Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Oisko jollakin suoraan varmaa tietoa antaa seuraavanlaiseen kysymykseen?
Ois autoon (S-max vm.-17) saatavilla 8x19" vanteet. ET on kuitenkin 75. Näihin tulisi mukaan vajaa 30mm spacerit, omilla pulteilla kiinni tulevat. Onko nuista spacereista haittaa tuolla välissä? Miten katsastuksessa suhtaudutaan?
Alkuperäinen valmistajan ilmoittama ET nuille vanteille on 55 että ei se kauas heittäisi siitä vakioleveydestä tuolla asetelmalla
Katsastuksesta ei mene spacereilla kyllä läpi jos katsuri huomaa. Itselläni takana 20mm spacerit ja en ole huomannut ajoon mitään. Edessä ei ole koskaan ollut joten siitä en osaa sanoa mitään tunteeko ne että on kiinni.
Jos spacerit on vanteen valmistajan tarkoittamat ko. autoon, niin sitten menee katsastuksessa läpi. Muuten ei (tai se on kiinni edellä mainitusta huomaamisesta). Katsastuksessa on hyvä olla mukana todistus aiheesta, koska siellä ei jokaista vanne/spacer comboa tunneta eikä materiaaleja aleta mistään kaivamaan.
Spacerit (oikein käytettyinä) ei yleisesti ole maineensa veroisia negatiivisessa mielessä. Painoa tulee vähän lisää ja renkaita vaihtaessa tuplatyö pulttien kanssa. Henkilökohtaisesti ostaisin vanteen, missä ET valmiiksi oikein - varsinkin noin uuteen autoon, koska vaihtoehtoja löytyy.
No siis onhan spacereissä periaatteessa ihan oikeakin ongelma, koska niitä käytettäessä vanne/keskireikä ei enää tue itseeään napaan, vaan siihen spacer-renkaseen, sen takiahan sitä ei hyvällä katsota liikennekäytössä. Ei sen puoleen onhan mullakin harrastevehkeeseen jo pidemmän pinnapultit survottu, että katsotaan tuleeko sorruttua "laittomuuksiin" itsekin tulevina kesinä...
Eikö siellä spacerin ja navan välissä ole sopivaa soviterengasta? Jos olisi, niin tuossahan ei ole mitään rakenteellista ongelmaa (pultattavat spacerit).
Niillä pitkien pulttien kanssa toimivilla "välikkeillä" tulee sitten tuota ongelmaa keskityksen kanssa. Hyvissä spacereissä on paksuutta sen verran, että joko navan keskiö riittää tai sitten spaceriin on sorvattu myös keskiö. Näitä on mm. pirkkaferrareissa vakiona.
