Focus 2015

[yritäedes]

Uudesta ollut Focus ST farmari 2017 (2.0 dci), manuaali.
Finikor alustasuojaus tehty uutena. Ajattelin keväällä viedä suojaamoon ja teettää uusintasuojauksen (jos ruostetta niin hiekkapuhallus). Autolla nyt ajettu 120tkm, öljyt ja suodatin vaihdettu 14tkm välein about. Tällä sitten varmaan ajetaan loppuun asti, kun tilalle ei saa mitään järkevää (manuaali, tiukka ja kova penkki, kulutus pieni kattokuormallakin, kulkee…). Ekat vuodet perhekäytössä, nyt vain harrastukset vaativat.

Tuollaisesta helmestä kannattaa pitää kiinni!
Noita ei enää mistään saa tuossa kunnossa.
Maalipinnan tarkistus kannattaa tehdä tarpeeksi usein ja alustan osia uusia heti kun tarvetta ilmenee. Jos olis mun auto, niin vaihtaisin öljyt ja suodattimen n. 10 tkm välein.
Ja ajallaan jarru- ja jäähdytysnesteitä unohtamatta.
Ja parin vuoden päästä sitten jakopää.

[hke]

Jep. Jakopää (+vesipumppu jne) tehty vuosi sitten 100tkm kohdalla. Jarrunesteet 2v välein vaihdettu. Kesä aikoina tallissa mökillä ja useampi autoglym vahaus (pun+kulta). Talvella ei tallia ja katoksenkin joudun vaimon autolle antamaan kun se työajossa. Vesisuihkutus tosin suolalla sjon jälkeen ettei seiso siinä ”liemessä”.

[Focus_2.0]

Oletko huomannut onko alkanut kukkimaan takakaarista ja takapuskurin saumasta? Mulla on saman verran ajettu vuoden vanhempi 1.5 bensa. Molemmilla puolilla kaarissa alkavaa ruostetta. Huomannut useamman mk3 farmarin kukkivan tuolta. Takakelkka oli pintaruosteessa kun vaihdoin renkaita. Ei ole ylimääräisiä suojauksia tehty ja etelän teillä ajettu. Takajarrut tuli vaihdettua tässä syksyllä.

[hke]

Ei ole ollut pienintäkään ruostealkua näkyvissä. Mutta paljon vahattu ja huuhdeltu.
Ei ole ihme että autot Suomen oloissa ruostuvat. Siinä vaiheessa kun kaarissa ja samoissa ruostetta on sitä mahdollisesti jo laajemminkin.