Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Auto on -98 2,5 V6 mondeo. Kilometrejä on takana 176 000. Viikko takaperin huomasin lievää tärinää lähinnä ykkös- kakkosvaihteilla täydellä kaasulla kiihdyttäessä noin 5000 kierrokseen saakka. Varovainen kaasun polkeminen ei aiheuta tärinää eikä myöskään isommilla vaihteilla kiihdyttely eli rauhallisessa ajossa mitään ei huomaa. Viikon mittaan tuo kiihdyttelyyn liittyvä tärinä on pahentunut ja nyt se on jo aika huomattavaa.
Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa? Yritin etsiä aiheesta juttua haulla mutta suurin osa näytti liittyvän isoilla nopeuksilla ja isoilla vaihteilla puljaamiseen ja suurimmassa osassa epäiltiin nivelien tai vetareitten olevan vaihtokunnossa. Mahtaako tässä olla kyse samasta ongelmasta ja jos on niin ovatko kyseessä sisemmät vai ulommat nivelet ja miten vian mahtaa pystyä paikantaamaan ilman että kaikkea tarvitsee uusia....
Ehdin tänään hieman tutustua ongelmaan, vasemmassa etupyörässä on klappia useampi milli. Kyseessä lieneekin siis väljä laakeri/napa eikä onneksi nivel jota ehdin jo epäillä. Tärinä äityi tänään moottoritiellä ajaessa jo sellaiseksi että alkoi melkein pelottaa.....
shami kirjoitti:Ehdin tänään hieman tutustua ongelmaan, vasemmassa etupyörässä on klappia useampi milli. Kyseessä lieneekin siis väljä laakeri/napa eikä onneksi nivel jota ehdin jo epäillä. Tärinä äityi tänään moottoritiellä ajaessa jo sellaiseksi että alkoi melkein pelottaa.....
Auto käyntiin ja kaveri painaa jarrua: jos välys katoaa niin laakeri, muutoin muualla välystä.
Ongelma ratkesi vasemmanpuoleisen vetoakselin vaihdolla. Sisempi nivel oli melkein kuiva ja oli jo melkoisen väljä eli ei ihme että täristi. Samalla menivät vaihtoon raidetankojen päät ja vasen laakeri. Hieman outoa ajaa kun kaikki tärinät ja klappi ratista hävisivät:
