Ford-Club Finland

Eka fordi tuli hommattua ja vinkkejä kaivataan! Eli paisarin ylempi letkun paikka on tukittu? Mikä virka tällä on? Auton puolesta välistä pohjasta apukuskin puolelta kuuluu ulos suriseva ääni? Niin ja käy tasasesti tyhjäkäyntiä mutta ku pitää kierrokset 2000 nii putoo ja laskee itekseen?

H4kkis kirjoitti:Eka fordi tuli hommattua ja vinkkejä kaivataan! Eli paisarin ylempi letkun paikka on tukittu? Mikä virka tällä on? Auton puolesta välistä pohjasta apukuskin puolelta kuuluu ulos suriseva ääni?

Tervetuloa, mulla kuuluu kanssa surinaa etupäästä välillä, niin korjaaja sanoi että se on näissä se ohjaustehostimen kompressori, ei tarvitse välittää...

Kiitos vastuksesta! No hyvä ettei ole sen ihmeempää

H4kkis kirjoitti:Kiitos vastuksesta! No hyvä ettei ole sen ihmeempää

Ohjaustehostimessa ei ole kompressoria vaan pumppu jota moniurahina käyttää. Toki sekin voi pitää ääntä mutta silloin öljyä on liian vähän. Ja edelleen jos joku asentajaksi itseään kutsuva sanoo ettei äänestä kannata välittää, on syytä vaihtaa asentajaa.

Jos suriseva ääni kuuluu auton ollessa sammuksissa, voi kyseessä ennemminkin olla Webasto/Eberspächer polttoainekäyttöisen lisälämmittimen ääni.

Paisuntasäiliön letkuja ei ole mitään syytä tukkia joten siltä osin kannattaa katsella niitä letkunpäitä jos tukittuna sattuisi löytymään ja laittaa takaisin mihin kuuluvatkin.

tursas kirjoitti: Tervetuloa, mulla kuuluu kanssa surinaa etupäästä välillä, niin korjaaja sanoi että se on näissä se ohjaustehostimen kompressori, ei tarvitse välittää...

Tarkennuksena sen verran, että se oli semmosta kevyttä sirinää/helinää sieltä etupäästä kesähelteillä. Eipä nyt enää ole kuulunut.

Mk2Cortina kirjoitti: Ohjaustehostimessa ei ole kompressoria vaan pumppu jota moniurahina käyttää. Toki sekin voi pitää ääntä mutta silloin öljyä on liian vähän. Ja edelleen jos joku asentajaksi itseään kutsuva sanoo ettei äänestä kannata välittää, on syytä vaihtaa asentajaa.

Jos suriseva ääni kuuluu auton ollessa sammuksissa, voi kyseessä ennemminkin olla Webasto/Eberspächer polttoainekäyttöisen lisälämmittimen ääni.

Paisuntasäiliön letkuja ei ole mitään syytä tukkia joten siltä osin kannattaa katsella niitä letkunpäitä jos tukittuna sattuisi löytymään ja laittaa takaisin mihin kuuluvatkin.

Ok. Ääni loppuu kun auton sammuttaa. Se kuuluu enemmän auton puoli välissä ja peräpäässä apukuskin puolelta? Kiitti vinkistä täytyy tutkia noi letkut jos löytys toinen pää jostain kunhan saa konepellin auki kun sekään ei enää avaimella aukea.. Autossa muutenki toimii avaimella ainoostaan takaluukku ja virtalukko? Luin että voisi johtua kuluneesta avaimesta?

Ja semmosen vielä huomasin että auto käy tasaisesti tyhjäkäyntiä mutta kun pitää kierrokset vaikka 2000 nii putoo ja laskee itekseen?

"Autossa muutenki toimii avaimella ainoostaan takaluukku ja virtalukko? Luin että voisi johtua kuluneesta avaimesta?" Lukkoihin pitää ruiskuttaa crceetä tai vastaavaa reippaasti, eikös sulla ole toista avainta, jos ei ole semmonen kannattaa teettää.

tursas kirjoitti:"Autossa muutenki toimii avaimella ainoostaan takaluukku ja virtalukko? Luin että voisi johtua kuluneesta avaimesta?" Lukkoihin pitää ruiskuttaa crceetä tai vastaavaa reippaasti, eikös sulla ole toista avainta, jos ei ole semmonen kannattaa teettää.

Crceetä oon laittanu mutta ei auta. Oven lukosta saa ovet lukkoon mutta ei auki lukko on ihan tunnoton. 3 avainta tuli mukaan mutta kaikki näyttää olevan eri uralla... Täytyy käydä teettämässä.