205 ohc:n turbo männät

[Rantanen.L]

vähän raceempi sierra (kaasari) tuli pari päivää sit pihaan ja rupesin heti miettimään mitä sille tekisi
mietittynä on jo vähän:
vakio männistä päältä pois 6.5cmx1.5mm (amme)
h kanket kiinasta/std kanget
std kampura/lohko
1 weber dgav paineistetu
holset turbo
kansi hieman siistitty
parempi nokka
diy hukkaportti
kannen palotila isommaksi
biltema 044 pumppu
volvon turbo jakaja
männiksi mietin volvon b21 kuppeja mutta eivät sovi laen korkeuden takia (2.0 41.55 b21 46mm) mut enpä tiiä mitkä männät sinne ois hyvät

[Rantanen.L]

vai riittääkö että teen palotilasta pyöreän ja tasalaki männät

[NiceMan]

Paljonko meinaat ottaa tehoa ulos ja/tai maksimi suuniteltu ahtopaine ?

Jos tyyliin maksimi 300hp niin tarviiko puristuksia laskea... Itsellä tosin ei ole kuin 260hp/400Nm 1bar ja ei ole puristuksia laskettu.
Tosin on Wisecon männän ja Croverin kanget, vakio kiilotettu kampiakseli uusilla laakereilla, kaikki 0 painossa.

http://www.lautamakimotorsport.fi/

[Rantanen.L]

no siis kaasari kuulemma riittää 1.5+ mutta kaippa 1bar+
mutta siis ajattelin vaa kiina h kanget ja std männät muokkaamattomat nyt

[Rantanen.L]

tiedäkkö paljo std kanget&männät kestää