneet olemaan vaihtokunnossa.

[ljari]

Kokemuksia kahdesta yksilöstä, molemmat 1.6 Ghia Wagon- mallisia.

VM -99 kaikenlaisia pieniä korjauksia, joista suurin osa kokonaan tai osittain takuuna: Ajovaloumpio, laturi, pyöränlaakeri, "linnunluut"... ajoin 80 tkm/5 v. ja ostin toisen samanlaisen, koska auto on vaan niin hyvä ajettava ja tiloiltaan meille passeli.

Nyt menossa VM -04/70 tkm ajettu, joka toimii kuin junan vessa. Korjauskulut tähän mennessä 30,- (tuulilasinpyyhkimien releet).

Johtopäätös: auto kannattaa ostaa mallisarjan loppuvuosilta, koska siihen mennessä tyyppiviat on todennäköisesti ainakin suurimmaksi osaksi korjattu.

[kissat]

joo, ajoinkin takaa sitä että uudemmissa olis jo tyyppiviat korjattu. Monella oli täällä kokemuksia vanhemmista kuin -05 malleista, mutta onko joku jolla tuo 05 vuosimalli jossa ollut vetonivelongelmia?

[Krisse]

'05 taitaa olla jo tota kakkoskorimallia niinkuin omani (joka on '06) eikä sen vetarit ainakaan esitä ongelmia kun taulussa on reilu 60.

[kissat]

ok. Joo -05 vaihtui korimalli. Toivotaan et auto pelaa moitteettomasti, ajettu 78000 ja huollettu on eikä tähän asti ollut ongelmia.

[monteo]

Vetareitten suojakumit kun liimataan kunnolla kiinni niin ne kestää aikas pitkään. Mulla 2001 mondeolla jo 370tkm orkkis vetareilla, eli kyllä ne kestävät on jos likaa ei sekaan pääse.

[Tuusa]

Focusten vikoihin tuli perehdyttyä äskettäin sellaista hankkiessa. Oleelliset tyyppiviat ovat ovien ruostuminen ja vetonivelen kuluminen. Ovien ruostuminen väheni vuoden 2001 kittitoimittajan vaihdolla, sillä aikaisempi kittisauma ei pysynyt paikoillaan ja aiheutti ruostumista. Vetonivelien kuluminen puolestaan johtuu kumitiivisteestä, joka ei pysy paikallaan. Ongelma pitäisi olla korjattu vuoden 2001 facelift-versiossa.

Jarrut ovat myös aiheuttaneet ongelmia Focuksissa.

Lyhyt yhteenveto Focuksen historiasta: valmistus aloitettiin 1998 (Mark 1), johon tehtiin facelift 2001. Korimalli uusittiin 2004 (Mk 2), josta siitäkin on tehty facelift-versio vuonna 2008. Suurin osa lastentaudeista on karsittu ensimmäisen mallin kasvojenkohotuksessa.