Ecoboost 1.0 -moottorin virittäminen?

[deezer]

Kuinka paljon otsikon moottorista on mahdollista/järkevää ottaa tehoja irti silloin kun se tehdään ilman että osia vaihdetaan järeämpiin, siis pelkällä "lastutuksella"?

Erilaisia "uudelleenkartoituspalveluita" on tarjolla, ja esim. PumaSpeedin versiossa saadaan 125 hv kone "päivitettyä" 150-165 lukemiin. Onko tuo padan kestävyyttä ajatellen vielä ihan OK? Ilmanputsari ilmeisesti vaihdetaan tuolloin vapaammin hengittävään.

Jos suurempia lukemia kaipaa, niin silloin ilmeisesti menee vaihtoon mm. turboahdin ynnä pari muuta palikkaa..?


En nyt tiedä onko tuossa kauppakassin virittelyssä ihan kauheasti järkeä, mutta ehkei kaikessa tarvitse ollakaan... Tietääkö joku Pirkanmaalla sijaitsevia hyvämaineisia pajoja joissa tuommoisia temppuja tehdään?

[Focus_2.0]

Kuulostaa kovalta lukemalta ottaa litrasesta 160hv.. Onhan kisanoneista otettu suurempiakin litratehoja mutta jokapäiväiseen käyttöön. Jos kaipaat lisähevosia niin suosittelen päivittämään auton suurempitehoseen.

Tampereella Ruskossa firma joka tekee virityksiä. Varmasti osaavat kertoa kannattaako ja kuinka paljon.

[deezer]

Oletan että 1.0 -Fiestan 140 hv:n spesiaaliversiossa on ihan sama moottori kuin tässä 125:ssakin. Olisiko tuo turbo siinä sitten järeämpi?

Mutta joka tapauksessa siellä sun täällä, lähinnä ulkomailla, kaupitellaan tuollaisia 150-160 -lukemia ja lupaukset ovat sellaisia että eivät juurikaan lyhentäisi koneen elinikää. Peräti 205hv kuulemma pitäisi saada irti huikeimmalla kitillä ja niin että kottero käy yhä kaupassakäyntiinkin, mutta silloin jäähdytinpuoli kai laitetaan uusiksi. Sen jälkeen jos vielä lisää tehoja halutaan lisää, niin männät pitäisi vaihtaa parempiin..

Mutta minä en siis tästä aiheesta juurikaan mitään ymmärrä, kunhan kyselen..

[Renee]

Mitä virityksellä haentaan alavääntöä kun se litran kone aika hengetön on. Nopeutta paljon se nyt ottaa. Onko kaikki kunnossa moottorissa että ei tule vaan sellainen kokeilu että moottori hajoaa.
Onko mitään ylikuumenemista ollut autossa jos ensi omistaja ja mikä malli kyseessä
https://www.apu.fi/artikkelit/ford-ecob ... o-ongelmat
Kuten sanottiin osta auto jota ei tarvitse viritellä. Jos Fordissa haluat pysyä ja nauttia ajosta niin Mustang 3.0 tämä pappamallikin kiihtyy hyvin , joskus olen saanut ajaa kyseistä autoa.

[deezer]

Asiaan hiukan tarkemmin perehdyttyäni vaikuttaa siltä että ainakaan yli 150 hv:n lukemia ei kannata tavoitella. Ei niinkään itse moottorin takia, vaan siksi että vakio 5-lovinen vaihdelaatikko ei kestä sen enempää vääntöä..