Uusi Focus mk4 2018

Keskustelua autoista ja autoilusta yleisesti
sierain92
Viestit: 68
Liittynyt: 29 Kesä 2011 18:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja sierain92 »

focst kirjoitti: 10 Tammi 2026 17:12
sierain92 kirjoitti: 10 Tammi 2026 16:25

Meinasikko noilla nokkien solenoidilla nuota jotka on jakopään puoleisessa kopassa nokkien päässä? Veden lämpömittari näytti kans kuivalta, mistään ei näyttänyt öljyä ollut vuotanut. Pitää käyttää viä liittimet auki ja katsoa
Hankalaa tämä ku pitääs maata sängys kuumees eikä pihalla -20 pakkases tutkimas auton
Joo juuri ne siinä jakopään kopassa. On ollut monta tapausta missä solenoidit vuotaa johtosarjaan. Aiheuttaa erilaisia vikoja lämpötila ja lambda vikoja kun liittimet täynnä öljyä. Voi toki olla joku muukin vika.
Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden lämpömittarista johtuva
Sierra 2.3l 16v Dohc -90 E85 ms2v3.0
Sierra 2.0 8v 4x4 Dohc -90
focst
Viestit: 2651
Liittynyt: 23 Kesä 2007 17:12
Paikkakunta: Oulu

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja focst »

sierain92 kirjoitti: 11 Tammi 2026 12:39
focst kirjoitti: 10 Tammi 2026 17:12

Joo juuri ne siinä jakopään kopassa. On ollut monta tapausta missä solenoidit vuotaa johtosarjaan. Aiheuttaa erilaisia vikoja lämpötila ja lambda vikoja kun liittimet täynnä öljyä. Voi toki olla joku muukin vika.
Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden lämpömittarista johtuva
Sille kannen lämpötilalle oli alkupään autoissa oma anturi. Siinä etu kulmalla vaihteiston puolella jos oikein muistan.
Ex Ford focus st170 2002
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ex Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Kuga 2.5 Phev Active X 2024
Fixu
Viestit: 304
Liittynyt: 10 Loka 2018 15:08

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Fixu »

sierain92 kirjoitti: 11 Tammi 2026 12:39
focst kirjoitti: 10 Tammi 2026 17:12

Joo juuri ne siinä jakopään kopassa. On ollut monta tapausta missä solenoidit vuotaa johtosarjaan. Aiheuttaa erilaisia vikoja lämpötila ja lambda vikoja kun liittimet täynnä öljyä. Voi toki olla joku muukin vika.
Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden lämpömittarista johtuva
Onko sulla webasto? Mulla oli toi sama ongelma alussa ja se oli softavika, joka korjaantui päivityksellä.
Ajossa Ford Focus 1.5 EcoBoost A8 Titanium Wagon 2019

Aiemmat autot:
Skoda Octavia 1.4 DSG Combi Elegance -15
Skoda Octavia 1.6 Combi Elegance -07
Ford Focus 1.6 -04
focst
Viestit: 2651
Liittynyt: 23 Kesä 2007 17:12
Paikkakunta: Oulu

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja focst »

Fixu kirjoitti: 11 Tammi 2026 14:52
sierain92 kirjoitti: 11 Tammi 2026 12:39

Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden lämpömittarista johtuva
Onko sulla webasto? Mulla oli toi sama ongelma alussa ja se oli softavika, joka korjaantui päivityksellä.
Se ylikuumeneminen nollautui kun sammutti ja käynnisti uudestaan. Mulla oli kans uutena sama vika joka korjautui päivityksellä.
Ex Ford focus st170 2002
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ex Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Kuga 2.5 Phev Active X 2024
sierain92
Viestit: 68
Liittynyt: 29 Kesä 2011 18:23
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja sierain92 »

Fixu kirjoitti: 11 Tammi 2026 14:52
sierain92 kirjoitti: 11 Tammi 2026 12:39

Nämä kaikki käytin auki ja putsasin, oli vähä kosteutta tai jotain. Näistä ei ollut vaikutus, sitte otin forscanin ja nollasin vikakoodit, niin alkoi toimia saa toki nähdä kauanko.... Siä toki oli sylinterikannen ylilämpö vikakin että onko tälle oma anturi vielä vai onko vain veden lämpömittarista johtuva
Onko sulla webasto? Mulla oli toi sama ongelma alussa ja se oli softavika, joka korjaantui päivityksellä.
Ei ole webastoa. Onko fordilta tullu pyyntö softan päivitykseen vai pitääkö se itte käyttä, oli toki lohkolämppäris 2h että voiko tällä olla vaikutusta
Sierra 2.3l 16v Dohc -90 E85 ms2v3.0
Sierra 2.0 8v 4x4 Dohc -90
Fixu
Viestit: 304
Liittynyt: 10 Loka 2018 15:08

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Fixu »

sierain92 kirjoitti: 11 Tammi 2026 16:23
Fixu kirjoitti: 11 Tammi 2026 14:52

Onko sulla webasto? Mulla oli toi sama ongelma alussa ja se oli softavika, joka korjaantui päivityksellä.
Ei ole webastoa. Onko fordilta tullu pyyntö softan päivitykseen vai pitääkö se itte käyttä, oli toki lohkolämppäris 2h että voiko tällä olla vaikutusta
Ei tullut erillistä kutsua, vaan ilmoitin viasta huoltoon, jossa tehtiin päivitys takuuna. Tuo oli ekana talvena ~7 vuotta sitten.
Ajossa Ford Focus 1.5 EcoBoost A8 Titanium Wagon 2019

Aiemmat autot:
Skoda Octavia 1.4 DSG Combi Elegance -15
Skoda Octavia 1.6 Combi Elegance -07
Ford Focus 1.6 -04
Woozie
Viestit: 14
Liittynyt: 25 Marras 2023 18:49

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Woozie »

Nyt sitten ilmeisesti öljypumpun hihnan vaihtosuositus puolitetaan (5v./120tkm) 1.0 ja 1.5 ecoboosteissa. Kyselin huollosta asiaa ja Ford päivitti kaiketi tässä kuussa suosituksensa. Tämän johdosta vedin omat johtopäätökset ja teetätin tuon vaihdon. Jospa tällä pari vuotta nyt vielä ajaisi.
Focus MK4 1.5 Ecoboost A8 Titanium Wagon -19
hapelo
Viestit: 1114
Liittynyt: 24 Touko 2018 21:03
Paikkakunta: Kaukas

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja hapelo »

Woozie kirjoitti: 22 Tammi 2026 20:47 Nyt sitten ilmeisesti öljypumpun hihnan vaihtosuositus puolitetaan (5v./120tkm) 1.0 ja 1.5 ecoboosteissa. Kyselin huollosta asiaa ja Ford päivitti kaiketi tässä kuussa suosituksensa. Tämän johdosta vedin omat johtopäätökset ja teetätin tuon vaihdon. Jospa tällä pari vuotta nyt vielä ajaisi.
Mitä kustanti öp:n hihnan vaihto?
:ford: "Esko" Escort 1300 Sport -74,"Tauno" Taunus 2.0L -77,"Mustikka" Fiesta Titanium 82hv -10,"Mirri" Fiesta Sport Silver 134hv -12,nyt Fiesta ST 2018 248HP "Lumikki"
Woozie
Viestit: 14
Liittynyt: 25 Marras 2023 18:49

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Woozie »

hapelo kirjoitti: 22 Tammi 2026 22:44
Woozie kirjoitti: 22 Tammi 2026 20:47 Nyt sitten ilmeisesti öljypumpun hihnan vaihtosuositus puolitetaan (5v./120tkm) 1.0 ja 1.5 ecoboosteissa. Kyselin huollosta asiaa ja Ford päivitti kaiketi tässä kuussa suosituksensa. Tämän johdosta vedin omat johtopäätökset ja teetätin tuon vaihdon. Jospa tällä pari vuotta nyt vielä ajaisi.
Mitä kustanti öp:n hihnan vaihto?
Pelkkä hihna Helsinki-lisällä Konalan marmorilla 1600€, sis. tarvittavat puhdistukset ja aineet. Ketjut oli jääny britteihin, joten tarkistivat nyt vaan sen kunnon. Meni samalla vesipumppu ja termostaattikin vaihtoon ja otin määräaikaishuollonkin samaan niin kipusi yli 2000€. Kipeää teki mutta ei nyt sitten autoa vaihdeta pariin vuoteen. Ajettu 116tkm.

Seuraavan vaihdon saa joku muu pulittaa. Sitä ennen vaihtuu kyllä auto.
Focus MK4 1.5 Ecoboost A8 Titanium Wagon -19
hapelo
Viestit: 1114
Liittynyt: 24 Touko 2018 21:03
Paikkakunta: Kaukas

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja hapelo »

Woozie kirjoitti: 23 Tammi 2026 05:50
hapelo kirjoitti: 22 Tammi 2026 22:44

Mitä kustanti öp:n hihnan vaihto?
Pelkkä hihna Helsinki-lisällä Konalan marmorilla 1600€, sis. tarvittavat puhdistukset ja aineet. Ketjut oli jääny britteihin, joten tarkistivat nyt vaan sen kunnon. Meni samalla vesipumppu ja termostaattikin vaihtoon ja otin määräaikaishuollonkin samaan niin kipusi yli 2000€. Kipeää teki mutta ei nyt sitten autoa vaihdeta pariin vuoteen. Ajettu 116tkm.

Seuraavan vaihdon saa joku muu pulittaa. Sitä ennen vaihtuu kyllä auto.
No huh,huh...onneksi omassa on pumppu rattailla...
:ford: "Esko" Escort 1300 Sport -74,"Tauno" Taunus 2.0L -77,"Mustikka" Fiesta Titanium 82hv -10,"Mirri" Fiesta Sport Silver 134hv -12,nyt Fiesta ST 2018 248HP "Lumikki"
Hode
Viestit: 96
Liittynyt: 15 Helmi 2020 22:52

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Hode »

Woozie kirjoitti: 22 Tammi 2026 20:47 Nyt sitten ilmeisesti öljypumpun hihnan vaihtosuositus puolitetaan (5v./120tkm) 1.0 ja 1.5 ecoboosteissa. Kyselin huollosta asiaa ja Ford päivitti kaiketi tässä kuussa suosituksensa. Tämän johdosta vedin omat johtopäätökset ja teetätin tuon vaihdon. Jospa tällä pari vuotta nyt vielä ajaisi.
Ford sovellus näyttää ainakin tällä hetkellä alla olevaa 1.5 ecoboost fokukselle vm. 2020

Öljypumpun jakohihna ja jakoketju -- 240 000 km:n / 10 vuoden välein: Vaihda (työohje 21 716 5)
Apulaitehihnat -- 210 000 km:n - välein - Vaihda (tai viimeistään 10 vuoden jälkeen) (työohje 21 567 5)
Woozie
Viestit: 14
Liittynyt: 25 Marras 2023 18:49

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Woozie »

Huoltoneuvoja sanoi puhelimessa että tiedote tulisi alkuvuodesta. Clubin Facebook-ryhmässä on aihe aiheuttanut jo vilkasta keskustelua.
Focus MK4 1.5 Ecoboost A8 Titanium Wagon -19
Hode
Viestit: 96
Liittynyt: 15 Helmi 2020 22:52

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Hode »

Woozie kirjoitti: 23 Tammi 2026 17:48 Huoltoneuvoja sanoi puhelimessa että tiedote tulisi alkuvuodesta. Clubin Facebook-ryhmässä on aihe aiheuttanut jo vilkasta keskustelua.
Onpas kyllä paska homma jos tosiaan 5v/120tkm vaihtoväli ko. Hihnalla, foordi kun ylläpitokuluiltaan yleensä edullinen valinta. Liekkö eroa onko manuaali vai automaatti focus, jostain olin joskus lukevinani että automaateissa jokin extra tasapainotus akseli moottorissa verrattuna manuaaliin, en tiedä koskiko 1.5 litraista se asia
focst
Viestit: 2651
Liittynyt: 23 Kesä 2007 17:12
Paikkakunta: Oulu

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja focst »

Hode kirjoitti: 23 Tammi 2026 18:54
Woozie kirjoitti: 23 Tammi 2026 17:48 Huoltoneuvoja sanoi puhelimessa että tiedote tulisi alkuvuodesta. Clubin Facebook-ryhmässä on aihe aiheuttanut jo vilkasta keskustelua.
Onpas kyllä paska homma jos tosiaan 5v/120tkm vaihtoväli ko. Hihnalla, foordi kun ylläpitokuluiltaan yleensä edullinen valinta. Liekkö eroa onko manuaali vai automaatti focus, jostain olin joskus lukevinani että automaateissa jokin extra tasapainotus akseli moottorissa verrattuna manuaaliin, en tiedä koskiko 1.5 litraista se asia
Kova saavutus jos automaatilla pääsee 120tkm hihnalla.
80tkm ois ehkä mahdollista päästä. Manuaalilla vois mennä 120tkm ja ylikin koska hihna pyörii vapaana ilman kiristintä eikä ole juuri rasitusta. Uusi huoltoväli koskee 1.0 ja 1.5 eb koneita.
Ex Ford focus st170 2002
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ex Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Kuga 2.5 Phev Active X 2024
_JPA
Viestit: 329
Liittynyt: 11 Elo 2020 19:42

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja _JPA »

Saisi maahantuoja maksaa puolet remontista.
2020 Focus Active 1.5 EcoBoost 150 hv A8
Hode
Viestit: 96
Liittynyt: 15 Helmi 2020 22:52

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Hode »

focst kirjoitti: 23 Tammi 2026 19:18
Hode kirjoitti: 23 Tammi 2026 18:54

Onpas kyllä paska homma jos tosiaan 5v/120tkm vaihtoväli ko. Hihnalla, foordi kun ylläpitokuluiltaan yleensä edullinen valinta. Liekkö eroa onko manuaali vai automaatti focus, jostain olin joskus lukevinani että automaateissa jokin extra tasapainotus akseli moottorissa verrattuna manuaaliin, en tiedä koskiko 1.5 litraista se asia
Kova saavutus jos automaatilla pääsee 120tkm hihnalla.
80tkm ois ehkä mahdollista päästä. Manuaalilla vois mennä 120tkm ja ylikin koska hihna pyörii vapaana ilman kiristintä eikä ole juuri rasitusta. Uusi huoltoväli koskee 1.0 ja 1.5 eb koneita.
Mihin perustat noi arviot? Varmaan paljon 1.0 ja 1.5 EB moottoreita joilla ajettu 150tkm tai enemmänkin alta viidessä vuodessa, liekkö öljypumpun remmejä hajoillut missä määrin
focst
Viestit: 2651
Liittynyt: 23 Kesä 2007 17:12
Paikkakunta: Oulu

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja focst »

Hode kirjoitti: 24 Tammi 2026 09:06
focst kirjoitti: 23 Tammi 2026 19:18
Kova saavutus jos automaatilla pääsee 120tkm hihnalla.
80tkm ois ehkä mahdollista päästä. Manuaalilla vois mennä 120tkm ja ylikin koska hihna pyörii vapaana ilman kiristintä eikä ole juuri rasitusta. Uusi huoltoväli koskee 1.0 ja 1.5 eb koneita.
Mihin perustat noi arviot? Varmaan paljon 1.0 ja 1.5 EB moottoreita joilla ajettu 150tkm tai enemmänkin alta viidessä vuodessa, liekkö öljypumpun remmejä hajoillut missä määrin
On niitä hajonnut ja paljon ensimmäisiin vaihdettiin moottoreita ja nyt hihnoja aina kun öljynpaineen merkkivalo syttyy. 1.5 eb koneita ei ole vaihdettu ainakaan niin paljon. Ongelmat on olleet 1.0 eb automaateissa. Hihnasta lähtee kaikki hampaat irti ja tukkii öljyn imusiivilän. Muutettu huoltoväli koskee kuitenkin kaikkia eb versioita.
Ex Ford focus st170 2002
Ex Ford focus st225 2006
Ex Ford mondeo 1.6 ecoboost 2014
Ex Ford focus 1.6 ecoboost 2011
Ex Ford Focus 1.5 ecoboost M6 St-line Wagon 2019
Ford Fiesta 1.0 ecoboost M6 Active 2021
Ford Kuga 2.5 Phev Active X 2024
Hode
Viestit: 96
Liittynyt: 15 Helmi 2020 22:52

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja Hode »

Tässä linkki 1.0 eb ketjunvaihtovideoon

https://youtu.be/d-jlF8r27G0?si=jbd6MthpydENAC8C


Öljypumpun hihna vaikuttaa olevan ketjun takana siten että hihnan vaihto edellyttää ketjun käyttämistä pois paikaltaan. Videon tapauksessa tosin vaikuttaa että remmi vielä ok, ketju vähän jo venynyt.
Hihnan pääsee tsekkaan irroittamalla öljypohjan
yritäedes
Viestit: 2648
Liittynyt: 02 Marras 2010 21:30

Re: Uusi Focus mk4 2018

Viesti Kirjoittaja yritäedes »

focst kirjoitti: 23 Tammi 2026 19:18
Hode kirjoitti: 23 Tammi 2026 18:54

Onpas kyllä paska homma jos tosiaan 5v/120tkm vaihtoväli ko. Hihnalla, foordi kun ylläpitokuluiltaan yleensä edullinen valinta. Liekkö eroa onko manuaali vai automaatti focus, jostain olin joskus lukevinani että automaateissa jokin extra tasapainotus akseli moottorissa verrattuna manuaaliin, en tiedä koskiko 1.5 litraista se asia
Kova saavutus jos automaatilla pääsee 120tkm hihnalla.
80tkm ois ehkä mahdollista päästä. Manuaalilla vois mennä 120tkm ja ylikin koska hihna pyörii vapaana ilman kiristintä eikä ole juuri rasitusta. Uusi huoltoväli koskee 1.0 ja 1.5 eb koneita.
Tuossa kuva, millaista härdelliä öljypumpun hihna 1.0 Eb automaatissa pyörittää. Öljyssä ja kiristimellä.
https://www.proxyparts.com/car-parts-st ... /23639155/
Mondeo 2.0 TDCI Turnier 2009
Mondeo 2.0 TDCI HB 2003 -ex
Focus 1.6 Zetec-SE Wagon 1999 -ex
Sierra 2.0 OHC Sedan 1989 -ex
Vastaa Viestiin