Focuksen vm.05,ajovaloumpiot kostuu...

[IIC]

Tämäkin on varmaan ominaisuus,kun umpiot "höyrystyy",ainakin TM:n koeajoautossa oli sama vika,onx tuohon mitään niksipirkkakonstia?En ole vielä Ford-huollosta kysynyt...harmi jos ei oo muuta keinoa kuin ostaa uudet umpiot.

[monteo]

Ei kannata uusia ostaa tuon takia. Umpio irti-> lämmität kuumailma puhaltimella, lasi irti, uudet liimamassat saumaan ja umpio takas kasaan lämmittämällä. Samalla kannattaa putsata lasi sisäpuolelta lavuaarissa.

[kesä]

Itellä oli syksyllä samaa ongelmaa ostaessani auton. Kuivattelin umpiota polttimon rei'istä pariin otteeseen ja jälkimmäisellä parantelin polttimoita suojaavan kannen tiivisteitä, toiseen vaihdoin koko kannen kun yksi korva oli poikki.

Nyt olleet kuivana, mutta johtuu varmaan osaksi säästä, ei ole vesi ollut liikkeellä. Seuraavaksi varmaan pitää koittaa lasin liitoksen tiivistämistä, jos vielä ilmestyy. Tosin ei se varmaan saa olla liian tiiviskään, että kosteus pääsee pois.

Seinäjoen fordhuolto totesi vain, että umpio on muovia eikä ruostu. Himmentää vaan pitkiä valoja huomattavasti.

[IIC]

Ford-huollosta sanoivat jotta siellä on joku huohotinputki,pitäisi olla ns.auki...mutta eihän se uudessa autossa vrt TM:n koeajoauto voi olla tukossa?Silti umpiot huurussa.Lohdutuksena sanoi jotta Audissa sama vika Eli taitaa olla ominaisuus ?

[monteo]

Se lasi juuri pitää olla kiinni erittäin hyvin, koska umpio on suunniteltu siten että kosteus poistuu taka ja alakautta. Lasi ei saa päästää vettä yhtään reunoilta sisäänsä.

[Jukebox]

Juu. Umpioiden kostuminen on ihan kohtuu tunnettu vika Focuksissa 98- ja näemmä siis uudemmissakin koreissa. Ajovaloumpion takana on kosteudenpoistoon nimenomaan sellainen "hattu", joka normaalioloissa poistaa kosteuden umpioista. Sivujen tiivistys on kuitenkin välillä niin huono, että umpioon pääsee sivujen tiivistekumien raoista kosteutta. Itse olen korjannut vian irrottamalla koko umpion, antamalla sen kuivaa kunnolla jossain lämpimässä tilassa (puhallin auttaa kuivumisessa mukavasti), ja tiivistämällä umpion saumat uudelleen silikonilla tms. aineella. Loppui nimittäin kosteuden muodostus siihen paikkaan.

Ei muuta kun käsiin Alfamerin korjauskirja ja siitä kohta ajovaloumpioiden irrotus. Muistaakseni siinä irrotuksessa oli pari niksiä (tais lähteä kehikko ensin ja joku mutteri oli piilossa umpioiden alapinnassa niin että sain avata auton alta)

[Rahnu]

Ei muuta kun käsiin Alfamerin korjauskirja ja siitä kohta ajovaloumpioiden irrotus. Muistaakseni siinä irrotuksessa oli pari niksiä (tais lähteä kehikko ensin ja joku mutteri oli piilossa umpioiden alapinnassa niin että sain avata auton alta)

Uudempikoppaisessa riittää kun tasapäämeisselillä ylhäältä yksi ruuvi auki ja sitten umpion takana alhaalla kaksi klipsua joita pitää painaa ja samalla vetää umpiota ulospäin niin irtoaa. Omistajan käsikirjasta löytyy kohdasta ajovalopolttimoiden vaihto.

Vanhakoppaisessa on lampun allakin pultit kuten kirjoitit.

[unit11]

Ehkä olen vähän tyhmä, mutta koitin vaihtaa polttimoita ajovaloihin. Ihmettelin pihalla ohjekirja kädessä vartin verran, että mistä noihin umpion alla oleviin "klipseihin" oikein pääsee käsiksi, jotta ne voi ohjekirjan mukaisesti vapauttaa ja saisin umpion irti..?

[FORDSTMAN]

MULLA OLISI TÄLLÄSIÄ MYYNNISSÄ! KIRKKAAT MUSTAPOHJASET LINSSEIL EI KOSTU! UUDET http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1185593