Ford-Club Finland

Freeze kirjoitti: ↑30 Elo 2019 22:56 SS on täällä disabloituna kanssa 90% ajasta, maaseudulla ajelen elämäni. Täällä ei paljoa ruuhkissa seistä.

Miksi pitää poistaa käytöstä jos ajelee maaseudulla eikä sammu muutenkaan?

THPC kirjoitti: ↑12 Elo 2019 16:01 Mun 182 hp M6 tilattu 15.3. ja valmistettu nyt 2.8. Luovutus syyskuun puolella, eli noin 1/2 vuotta toimitusaika..

Mun Focuksen luovutus ensi viikolla.
Oletteko asentaneet/asennuttaneet autoihinne kiveniskukalvoja konepeltiin, etupuskuriin, takaovien/takalokarien kaariin?

THPC kirjoitti: ↑31 Elo 2019 09:12 Mun Focuksen luovutus ensi viikolla.
Oletteko asentaneet/asennuttaneet autoihinne kiveniskukalvoja konepeltiin, etupuskuriin, takaovien/takalokarien kaariin?

On käyny mielessä ainakin puskurin suojaus, näkyy jo selvästi maalipinnan rikkoneita kiveniskemiä ja autolla ikää 8kk ja 16tkm.

focst kirjoitti: ↑30 Elo 2019 23:02 Miksi pitää poistaa käytöstä jos ajelee maaseudulla eikä sammu muutenkaan?

Touché.

On tuossa muutama kaupunkiristeys välillä päivittäisillä työmatkoilla, ja pikkukaupungin keskustassa asun eli sielläkin pöristellessä SS on yleensä poiskytkettynä ihan sen startin ja muiden komponenttien säästämisen vuoksi.

StartStop-nappi nähtävästi kytkee myös sylinterilepuutuksen pois päältä. Meillä ainoastaan vahingossa unohtuu päälle.

THPC kirjoitti: ↑31 Elo 2019 09:12 Mun Focuksen luovutus ensi viikolla.
Oletteko asentaneet/asennuttaneet autoihinne kiveniskukalvoja konepeltiin, etupuskuriin, takaovien/takalokarien kaariin?

Asensin itse (ja sen on näkönenkin) konepellin etureunaan 20 cm matkalta kiveniskukalvoa. Samoin A-pilareihin ja katon etureunaan.

Saapa nähdä miten PP-auto salo suoriutuu tästä
Jospa saataisiin kuskinoven narinat samalla kuntoon

https://aijaa.com/Zt1xg8

jesseson94 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 12:35 Saapa nähdä miten PP-auto salo suoriutuu tästä
Jospa saataisiin kuskinoven narinat samalla kuntoon

https://aijaa.com/Zt1xg8

Ai saakeli.. tuo äkkinäistä alkas vituttamaan...

Pientä pusua on saanut Focus. Tuliko muualle koriin lommoja?

Hessu81 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 10:31 StartStop-nappi nähtävästi kytkee myös sylinterilepuutuksen pois päältä. Meillä ainoastaan vahingossa unohtuu päälle.

Onko tällä oikeasti se vaikutus että sylinterinlepuutus kytkeytyy pois?

jesseson94 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 12:35 Saapa nähdä miten PP-auto salo suoriutuu tästä
Jospa saataisiin kuskinoven narinat samalla kuntoon

https://aijaa.com/Zt1xg8

Joku peruuttanut kylkeen?

Foortipi kirjoitti: ↑31 Elo 2019 15:35 Onko tällä oikeasti se vaikutus että sylinterinlepuutus kytkeytyy pois?

Näin huollon mukaan

Nyt on omassa foortissa mittarissa n. 4tkm ja itse olen kyllä välttänyt täällä mainittuja ongelmia. Takaluukku on aina toiminut, ss on itsellä käytössä ja toimii mielestäni juuri kuten pitää, eli ainoastaan heti käynnistyksen jälkeen ja joskus tosi lyhyillä ajomatkoilla ei sammuta ollenkaan. Normaali ajo on siis töihin ja takaisin n. 25km suuntaansa pk-seudun väyliä. Automaattilaatikosta mielipide on se, että kylmänä voi olla vähän nykivä, mutta lämpimänä toimii mielestäni todella hyvin. Vaihdon kyllä huomaa, mutta tapahtuu todella nopeasti. Mielestäni vaihdon kuuluu tuntua, cvt vaihteistoja löytyy niille, jotka haluavat saumatonta menoa.

Jotain puhuttiin taakkatelineistä ja varmaan itse päädyn myös Thuleen. Olisi ehkä vähän tyylikkäämpi kuin Fordin oma.

Ainoa miinus tulee rengasäänistä. Ne ovat kovemmat kuin vanhassa. Talven tulo näyttää miten paljon itse renkailla on merkitystä asiaan, vai onko äänenvaimennus vain heikompaa. Hitaissa nopeuksissa siis ok, mutta >80km/h äänen kyllä huomaa.

HMS77 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 15:36 Joku peruuttanut kylkeen?

Siltä vähän vaikuttaisi..

Renee kirjoitti: ↑31 Elo 2019 15:04 Pientä pusua on saanut Focus. Tuliko muualle koriin lommoja?

Nopeasti kun asiaa katseli niin näyttäisi osuneen pelkästään oveen.. ihan pieni vekki sivupeilis

Onkohan jollankin tietoa miten nopealla aikataululla merkkiliikkees näitä saadaa kuntoon?

jesseson94 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 17:12Onkohan jollankin tietoa miten nopealla aikataululla merkkiliikkees näitä saadaa kuntoon?

Mulla oli aikalailla vastaava case 2015, hirvi nirhaisi etulokasuojaa ja ovea, molemmat vaihdettiin peileineen ja ovilistoineen. Merkkiliikkeellä 7 päivää maalauksineen.

Hessu81 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 10:31 StartStop-nappi nähtävästi kytkee myös sylinterilepuutuksen pois päältä. Meillä ainoastaan vahingossa unohtuu päälle.

Kokeilkaas Sport asetuksella miten toimii. Tuolla ulkomaiden foorumeilla väittävät, että Sport asetuksella s/s ei olisi käytössä ja ajattelee loogisesti, niin tuskin sylinteriä lepuutellaan sportilla ainakaan.
En lukenut pidemmältä ajalta, jos tämä vaikka on jo jossain mainittukin......

@rsk@ kirjoitti: ↑31 Elo 2019 19:47 Kokeilkaas Sport asetuksella miten toimii. Tuolla ulkomaiden foorumeilla väittävät, että Sport asetuksella s/s ei olisi käytössä ja ajattelee loogisesti, niin tuskin sylinteriä lepuutellaan sportilla ainakaan.
En lukenut pidemmältä ajalta, jos tämä vaikka on jo jossain mainittukin......

Joo ei sammu eikä lepuuta sporttilassa..

focst kirjoitti: ↑31 Elo 2019 20:22 Joo ei sammu eikä lepuuta sporttilassa..

Niin ne huollossa sanovat, että myös ss kytkee sylinterilepuutuksen pois. Tässä saattaa olla ratkaisu joidenkin sylinterilepuutuksen tärinöihin

Hessu81 kirjoitti: ↑31 Elo 2019 22:06 Niin ne huollossa sanovat, että myös ss kytkee sylinterilepuutuksen pois. Tässä saattaa olla ratkaisu joidenkin sylinterilepuutuksen tärinöihin

Sääli että ajotilat eikä Ss pois kytkentä voi pysyä muistissa. Joutuu joka käynnistyksen jälkeen valitsemaan uudestaan. Mulla on mielenkiinto mennyt näpyttelyyn on pysyvästi Ss päällä ja normaali ajotila harvoin jaksaa muuttaa..

focst kirjoitti: ↑31 Elo 2019 20:22 Joo ei sammu eikä lepuuta sporttilassa..

Tämä on ihan totta. Auton käynti on tasaisempaa (ei lepuutusta?) sport-tilassa. SS:n osalta en ole huomannut muutosta, koska se aktivoituu melko harvoin muissakaan ajotiloissa. En kuitenkaan valita siitä koska ominaisuudesta on enemmän riesaa kuin hyötyä. Edellisestä Focuksestani meni starttimoottori jossain 110tkm kohdalla ja voin vain veikata oliko SS:llä tekemistä liian aikaiseen startin hajoamiseen. Jos SS:n saisi koodattua pois päältä pysyvästi kuten esim BMW:ssä niin tekisin sen heti.

Anyways, meillä nyt takana noin 2tkm uudella Focus 1.0 Activella. Vikoja ja "ominaisuuksia" listattuna täällä foorumilla toistaiseksi puhtaat nolla.

Käyttäisin Sport-modea aina jos tuo automaattilaatikko ei pitäisi niin julmetun korkeita kierroksia sen kanssa.

HMS77 kirjoitti: ↑01 Syys 2019 12:00 Käyttäisin Sport-modea aina jos tuo automaattilaatikko ei pitäisi niin julmetun korkeita kierroksia sen kanssa.

Toi on kyllä erikoinen ominaisuus, että sport-tila vaikuttaa myös laatikkoon. Tuskin olisi ollut ylipääsemättömän vaikeaa laittaa laatikon sport-mode siihen kiekkoon ja sitten kaasuvasteeseen, ohjaukseen ym. vaikuttava sport-mode olisi siitä napista valittava. Tähän tyyliin oli toteutettu mm. mk2.5 focuksessa.

Vootrson kirjoitti: ↑01 Syys 2019 12:17 Toi on kyllä erikoinen ominaisuus, että sport-tila vaikuttaa myös laatikkoon. Tuskin olisi ollut ylipääsemättömän vaikeaa laittaa laatikon sport-mode siihen kiekkoon ja sitten kaasuvasteeseen, ohjaukseen ym. vaikuttava sport-mode olisi siitä napista valittava. Tähän tyyliin oli toteutettu mm. mk2.5 focuksessa.

Näyttäisi olevan nykyään ihan tavanomaista että sport-moodi valitaan napista ja vaikuttaa sitä kautta myös vaihteistoon ohjauksen lisäksi. Näin Fordin lisäksi ainakin BMW:ssä ja Mersussa.

Rusakko_ kirjoitti: ↑18 Elo 2019 20:51 Mulla on Thule Wingbar Edget. Edget lähinnä sliipatun muotoilun vuoksi. Asensin ne melkein uutena ja siellä ovat edelleen ja ovat varmaan koko auton pitoajan. Kattotelineet vain Thulen pyörätelinettä varten, joten siihen Edgen suht kapea hyötyleveys riittää. Jos leveys on tärkeä, niin kannattanee katsoa niitä malleja missä putket ovat suoria ja tulevat kattokiinnikkeiden "yli". Fordin "omat" oli korkeutensa vuoksi tökeröt. Jos nyt kattotelineet voi kovin siistejä ollakaan. No, Activessa toimii...

Kyllähän nuo Activeen sopii hienosti. Ilmeisesti antenni jää kuitenkin korkeudeltaan noiden alapuolelle, eli boxi mahtuu päälle? Kattokiskot ovat paljon alempana antennia ja siksi kysyn. Kuvasta näyttäisi että juuri jää alle?