EGR-jumi syynä ACC, luistonesto, ym vioille

[Sofiero]

Mondeo 2.0TDCI, 103kW, vm 2008.

Pieni rapsa, josko muillekin hyötyä..

Viimeiset pari viikkoa alkoi tulla ilmoituksia auton näyttöön. DTC koodien nollaus Forscanilla ei auttanut, vaan herjat tulivat aina heti takaisin.

-ACC not available
-Hill Launch not available
-Forward Alert malfunction
-Engine malfunction
-Luistonesto ei toiminut. ( ABS jarrut kyllä toimi)

Forscan PC versio, ELS27 Kiinalaisella lukijalla (12 Eur Aliexpress) löysi koko joukon erilaisia vikakoodeja.
Ensimmäisenä EGR venttiili, jonka tiesinkin jumittelevan. Olin jo aiemmin tulpannut teräspeltipalalla imusarjaan vievän putken, mutta
mitään EGR poisohjelmointeja en ollut tehnyt. ( miten lie tehtäisikään?) Auto toimi pelkällä EGR putken tukkimisella muutaman kuukauden ilman ongelmia. Välillä tai aika usein ilmestyi kuitenkin ACC unavailable ilmoitus.

Viime viikolla Moottori meni myös limp moodiin ja tehot katosivat, joten oli pakko ryhtyä tuumasta toimeen. EGR venttiilin irroittaminen piti tehdä jo kuukausia aiemmin, mutta ko venttiili on kiinni viidellä ruuvilla, joista yksi alapuolella oleva on kuusiokoloruuvi ja todella ahtaassa paikassa ja irroitus oli jäänyt autotallin puutteessa siksi tekemättä. Nyt moottorin pohjamuovi pois ja alakautta n. 50cm pitkällä jatkovarrella ko kuusiokoloruuvin sai kuitenkin auki. EGR venttiili irti ja pesu liuotinaineella. (uusi venttiili on kyllä jo tulossa, mutta ei ehtinyt tähän hätään). Pesun jälkeen vanha venttiili hieman vielä takkuili, mutta kohtuullisesti kuitenkin liikkui.

Venttiilin takaisin asennuksen jälkeen vikakoodien nollaus ja kas! Kaikki auton mittariston vikakoodit jäivät pois, eikä Forscan myöskään enää herjannut muusta kuin takapään parkkitutkasta ja kuskin sivuoven valosta. 100km ajon jälkeen kaikki ok edelleen.

Mitä tästä opimme. EGR venttiilin jumitus aiheutti nuo kaikki muutkin ongelmat, joiden ei luulisi mitenkään liittyvän moottoriin. (kop kop)

Alla on lista mitä Forscan luki.. voipi olla, että tämä selitys aiheuttanut nuo muutkin ongelmat. "PCM ylikuormittaa CAN-vSylSn ABS-modulille sanomilla." Saas nähdä pysyykö nuo mainitut viat nyt poissa. Takaparkkitutka pitäisi vielä saada toimimaan.. liekö anturit vai johdot.


Vikakoodit:

===PCM DTC P0489:00-AF===
Koodi: P0489 - EGR A ohjauspiiri matala

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo palaa tämän vikakoodi(DTC) takia

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

Mahdolliset syyt:

SShköinen vika EGR:n ohjauspiirissS.

Takerteleva EGR-venttiili

-lS vaihda mitSSn komponentteja, ennen kuin olet tehnyt loppuun kaikki tShSn DTC-koodiin liittyvSt vianmSSritystestit.

===END PCM DTC P0489:00-AF===

===OBDII DTC P0489-C===
Koodi: P0489 - EGR A ohjauspiiri matala

tila:
- Vahvistettu - toimintahäiriö on vahvistettu

Moduuli: Sisäänrakennettu Diagnostiikka II

Vikakoodin tiedot

Mahdolliset syyt:

SShköinen vika EGR:n ohjauspiirissS.

Takerteleva EGR-venttiili

-lS vaihda mitSSn komponentteja, ennen kuin olet tehnyt loppuun kaikki tShSn DTC-koodiin liittyvSt vianmSSritystestit.

===END OBDII DTC P0489-C===

===SASM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Ohjauskulman anturin moduli

===END SASM DTC Ei mitään===

===CCMii DTC U0418:68-AF===
Koodi: U0418 - Jarrujärjestelmän ohjausmoduulista A vastaanotettu virheellisiä tietoja

Muita vika oireita:
- Tapahtuman tiedot

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo palaa tämän vikakoodi(DTC) takia

Moduuli: Vakionopeuden ohjausmoduli

===END CCMii DTC U0418:68-AF===

===ABS DTC U3001:00-8A===
Koodi: U3001 - Ohjausmodulin virheellinen sammutus

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo palaa tämän vikakoodi(DTC) takia

Moduuli: Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

===END ABS DTC U3001:00-8A===

===ABS DTC U0100:00-08===
Koodi: U0100 - Yhteys ECM/PCM A -moduliin katkennut

tila:
- Aiemmin asetettu vikakoodi(DTC) - ei löytynyt aikarajan sisällä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

Vikakoodin tiedot

Muista moduleista on olemassa muita DTC-koodeja.

Tarkista kaikkien muiden tietoväylään liitettyjen modulien toiminta ja DTC-koodit

Mahdolliset syyt:

Yhteys PCM:ään katkennut

PCM:ltS ei ole vastaanotettu yhtS sanomaa tai kaikkia sanomia.

Puuttuva CAN-sanoma PCM:stä.

Ei voida luoda yhteyttä PCM-moduliin

Yhteys PCM-moduliin on katkennut, koska PCM-modulilta ei ole vastaanotettu tietoja tietyn ajan kuluessa.

PCM ylikuormittaa CAN-vSylSn ABS-modulille sanomilla.

Suorita nämä tarkastukset

Tarkista CAN-yhteysliitSntöjen jatkuvuus ABS- ja PCM-modulin vSlillS.

Tarkista PCM:n CAN-yhteyskytkennSt.

Tarkista PCM:n virransyöttökytkennSt.

Tarkista, onko PCM:ssS DTC-koodeja.

Tarkista CAN-yhteysliitSntöjen jatkuvuus ABS- ja PCM-modulin vSlillS.

LisStietoja

-L- vaihda ABS-modulia ainoastaan tSmSn DTC-koodin perusteella.

-lS vaihda ABS-modulia ainoastaan tSmSn DTC-koodin perusteella, jollei vikaa tai fyysistS vauriota löydy.

ABS-, EBD-, TCS- ja ESP-valot palavat.

ESP-toimintahäiriön varoitus näkyy kuljettajan viestikeskuksen tekstinäytössä.

Jos ESP-järjestelmässä on HLA, kuljettajan viestikeskuksen tekstinäytössä on tekstiviesti siitä, että HLA ei ole käytettävissä.

===END ABS DTC U0100:00-08===

===ABS DTC U0126:00-08===
Koodi: U0126 - Yhteys SASM:ään katkennut

tila:
- Aiemmin asetettu vikakoodi(DTC) - ei löytynyt aikarajan sisällä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

Vikakoodin tiedot

Muista moduleista on olemassa muita DTC-koodeja.

Tarkista kaikkien muiden tietoväylään liitettyjen modulien toiminta ja DTC-koodit

Mahdolliset syyt:

CAN-yhteysvika

SASM:n sisSinen vika.

Suorita nämä tarkastukset

Tarkista SASM:n CAN-yhteyskytkennät.

Tarkista SASM:n virransyöttökytkennät.

Tarkista, onko SASM:ssä DTC-koodeja.

Tarkista SASM:n sulakkeet.

Tarkista SASM:n johdotus.

Tarkista SASM:n sähköliitännät.

LisStietoja

-L- vaihda ABS-modulia ainoastaan tSmSn DTC-koodin perusteella.

-lS vaihda ABS-modulia ainoastaan tSmSn DTC-koodin perusteella, jollei vikaa tai fyysistS vauriota löydy.

ABS-, EBD-, TCS- ja ESP-valot palavat.

ESP-toimintahäiriön varoitus näkyy kuljettajan viestikeskuksen tekstinäytössä.

===END ABS DTC U0126:00-08===

===ABS DTC U0401:68-8A===
Koodi: U0401 - ECM/PCM lähettänyt vääriä tietoja

Muita vika oireita:
- Tapahtuman tiedot

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo palaa tämän vikakoodi(DTC) takia

Moduuli: Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

===END ABS DTC U0401:68-8A===

===HCM DTC B1A58:87-2E===
Koodi: B1A58 - Oikea ajovalon tasonsäätömoottori

Muita vika oireita:
- Puuttuva sanoma

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Ajovalojen ohjausmoduli

===END HCM DTC B1A58:87-2E===

===BCMii DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Korin ohjausmoduli

===END BCMii DTC Ei mitään===

===AHCM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Lisälämmittimen ohjausmoduli

===END AHCM DTC Ei mitään===

===SRM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Puheentunnistusmoduuli

===END SRM DTC Ei mitään===

===PDM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Matkustajien ovien ohjausyksikkö

===END PDM DTC Ei mitään===

===DDM DTC B1165:15-2F===
Koodi: B1165 - Vasemman etuoven sisäänkäyntivalon ulostulo

Muita vika oireita:
- Piiri oikosulussa akkuun tai avoin

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Kuljettajanpuolimmaisen oven moduli

Pysäytä frame :
-GLOBTIM: 312675841 s - Globaali reaaliaika
-TOTDIST: 264110.0 km - Kokonaisvälimatka
-MAINECUV: 12.50 V - ECU:n pääjännitteensyöttö
===END DDM DTC B1165:15-2F===

===RCM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Suojausjärjestelmän ohjausmoduli

===END RCM DTC Ei mitään===

===PAM DTC B1B44:01-2F===
Koodi: B1B44 - Ulompi oikea taka-anturi

Muita vika oireita:
- Yleinen sähköinen virhe

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Pysäköintitutkamoduli

Pysäytä frame :
-GLOBTIM: 0 s - Globaali reaaliaika
-TOTDIST: 0.0 km - Kokonaisvälimatka
-MAINECUV: 0.00 V - ECU:n pääjännitteensyöttö
-ESTSECRK: Ei - Moottorin tila - käynnistyspyöritys
-ESTSERUN: Kyllä - Moottorin tila - moottori käynnissä
-INCARTMP: -40 °C - Auton sisälämpötila
===END PAM DTC B1B44:01-2F===

===PAM DTC B1B46:01-2F===
Koodi: B1B46 - Sisempi oikea taka-anturi

Muita vika oireita:
- Yleinen sähköinen virhe

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Pysäköintitutkamoduli

Pysäytä frame :
-GLOBTIM: 0 s - Globaali reaaliaika
-TOTDIST: 0.0 km - Kokonaisvälimatka
-MAINECUV: 0.00 V - ECU:n pääjännitteensyöttö
-ESTSECRK: Ei - Moottorin tila - käynnistyspyöritys
-ESTSERUN: Kyllä - Moottorin tila - moottori käynnissä
-INCARTMP: -40 °C - Auton sisälämpötila
===END PAM DTC B1B46:01-2F===

===PAM DTC B1B48:01-6C===
Koodi: B1B48 - Ulompi vasen taka-anturi

Muita vika oireita:
- Yleinen sähköinen virhe

tila:
- Vikakoodi(DTC) vanhentunut - ajoitettuun pyyntö aikaan
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia
- Testi ei ole täydellinen

Moduuli: Pysäköintitutkamoduli

Pysäytä frame :
-GLOBTIM: 0 s - Globaali reaaliaika
-TOTDIST: 0.0 km - Kokonaisvälimatka
-MAINECUV: 0.00 V - ECU:n pääjännitteensyöttö
-ESTSECRK: Ei - Moottorin tila - käynnistyspyöritys
-ESTSERUN: Kyllä - Moottorin tila - moottori käynnissä
-INCARTMP: -40 °C - Auton sisälämpötila
===END PAM DTC B1B48:01-6C===

===PAM DTC B1B48:96-2F===
Koodi: B1B48 - Ulompi vasen taka-anturi

Muita vika oireita:
- Komponentin sisäinen vika

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Pysäköintitutkamoduli

Pysäytä frame :
-GLOBTIM: 312676194 s - Globaali reaaliaika
-TOTDIST: 264113.0 km - Kokonaisvälimatka
-MAINECUV: 14.00 V - ECU:n pääjännitteensyöttö
-ESTSECRK: Ei - Moottorin tila - käynnistyspyöritys
-ESTSERUN: Kyllä - Moottorin tila - moottori käynnissä
-OUTTMP: -1 °C - Anturin lähettämä ulkolämpötila
-INCARTMP: 6 °C - Auton sisälämpötila
===END PAM DTC B1B48:96-2F===

===HVAC DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Lämmitys, tuuletus ja ilmastointi

===END HVAC DTC Ei mitään===

===ACM DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Audiojärjestelmän ohjausmoduli

===END ACM DTC Ei mitään===

===IPC DTC Ei mitään===
Onnistunut DTC(vikakoodien) luku, virhekoodeja ei löytynyt

Moduuli: Kojetaulun ohjausmoduli

===END IPC DTC Ei mitään===

[riikomi]

Veikkaisin että tuskin vielä kannattaa tuulettaa voittoa.

Jarrupuolen 'vika' selittää kyllä sen, että ACC tai Hill launch on kytketty pois. EGR:n jumituksella ei liene osuutta noihin vaivoihin.

Mutta palaatko asiaan vaikkapa 1000 km jälkeen, niin silloin olemme viisaampia.

[Sofiero]

Juu saas nähdä pysyykö viat poissa. Netti kuitenkin kertoo EGR venttiilillä ja luistonestojärjestelmällä ja hill launch assistancella olevan yteyden joillakin automerkeillä. Esim Transit foorumista löytyi vastaavaa.

Omassa tapauksessa tuo Engine malfunction ja luistonesto-oireet tulivat samaan aikaan ja häipyivät vasta tuon putsauksen jälkeen.

Palaan 1000 km jälkeen.

[Dagorlad]

Mistä tilasit uuden ERGn ja mitä maksoi? Pitäisi varmaan vaihtaa itsekin, kun vikakoodia pukkaa aina silloin tällöin.