Sierra mk1 5 oviseen madallusta

[Koramo]

Mitäs vaihtoehtoja on korkeus säädettävään alustaan? Siis 83vm mk1 5 oviseen sierraan? Moottorina 1,6 onko alustassa muuten mitä eroja 2.0? Mistä kannattaa kysellä tarjousta korkeus säädettävään alustaan? Entä miten menee tänä päivänä muutoskatsastus alustasarjalle? Kiitos vastauksista!

[duckworth]

Itselle tuli GAZ-korkeus/jäykkyys-säädettävät kynätolpat, omaan Mk1 projektiin, Suomessa niitä myy ainakin Rallyrace, tai sitten tilaa Burtinpowerilta lontoosta, näin tein itse. Sellanen huomio että edessähän noi menee pultta-kiinni-metodilla, mutta takana joudut vahvistamaan iskaritornien yläpäät, koska sekä sisään- että ulosjousto voima kohdistuu samaan pisteeseen.

Erot 1.6 ja 2.0 välillä ovat jarruissa eli parilitrasessa 240mm levyt edessä ja 9" rummut takana, ja 1.6:ssa 22m etuvakaaja kun taas 2.0:ssa etuvakaaja on monesti 24mm tai jopa 26mm.

Jos et ole jostain kumman syystä kuullut tai lukenut , niin alla linkki "erääseen" Sierra projektiin, jossa ne myös GAZit ja vähän muutakin:

http://www.borehammer.net/aryhma_sierra9.htm

http://www.borehammer.net/aryhma_sierra10.htm

[Koramo]

Kiitos vastauksista! Kävin lukemassa tarinaasi todella mielenkiintoinen projekti! Nostan hattua pitkä jänteisyydestäsi ja perusteellisesta rakentelusta. Taidan laittaa tuon Gazin alustan. Saapahan sitten nostella ja laskea haluttuun korkeuteen.