Artikkelilainauksia ohessa, juttu vain tilaajille:
(...) autonvalmistajien tänä vuonna Euroopassa myytävien autojen hiilidioksidipäästöjen pitää olla alle 95 g/km. Sen ylittäminen maksaa 95 euroa per gramma per myyty auto eli sakko voi nousta satoihin miljooniin euroihin.
(...) Ford oli vuoden ensimmäisen puoliskon jälkeen hyvällä polulla ... elokuussa Fordin piti kutsua tarkistukseen yli 20 000 Kuga-lataushybridiä ... laskettiin, että se joutuu maksamaan satoja miljoonia euroja sakkoa.
(...) Viime vuosituhannen lopulla Volvo oli taloudellisissa vaikeuksissa, ja tuolloin henkilöautot ja muu toiminta erotettiin kahdeksi yhtiöksi. Sen jälkeen Volvo Cars eli henkilöautot myytiin Fordille.
Ford piti Volvoa tiukasti pihdeissään, eikä antanut sille kovin paljon vapauksia tai varoja tuotekehitykseen. Sen sijaan Volvon turvallisuusideat Ford nappasi omaan tuotantoonsa.
(...) VOLVO ILMOITTAA käyttävänsä saamansa rahat ympäristön huomioon ottavan teknologian kehittämiseen. Mikäli Ford–Volvo-pooli ylittää sille asetetun päästörajan, Ford maksaa kaikki sakot.
