Uusi Kuga mk3 2020

[KugaPHEV]

Täälläkin odotellaan tuota kirjettä.Meidän kugaanhan tehtiin 4 vuotta sitten se akkupaketin vaihto ja sen jälkeen ollaan autoa latailtu päivittäin.Kaikki on toiminut hyvin.Ainut hyvä asia on se että nyt ei enään tähän vuoden aikaan tarvitse tuota auton sähköistä esilämmitystä kun sehän vaatii sen että ajoakussa on riittävästi latausta.Silloin aikoinaanhan sai bensalahjakortteja jolla sai sen latauskielto talven ajella.Saa nähdä mitä tämä latauskielto tuo mukanaan.Mukavahan se olisi sähköllä ajella!

Oletko muuten huomannut minkäänlaista sähkörangen tippumista vuosien mittaan?
Minkä verran autollasi on ajettu akuston vaihdon jälkeen?

[hessuko]

Meidän kugalla on ajettu n.70tkm sen ajoakun vaihdon jälkeen.En ole huomannut että tuo sähköajo range olisi mitenkään havaittavasti pienentynyt.Kesäkelillä pääsee vähän yli 50km matkan 80kmh nopeusrajoitusta/kaupunki ajelua ja talvella sen n.30km reilummilla pakkasilla.Esilämmittelen talvisin aika usein suoraan ajoakusta ennen kuin lähden liikkeelle,sehän vaikuttaa tietysti silloin siihen rangeen.

[Kuningastonttu]

Mietin tuossa että tavottaakohan kirje tällaista käytetyn ostajaa? Onko kokemusta? Ford-tilille ja Passiin auto on kuitenkin rekisteröity ja siellä osoitetiedot kunnossa.

Onko missä huollettu oston jälkeen? Merkkihuollossa päivitetään asiakas tiedot huollon yhteydessä.

Merkkihuollossa käynyt joten asia sitä myöden kunnossa siis.

[nestori]

Kukaan uskaltanut ladata kirjeen tulon jälkeen? Mietin että palaako auto herkemmin kirjeen tulon jälkeen kuin vuosina ennen kirjettä?

[focst]

Kukaan uskaltanut ladata kirjeen tulon jälkeen? Mietin että palaako auto herkemmin kirjeen tulon jälkeen kuin vuosina ennen kirjettä?

Eiköhän ford vaan pese kätensä vastuusta kirjeellä. Jos jatkaa latausta ja auto palaa kuka maksaa? Kamppanja on varmasti vakuutus yhtiöiden tiedossa ja mielellään pakenevat vastuusta.

[hessuko]

Itsekin ihmettelen kuinka tuo akkuongelma on nyt yhtäkkiä tullut autoon.Johan sitä on 4 vuotta saanut päivittäin latailla.Olisiko joku fordin "tietokonenero" kirjoitellut uutta softaa ja sitten ovat sen ladanneet OTA:na verkon yli autoon ja sehän olisikin taas mennyt pieleen!!.Oma auto on ollut viimeksi 23.12.2024 fordilla vuosihuollossa(eivät kertoneet ainakaan silloin että olisivat päivitellet auton softaa)

[Jeipii]

Itsekin ihmettelen kuinka tuo akkuongelma on nyt yhtäkkiä tullut autoon.Johan sitä on 4 vuotta saanut päivittäin latailla.Olisiko joku fordin "tietokonenero" kirjoitellut uutta softaa ja sitten ovat sen ladanneet OTA:na verkon yli autoon ja sehän olisikin taas mennyt pieleen!!.Oma auto on ollut viimeksi 23.12.2024 fordilla vuosihuollossa(eivät kertoneet ainakaan silloin että olisivat päivitellet auton softaa)

Ongelma on se että joissai akuissa kenno on mennyt oikosulkuun ja aiheuttanut tulipalon. Ford päivittää softan niin että auto tunnistaa hajoamassa olevan kennon ennen kuin liekit lyö. Tai näin ainakin olen ymmärtänyt. Ja jos softa hälyyttää auto biedään Fordin pajalle ja Ford hoitaa akun korjauksen/moduulin vaihdon.

[KugaMuuMuka]

Kukaan uskaltanut ladata kirjeen tulon jälkeen? Mietin että palaako auto herkemmin kirjeen tulon jälkeen kuin vuosina ennen kirjettä?

Eiköhän ford vaan pese kätensä vastuusta kirjeellä. Jos jatkaa latausta ja auto palaa kuka maksaa? Kamppanja on varmasti vakuutus yhtiöiden tiedossa ja mielellään pakenevat vastuusta.

Aina voi syyttää postia ettei moista kirjettä koskaan ole näkynytkään

Edit: Eikö Fordilla tule näitä takaisinkutsuja auton näytölle? Bemari ainaki huuteli näytölle viestiä heti kun tuli recall

[focst]

Eiköhän ford vaan pese kätensä vastuusta kirjeellä. Jos jatkaa latausta ja auto palaa kuka maksaa? Kamppanja on varmasti vakuutus yhtiöiden tiedossa ja mielellään pakenevat vastuusta.

Aina voi syyttää postia ettei moista kirjettä koskaan ole näkynytkään

Edit: Eikö Fordilla tule näitä takaisinkutsuja auton näytölle? Bemari ainaki huuteli näytölle viestiä heti kun tuli recall

En ole fordissa nähnyt että tulisi näytölle. Olisi se mahdollista ainakin näissä uudemmissa jotka ota päivityksiä tekee muutenkin kokoajan.

[maxdrehzahl]

Mietin tuossa että tavottaakohan kirje tällaista käytetyn ostajaa? Onko kokemusta? Ford-tilille ja Passiin auto on kuitenkin rekisteröity ja siellä osoitetiedot kunnossa.

Ostin 2020 Kuga PHEVin käytettynä viime kesänä, toissapäivänä oli kirje postilaatikossa. Osoitteessa https://www.ford.fi/tuki/takaisinkutsut tai FordPassissa ei näy autolle avoimia takaisinkutsuja.

[KugaPHEV]

Ei varmaan mahdu takaisinkutsu-tieto Kugan pienelle näytölle
Kuten ei mahdu samaan aikaan akun prosenttinäyttö ja kuva, josta ilmenee mennäänkö sähkö- vai polttomoottorilla.
Mutta kyllä minä silti niin kovasti Kugasta tykkään.

[Jeipii]

Voisiko joku täällä testata omasta autosta (phev tai hev):

Varmista että polttomoottori käy
Kiihdytä melko hitaasti paikaltaan n. 15 km/h
Jarruta 5 km/h ja kiihdytä taas hitaasti (koko ajan polttomoottori käynnissä )

Kuuluuko moottoritilasta hiljaista ujellusta tjsp jonka taajuus kasvaa kun nopeus kasvaa ? Ei siis ole tasainen ääni.

(Vielä parempi jos on phev tai hev johon on vaihdettu vaihdelaatikon öljyt ja/tai kytkin/vauhtipyörä moottorin ja vaihteiston väliin niin kuin minulla)

Auto toimii täysin normaalisti mutta pitää outoa ääntä jos ajaa tosi hiljaa ja painaa kaasua kevyesti polttomoottorin ollessa päällä.

https://youtu.be/ZAp24BSFrFs?si=0Q9kjm_WtPRINYWo

Epäilen että toi johtuu uusista öljyistä jotka saa sähkömoottorin pitämään kovempaa ääntä ja uusi kytkinasennelma/vaimennin vaikuttaa myös.

Autoon vaihdettiin siis sellainen osa joka yhdistää moottorin ja vaihteiston ja jossa on ympyrän kehän muodossa jouset jotka vaimentaa moottorin tärinöitä vaihteistoon nähden. Tässä uudessa osassa on ilmeisesti hieman jäykemmät jouset ja se vaikuttaa siihen miten moottori+vaihteisto paketti käyttäytyy. Lisäksi uudet luultavasti käytettyjä paksummat vaihteistoöljyt lienee hieman vaikuttaneet auton äänimaailmaan. Mutta haluaisin tietää onko kellään muulla käynyt näin ja kuuluuko sellaisessa Kugassa missä ei ole vaihdettu osia mitään ääntä tuossa tilanteessa?

[Kuningastonttu]

Eiköhän ford vaan pese kätensä vastuusta kirjeellä. Jos jatkaa latausta ja auto palaa kuka maksaa? Kamppanja on varmasti vakuutus yhtiöiden tiedossa ja mielellään pakenevat vastuusta.

Aina voi syyttää postia ettei moista kirjettä koskaan ole näkynytkään

Edit: Eikö Fordilla tule näitä takaisinkutsuja auton näytölle? Bemari ainaki huuteli näytölle viestiä heti kun tuli recall

Nyt pitää syyttää Postia ja uutispimentoa kun on Kauppalehtikin asian huomioinut: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/e ... 4e98426ae3

Jännä kyllä ettei OmaFordissa/passissa mitään mainintaa. Luulisi näin -20 luvulla voivan olettaa että omistaja sitä palvelua käyttäisi.

[vainoli]

Kuinkahan normaalia näissä PHEV:issä on tuollainen sekoilu tuon öljynvaihdon ilmoitusten kanssa? Autoon vaihdettu öljyt huollossa n. 7km sitten ja Fordpass sekä auto herjaavat nyt, että öljyt pitäisi vaihtaa äkkiä uudestaan.

Fordpassissa öljyn käyttöikä prosentteina 5%, mutta arvioitu matka 10 000km. Toki aikaisemmin kului ns. realistisesti ja kävi lähellä 0, josta pomppasi tuonne 10tkm. Tuskin nämä niin huippuunsa viritettyjä vehkeitä on, että tarvitsisi 7tkm välein vaihtaa moottoriin öljyt, varsinkin kun huolto-ohjelma sanoo ihan muuta.

[nestori]

Normaalista en tiedä, mutta kerran sattu sama homma. Ajele joku tovi, eiköhän se siitä.

[hessuko]

Tänään tuli meillekin fordilta kirje että jatkakaahan ajoa pelkällä bensalla.Pitääpä napata se täysisähkö ajotila pois päältä ja jatkaa ajoa kuten ajaisi tavallisella hybridillä.Nollasin nyt tuon kulutusmittauksen kun se jäi edellisen n.6kk kestäneen latauskiellon aikana tekemättä.

[tapsi]

Mahtaako noissa olla sisäkierron läppämoottorille helppo päästä käsiksi, nyppäisi siitä kaapeli irti jos huolto ei tuota suostu/halua tehdä?

Omasta otin sisäkierron moottorin pistokkeen irti,ei ole huurtunut kertaakaan,lämpö automaatilla 22 pyynti.
Hansikaslokero irti, pistoke oikealla aika ahdas paikka irrottaa.

[tapsi]

Täälläkin odotellaan tuota kirjettä.Meidän kugaanhan tehtiin 4 vuotta sitten se akkupaketin vaihto ja sen jälkeen ollaan autoa latailtu päivittäin.Kaikki on toiminut hyvin.Ainut hyvä asia on se että nyt ei enään tähän vuoden aikaan tarvitse tuota auton sähköistä esilämmitystä kun sehän vaatii sen että ajoakussa on riittävästi latausta.Silloin aikoinaanhan sai bensalahjakortteja jolla sai sen latauskielto talven ajella.Saa nähdä mitä tämä latauskielto tuo mukanaan.Mukavahan se olisi sähköllä ajella!

Oletko muuten huomannut minkäänlaista sähkörangen tippumista vuosien mittaan?
Minkä verran autollasi on ajettu akuston vaihdon jälkeen?

Hei,sähkörange ei meillä ole muuttunut 3v aikana ollenkaan, sama kuin ostettaessakin,olen seurannut aktiivisesti miten muuttuisi mutta ei muutosta vielä havaittavissa.

[KugaPHEV]

Minkä verran tapsin autolla on ajettu?

[Jeipii]

Oletko muuten huomannut minkäänlaista sähkörangen tippumista vuosien mittaan?
Minkä verran autollasi on ajettu akuston vaihdon jälkeen?

Hei,sähkörange ei meillä ole muuttunut 3v aikana ollenkaan, sama kuin ostettaessakin,olen seurannut aktiivisesti miten muuttuisi mutta ei muutosta vielä havaittavissa.

Ei se välttämättä muutukaan ennen kuin akun kapasiteetti alkaa olla laskenut reilusti. Auto käyttää noin 10,3 kWh osaa 14,4 kWh akusta. Ylä- ja alapäässä on n. 15% puskuri.

Kun akun kapasiteetti heikkenee niin aluksi voi olla että tosta puskurista otetaan pois. Eli kuluttaja ei heti huomaa että kapasiteetti on heikentynyt kun tuota puskuria käytetään siihen. En tiedä toimiiko akku näin mutta tiedän sen että jos akku on tyhjä siinä on oikeasti virtaa noin 15-20% ja jos se on täynnä siinä on oikeasti virtaa jotain 80-85% paikkeilla.

[tapsi]

Minkä verran tapsin autolla on ajettu?

Hei,68 t km

[KugaMuuMuka]

Millaisia rengaspaineita olette käyttäneet 17" tuuman pyörissä. Rengasliike laittoi 2,8bar, tuntuu vähän kovalle

[birpek]

2,5 baaria olen käyttänyt sekä edessä että takana.

[Kuningastonttu]

Minulla Vianorilla täräyttivät uusiin 18" kesäkumeihin 3,2bar. Jotain mutisivat kun kysyin miksi noin kovat laitoitte. Piti sitten itse suhuutella siihen 2,5bariin.

[KugaMuuMuka]

Liikennemerkkien tunnistuksesta... Heitin 2tkm reissun lapissa. Mennessä aloin jo ihmetellä kun usein 80 alueella kojelaudassa näkyi 100 nopeutena. No sitten kun sitä seurailin tarkemmin niin erittäin usein (useita kymmeniä kertoja) kun 80 merkin auto tunnisti, 1-5 min siitä ruudulle muuttui 100 vaikkei siellä 100 rajoitustolppia ollutkaan. Onko tuossa joku typerä ominaisuus että se poimii 100 rajoituksen navin kartasta vaikkei se oikeasti olekaan käytössä? Onko tuolle jotain tehtävissä? Muilla nopeusalueilla en tuota huomannut mutta vääriä 80->100 pomppuja tuli ihan jatkuvasti