1.8 be 2003 imusarjan läppävika

[kapelto]

Vaihdatin imusarjan tunnetun läppävian takia oma-aloitteisesti (1.8 be -03).

Imuläpät ovat kaikki samassa metallisessa akselissa. Akseli muovisessa imusarjarungossa. Akselin kääntömekanismin puolella ei ollut klappia. Akselin toinen pää on taas tuettu runkoon vain 1cm matkalla. Se reikä alkaa kulua ensin. Sieltä se leviää keskikanavien kohdille.

Välys toisessa päässä on n 4-5mm 100tkm kohdalla.
Syntyvä äänen kyllä erottaa raksuttamisena auton käydessä.

Reunimmainen läppä varmaan hajoaa ylimääräisestä tärinästä jossain vaiheessa ja seuraus on venttiili tms. vika.

Uusi sarja maksoi 275€ työ n. 100€. Ei ollut merkkikorjaamolla. (Ford-huollossa 700-800€ total?)

Aivan selvä suunnitteluvirhe joka olisi todettavissa jo takuuaikana.

Uudessa sarjassa akselin pää kulkee rungossa pidemmän matkan. Kestänee paremmin.